De S-max van Gert jan HIJ IS VERKOCHT !!!!

De bedoeling is om het allemaal zelf te doen (en dat gaat ook wel lukken)
ik heb er zaterdag 21-4 voor ingepland en dat moet ook wel te doen zijn

 

achter is nog niet aan vervanging toe
Voor eigenlijk ook nog niet maar als ik 2x sterk heb geremd dan begint het wat te trillen.

 

tuurlijk nieuwe olie en een filter.

 

Vandaag dus het onderhoud uitgevoerd

eerst de oude remmen eraf en de naven ontdaan van roest.








daarna de olie afgetapt en nieuwe erop samen met een nieuw filter.

toen aan de dist.riem begonnen en gedemonteerd

de waterpomp ook gedemonteerd en deze heeft al een beginnend lek
ben ik ff blij dat ik deze ook gelijk ging vervangen



oud en nieuw



hier de nieuwe dist. riem en looprol en spanner



dit ook weer gemonteerd

daarna het brandstoffilter en de koelvloeistof vervangen
toen begon de ellende
ik had al is gehoord dat de tegenwoordige diesels slecht zich zelf ontluchten
daarom had ik het nieuwe brandstoffilter gevuld met diesel en gemonteerd
toch sloeg de motor aan en viel meteen weer uit
heb toen geprobeerd het filter verder te vullen met brandstof door het ontluchtingsgaatje maar dat had geen effect.
daarna nog geprobeerd met aanslepen maar ook dat had geen effect.
toen maar in de telefoon geklommen en Frank (monteur bij Ford) op zijn 06 gebeld en het probleem voorgelegd
ik kreeg het advies om de brandstofleiding op de pomp los te halen en druk op de tank te zetten zodat alle lucht uit de leidingen gedrukt word
ook kon ik zo brandstof in de pomp laten lopen
na dat ik dit gedaan had was het starten en lopen
omdat ik onder een tijdsdruk stond (Dochter heeft de auto nodig) heb ik verder geen foto's gemaakt

als het goed is komt deze week nog een k&n filter binnen en ga ik die dan nog monteren en dan ben ik helemaal klaar voor 28-4 de tuningsmeeting

 

Ja Koos maar ze gingen met een groep van 16 mensen weg en wouden dat graag in 3 auto's doen vandaar de 7zitter mee.