Superervaring Martijn; heerlijke motor he . Focus van jullie is ook erg fraai, vooral met die velgen. Waar hebben jullie de chromen strips onder de ramen vandaan? is dit gewoon plakken? We zijn zelf op zoek naar een wagon limited, maar ben er nog niet helemaal overuit. Wat zijn jullie eravringen met de 1.8 motor? Enkele reviews wijzen uit dat de motor bij 120 ook al 3700toeren draait? Is hij hierbij niet erg luidruchtig? Ik vraag het omdat dit bij mijn huidige auto juist irriteert. Wat is het gemiddelde verbruik van de auto?
Dank je Raymond! De chromen strips hebben we op eBay gevonden, gezocht op 'focus door sills' dacht ik, ze zijn op de rubbers geplakt, dit kon volgens de dealer geen kwaad, en die heeft ze ook gemonteerd. Tot nu toe geen problemen mee gehad, en staat erg mooi vind ik, had Ford standaard moeten monteren... Over de motor ben ik iets minder enthousiast, we hadden eerst een 2.0 rally edition, en die 20 pk verschil merk je toch echt wel. Ook is het waar wat je zegt, de motor draait erg veel toeren op de snelweg, in het begin zelfs storend veel, maar het went. Een zesde versnelling was een welkome toevoeging geweest en je hebt dus het gevoel dat je rond de 100km/u nog eens moet schakelen. Wat dat betreft was de bakverhouding van de 2.0 een stuk beter, die draaide net 3000 toeren bij 120 dacht ik. Verbruik is eigenlijk niet erg verschillend met de 2.0, daarbij was het verbruik ongeveer hetzelfde, zo'n 1L:11,5km. Als ik je een eerlijk advies mag geven, ga voor een 2.0 als je die kunt vinden, de bak is een stuk fijner (ook qua schakelen) en het is gewoon een degelijke en rustige krachtbron. De 1.8 rijdt ook fijn, maar die moet je wat meer op toeren houden, en het lijkt er dus ook op dat Ford expres de bakverhoudingen zo heeft gemaakt dat je hem automatisch al op toeren houdt. Veel succes met je keuze, en ik hoop dat je iets aan mijn verhaal hebt gr Martijn
@Tinuzz; Die chromen strips zijn inderdaad erg fraai, maakt hem net wat chiquer. Je tweede antwoord is precies wat ik niet wilde horen , ik zou zelf natuurlijk ook liever voor een 2 liter gaan, maar daar zijn er erg weinig van te koop met de eisen en km-standen die we op het oog hebben. Zit niets anders op dan in beide een testrit te maken en dan maar weer verder kijken. Verbruik van de 1.8 valt me ook wat tegen... je zou er toch wel 1 op 13 mee moeten kunnen halen?
Ik kan met mijn 1.8 zeker 1 op 13 verbruiken. Eind van de zomer had ik zelfs 1 op 14, en toen kwamen de dagelijkse files er weer.
@ST130; Nee op het moment is er eigenlijk niets meer wat er nog veranderd gaat worden, ik ben daar een stuk enthousiaster mee dan mn pa, maarja wat wil je, ik lees veel op het forum hier, mn pa niet. Misschien komt er nog een 12 volt aansluiting in de 'asbak'. Laatst is ie naar de dealer geweest voor eerste onderhoud en wat kleine dingetjes, zoals de kraak in de rechterdeur en een kraak in de bijrijdersstoel. Ook zat er een buts in de deur. Omdat dat niet helemaal gelukt was (?) hebben ze dat kostenloos gedaan. Je ziet er helemaal niks van, maarja mooi meegenomen! Ik zou nog graag de RS-design voorgrille willen, en de voorbumperlip van de econetic. Staat net wat sportiever. Ook de ST-achterspoiler en getinte achterruiten zouden heel leuk zijn, maar aangezien ik er het geld niet voor heb, en mn pa er niet zo enthousiast voor is, zal dit lang op zich laten wachten. We zijn op het moment hard aan het sparen voor een camper reis naar Amerika! Ook vinden we de Kuga een prachtauto, dus wanneer die gaan zakken in prijs gaan we daar naar kijken, maar dat zal eerder een vijfjarenplan worden @Raymond; verbruik viel ons inderdaad ook wat tegen, zeker als je de prestaties met de 2.0 vergelijkt. De 1.8 verbruikt evenveel maar presteert toch echt een stuk minder. Succes met de zoektocht!
Nu ik eindelijk mijn rijbewijs heb, lijkt het me ook leuk om eens naar een meeting te komen. Dus wanneer er eentje in de buurt is, kom ik wel ff langs Lijkt me leuk om eens de gezichten achter de auto's te zien!
Kwestie van vertrouwen Mindere update... Een paar dagen geleden knipperde het lampje van de startonderbreker ook onder het rijden. Dit ging weer uit na een tijdje. Vandaag echter, ging de niet meer uit! De lampjes van de startonderbreker en het informatielampje blijven knipperen, de toerenteller en kilometerteller gaan hakerig en ook het achteruitrijlicht knippert. Snel naar de dealer gereden en daar hebben ze hem laten afslaan. Hangt nu aan de diagnosestekker en inmiddels een leenauto meegekregen. Iemand een idee wat dit kan zijn?? Er is een trekhaak geïnstalleerd door een extern bedrijf wat daarin gespecialiseerd is. Ook toen heeft hij een storing gehad, toen startte hij niet meer. Ik heb een vermoeden dat het hiermee te maken heeft Het vertrouwen in de auto is inmiddels compleet verdwenen, helaas op het moment niet de mogelijkheden om uit te zien naar een andere... gr Martijn
Als ik het zo lees zou het heel goed aan de montage van de trekhaak kunnen liggen. Zeker nu jij zegt dat er toen ook een storing was. Ik ga er vanuit dat deze storing na de montage van de trekhaak is ontstaan? Is dit het geval, kun je het de auto niet aanrekenen.
Geen update, wel foto's Deze keer geen update, maar wel een berg foto's van rare/opvallende, vooral gerelateerde blikken op wielen! Allemaal gespot in Amerika tijdens onze vakantie daar. Enjoy! Onze eerste Mustang gespot in USA, er mochten er nog vele volgen, prachtige bak! Focus sedan, wat opgeleukt Onze camper, een 5.0 V10 automaat. Ford natuurlijk Fiesta Sedan, niet verkrijgbaar in Europa dacht ik? Ford Flex, ruimte wonder a.k.a vierkant hok. Wel handig natuurlijk! Alweer een Mustang, midden in Death Valley bij 40 graden (celcius ) How low can you go? Lexus gespot in Las Vegas. Mustang met bijpassend aanhangel, leuke combinatie dacht ik zo. Lekker knus ook Ook een Ford, maar wat voor eentje??? Mercedes ??? V12 in een verlaten western stadje genaamd Oatman, wat een contrast... De nieuwe McCormic! Geen idee wat dit was, paste goed bij de omgeving iig. En alweer een mustang! Bugatti Veyron op Rodeo Drive in Los Angeles Ons toerbusje, nieuwste model, wel cabriolet natuurlijk! Waarschijnlijk een eigen creatie, wel met 1800cc Goldwing blok De Nissan van Fast & Furious dacht ik? Gespot bij Universal Studio's De Blues Brothers Marilyn en haar Cadillac Ook zie je daar veel Ford Edge en Escapes, erg mooie bakken, mogen ze van mij zo in Europa introduceren! Dat was m weer!
Het start probleem bleek trouwens een defect start relais te zijn, maar het zou kunnen wijzen op een serieuzer probleem zei de dealer. tot nog toe geen problemen meer gehad. Na drie werken stil staan op Schiphol, starten lopen
Dat zou heel goed kunnen, maar ik heb er zo veel gezien, en het is alweer bijna 3 weken geleden Maar denk dat ie dat is geweest ja, waar heb je die gevonden? Hij had donkere achterlichten en chromen velgen iig.