Aanvulling hierop is dat je met tuning direct op de ECU, dit fysiek kan zien aan de behuizing. In geval van motorschade in de garantieperiode kan dit problemen opleveren voor je garantie. De 1 heeft geluk dat de dealer meewerkt (net doet of zijn neus bloedt) de ander heeft pech en krijgt geen garantie en kan dan zelf voor de kosten opdraaien. Bij OBD kun je weer terug naar stock zonder dat er direct wat van te zien is.
Helemaal waar, voor een ECU tuning moet wat sloopwerk verricht worden waarvan achteraf overigens weinig zichtbaar is. Wel jammer dat de sneer niet berust op de feiten, maar goed je kan niet alles weten natuurlijk
Joost noem het 'n sneer of niet. Feit blijft dat jij geluk hebt gehad dat je dealer jouw geholpen heeft (zeer waarschijnlijk heeft jouw dealer bij Ford NL niet gemeld dat de wagen getuned was) en de motor bij jou onder garantie is vervangen. Uiteraard met toestemming van Ford NL. Het feit dat jij meerdere auto's nieuw hebt gekocht bij deze dealer zal ook helpen. Maar wanneer expliciet bij Ford NL gemeld was dat de wagen getuned is geweest en zeker door rechtstreekse tuning op de ECU, zeker weten dat je dan geen garantie zou hebben gekregen. Als jij destijds zo zeker van je zaak was, had je ook je onderschrift met de vermelding "210 pk etc." niet hoeven te verwijderen. Maar goed mijn initiële opmerking was dan ook als waarschuwing bedoeld en niet als directe opmerking naar jou toe.
Bij de meeste ECU's (9/10 grof) is het totaal niet zichtbaar. Bij de overigen (1/10) zal de ECU los moeten om het te kunnen zien. En dat doet de dealer niet. Dit overigens even ergens anders bespreken aub. Dit gaat om een meeting.
De waarschuwing is terecht en belangrijk simpelweg omdat je gelijk heb. Het kan niet ontkend worden dat je een risico neemt maar wat is een leven zonder risico's, ga maar eens de straat op zou ik zeggen Maar de rand opmerkingen kloppen niet kijkend naar mijn specifieke geval. Zowel de dealer, Ford NL als Ford D waren/zijn op de hoogte van het feit dat er tuning in het spel is. Toch is dat voor Ford D geen reden geweest het besluit te nemen een motor ruil te doen omdat ze de schade aan mijn motor te bizar vonden. Let wel Ford D en niet Ford NL. Je kan dat geluk noemen dat laat ik aan andere over daar een oordeel over te vellen, ik ben er in ieder geval heel erg blij mee zeker omdat deze motor veel beter presteert dan de vorige en dat geeft wat mij betreft aan dat er al iets niet goed was met die motor. Blijft over het punt dat ik in mijn onderschrift geen melding meer zou maken van het feit dat ik iets meer PK's heb dan standaard, dat snap ik niet volgens mij staat het er gewoon hoor. Het is ook niet weg geweest behalve eind 2013 nadat ik iets te rigoureus een aantal zaken had weggegooid, hier en op een aantal van mijn servers die ik zo af en toe gebruik om documenten op te zetten waarna ik link. Hoe dan ook een waarschuwing is prima maar wat mij betreft hoeft die niet te worden aangedikt Sorry Johan als zeer tevreden klant moest ik dit even kwijt