Best forumleden, Ik heb pas geleden bij de kwikfit een stel nieuwe banden laten plaatsen. Ik werd er door hun op gewezen dat de dikte van mijn schijfremmen 19,2 mm is en dat de fabrieksopgave voor deze schijven 20,0 mm is. Er staat 113000 km op de teller. Ze gaven aan dat ik me nog geen zorgen hoef te maken maar wel dat het vestandig was ze te laten vervangen. Mijn vraag is: moet ik de schijven nu laten vervangen? en tevens de fabrieksopgave is dan wel 20 mm maar wat is de minimale dikte van de schrijven waarna je de schijven echt moet gaan vervangen? Ik hoor graag van jullie, Avatar
Avatar, er zal wel een kern van waarheid in zitten dat je schijven "versleten" zijn. Maar ten eerste wil ik je waarschuwen voor de kwit fit. Ik heb meegemaakt dat ik klanten sprak die bij mij in de garage kwamen die bij de kwit-fit waren geweest. Ze vertelde dat er opeens vanalles mankeerde aan de auto. Dus die mensen wilden in onze garage een second opinion hebben. Uiteindelijk bleek niet altijd alles te kloppen. Het is een "bekend geheim" dat de kwit-fit extra omzet wil scoren door extra reparaties te verkopen bij de montage van banden. Maar omdat remmen 1 van de belangrijkse onderdelen van de auto zijn adviseer ik ook jou om voor een second opinion te gaan. Remmen nameten doen de garage graag voor je. gr chris
over kwikfit Ik was een tijdje terug toen ik mijn mazda nog had bij de kwikfit garage. Ik was daar om mijn accu te laten controleren die ik niet vertrouwde. De hoofdmonteur hielp me zelf. Hij zette een voltmeter op de accu. Hij deed vervolgens de deur open en zag dat de meter uitsloeg. Toen kwam het lulverhaal. Ik had ergens een lekspanning volgens hem en dit was heel slecht te achterhalen daar gingen uren werk in zitten. Ik mijn motorkap dicht gemaakt niks gezegd en ben weggegaan en nooit meer terug gegaan (ben zelf elektromonteur dus wist niet of ik erom moest janken of me kapotlachen). Toen naar de eerstbeste garage in de buurt was toevallig de ford/vadah garage in geleen en daar hebben ze de accu getest met een accu tester die aangaf de accu had het erg ver gehad. greetz Buldozer
Is even gokken voor mij omdat je alleen aangeeft dat je een Wagon hebt, en geen motor of leeftijd erbij vermeld. Maar de gemmidelde schijf voor een Focus zou volgens de database een dikte van 22mm bij nieuw hebben, en een minimale dikte van 20mm mogen hebben, als ze dus echt 19.2mm zijn dan zijn ze op, de prijzen varieren enorm ook omdat de kwaliteit enorm verschild :wink:
Bedankt Bedankt voor jullie antwoorden op mijn vraag. De Kwikfit heeft mijns inziens terecht op de slijtende schijven gewezen. Navraag door mijzelf bij Ford heeft ook als antwoord opgeleverde dat de dikte nieuwe 22 mm is en dat onder de 20 mm geadviseerd wordt te vervangen. Aangezien de dikte bij mij nu 19,2 mm is lijkt vervengen een verstandige keus. Dit tevens omdat mijn vrouw iedere dag voor woon werk de focus gebruikt en er vaak kinderen aan boord zijn. Hiermee wil ik geen risico's nemen. Groeten en nogmaals bedankt, Avatar.