chiptunning focus 125pk

Victor010

Victor010

Forumlid
Had eerder gemeld over het hoge van mijn focus 125pk, verbruik na het chiptunnen ff een update. Stationair rond de 0,6 l/hr en tijdens het rijden staat er tussen de 13,2 en 13,8 km/l op de boordcomputer. Dit is volgens mij vrij hoog zoniet te hoog
Ben voor de 2e keer langs gegaan maar mocht niet baten. Verbruik blijft hoog na de 1ste helaas niet bij gehouden
Ook is de automatische stop en start uitgeschakeld, is dit gewoonlijk?
Denk eraan om bij een andere uit te laten lezen en aan te passen. Dan maar iets meer betalen
Iemand nog een goede chiptunning bedrijf, kom zelf uit rotterdam
 
Volgens spritmonitor.de is 1:15 het gemiddelde voor de 125pk met handbak.
Voor de automaat rond de 1:13.

Verstuurd vanaf mijn LYA-L09 met Tapatalk
 
meeder zei:
Volgens spritmonitor.de is 1:15 het gemiddelde voor de 125pk met handbak.
Voor de automaat rond de 1:13.

Verstuurd vanaf mijn LYA-L09 met Tapatalk
Klik om te vergroten...
zit ook op 1.15.3 gemiddeld met 80 duizend gereden, wel lange afstanden op 80kmu cruise control, int dorp geef ik gas.
 
Victor010 zei:
Had eerder gemeld over het hoge van mijn focus 125pk, verbruik na het chiptunnen ff een update. Stationair rond de 0,6 l/hr en tijdens het rijden staat er tussen de 13,2 en 13,8 km/l op de boordcomputer. Dit is volgens mij vrij hoog zoniet te hoog
Ben voor de 2e keer langs gegaan maar mocht niet baten. Verbruik blijft hoog na de 1ste helaas niet bij gehouden
Ook is de automatische stop en start uitgeschakeld, is dit gewoonlijk?
Denk eraan om bij een andere uit te laten lezen en aan te passen. Dan maar iets meer betalen
Iemand nog een goede chiptunning bedrijf, kom zelf uit rotterdam
Klik om te vergroten...
En 'Hoe' rijdt jij je km? is dat enkel in de stad (korte stukkies) of rijdt je veel afstanden?
Als ik een tankbeurt alleen korte stukkies rijd, dan is het verbruik 1 op 13, dus zo gek is dat niet wat je zegt als dit ook bij jou zo is.
 
Ecobeast zei:
Als je dat extra vermogen niet gaat gebruiken hoef je er ook niet in te investeren.
Klik om te vergroten...

Persoonlijk vind ik dit niet waar!! De auto wordt tijdens dagelijks gebruik zoveel soepeler doordat er eerder meer Koppel en vermogen beschikbaar is, dat de rijervaring echt veel rustiger wordt.
Pas op het moment dat je echt gaat doortrekken merk je de volle potentie van de tuning, echter betekent dit niet dat je er niets van merkt als je gewoon normaal rijdt.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan