Mijn focus is afgelopen week apk goedgekeurd, maar twee dagen later kreeg ik de opmerking dat mijn derde remlicht weigerde. Met het open en dicht doen van de klep deed hij het af en toe dus het licht niet an de lampjes. De andere remlichten deden het dus ik heb de zekering ook uitgesloten. Zoals voorgesteld eerder in dit topic de ''tule'' aan beide zijde losgemaakt als ook het derde remlicht zelf. Kabeltjes zagen er zover ik kon zien goed uit en de stekker zat goed (voor de zekerheid ingespoten met contactspray). Zijn er nog meet tips voordat ik hem bij de garage af moet zetten? Technisch doe ik veel aan de focus maar het is daar wel heel krap met verschillende draden en ruitenwisservloeistof etc. Wie kan mij helpen, alle suggesties en tips zijn van harte welkom
Hoe heb jij het rechterachterlicht losgekregen ?? , links gaat perfect alleen rechts krijg ik niet los ...... zitten twee schroeven welke ik los haal net zoals bij links , links gaat dan los alleen rechts niet hoe ik ook wrik en beweeg ....
Mijn linker en rechter remlicht doen het nog gewoon. Bij mij is het derde remlicht kapot. Mijn idee is dat links en rechts identiek zijn bevestigd maar dan in spiegelbeeld. Kijk goed naar de linker en rechts zal hetzelfde zijn. Maar niemand bekend met iets van een kabelbreuk of slechte contacten bij het derde remlicht boven de achterruit?
Ik zou het zoeken in de bekabeling. Je zult echter wel een kabelbreuk hebben, precies op dat punt waar het meest geweegd of er het zit ergens in die buurt bekneld. Ik weet niet precies waar de kabels lopen (door het dak of via de klep, ik had zelf een sedan) maar dan kun je met een spanning zoeker (met zo'n scherpe punt) de bedrading nalopen.
Het zou kunnen dat je draadbreuk in de thule hebt. Heb je een mogelijkheid om met een multimeter te controleren of de bedrading nog heel is?
ga vanavond eens meten. Is z'n kabel makkelijk te vervangen? of moet er dan nieuwe bekabeling worden getrokken?
Dat durf ik niet te zeggen. Ik heb de thule nog nooit los gehad en weet dus ook niet hoe hij er van binnen uit ziet.
Weet je zeker dat door het open/dichtdoen van je klep het draadje in het lampje niet gewooon weer even contact heeft gemaakt? Anders inderdaad even voeding op de stekker van het remlicht meten, en in geval van geen voeding, bedrading in de thule controleren, kun je gewoon de draadjes die defect zijn nieuwe solderen. Vervolgens vasttapen aan de oude draad en zo door de thule trekken. @ Ettenleurtjes, je moet binnen ook nog een plastic "handmoer" losmaken..