Hallo Even de volgende vraag: Er zit een gat in de bekleding van de zitting van mijn bestuurdersstoel. Betreft een stoel van de focus 2, 2005. In deze stoel zit tevens een airbag aan de zijkant. Het is verder een handmatig bediende stoel. Nu is mijn vrouw hadnig met een naaimachine maar nu is de vraag of ik handig met stoelen ben. Wat komt er allemaal kijken bij het demonteren van de stoel? -Kan ik zomaar de stekkers los trekken, en bestaat er dan nog gevaar voor afgaande airbags? -Eenmaal de stoel eruit, is er dan fatsoenlijk bij de bekleding van het zitgedeelte te komen? IS deze te verwijderen? Graag jullie reactie!
Het is prima mogelijk om de bekleding van het zitgedeelte van de stoel te halen. Ik heb dit zelf vorig jaar ook gedaan om de originele stoelverwarming in te kunnen bouwen. Mijn ervaring is dat het een relatief tijdrovende klus is maar zolang je er maar de tijd voor neemt is het goed te doen. Het werkt het gemakkelijkste als je de stoel eerst uit de auto haalt en daarna de bekleding demonteert. Verwijderen van de stoel: De connector aan de voorzijde van de stoel maak je los door het boutje (8 mm kop) los te draaien. Wanneer het boutje los is komt de connector los. De gordelspanner en de airbag zijn nu spanningsloos. Officieel wordt geadviseerd om nu een paar minuten te wachten zodat eventueel nog aanwezige spanning via het stoelframe kan wegvloeien. Zolang je niet aan de connectoren van de airbag of de airbag zelf komt kan de airbag eigenlijk niet afgaan. Tenslotte kan je de 4 Torx bouten waarmee de stoel op de vloer is bevestigd los maken en de stoel verwijderen. Verwijderen van de bekleding op de zitting: Nu verwijder je eerst de rugleuning verstel knop. Deze knop zit geklikt en kan met gepast geweld worden verwijderd. Vervolgens verwijder je het plastic heveltje van de hoogteverstelling. Dit heveltje zit over het metaal geschoven en kan vrij vast zitten. Hierna kan je het kunststof paneel van de stoel verwijderen. Dit paneel is ook volledig geklikt. Wanneer het paneel bij alle klikverbindingen los is kan deze met enige moeite over de metalen hoogteverstelling hevel worden geschoven. Nu kan je om wat meer ruimte te krijgen tussen de rugleuning en de zitting de rugleuning eventueel naar achter kantelen. Hierna kan je beginnen met het losmaken van de bekleding van de zitting. Aan de onderzijde is de bekleding rondom op het stoelframe geschoven d.m.v. een kunststof u-profiel dat aan de bekleding vast zit. Als je dit u-profiel los trekt komt de bekleding los en kan je deze naar boven vouwen. Nu zit de bekleding nog vast aan de bovenzijde van de zitting. De bekleding zit hier vast d.m.v. metalen ringetjes die zijn dichtgeknepen. Je kan deze ringetjes voorzichtig openbuigen en later weer hergebruiken of doorknippen en later nieuwe gebruiken (officieel heb je hier een speciale tang voor nodig). Een andere optie is om de bekleding later weer vast te zetten met tie-wraps. Ik heb dit zelf al enkele keren gedaan en als je sterke tie-wraps gebruikt die niet snel breken werkt dit prima. Als alle metalen ringetjes zijn verwijderd kan de bekleding van de zitting worden verwijderd. Montage gebeurt in omgekeerde volgorde.
Kijk, dat is een duidelijk antwoord. Super bedankt voor de handleiding, klinkt als een middagje werk maar wel te doen! Nu nog kijken of ik de originele stof van de bekleding te pakken kan krijgen. De schuimkussens zijn gewoon nog prima, dus dat is geen probleem. Het is precies zo'n gaatje van spijkerbroeken, instappen en wat opschuiven... Als het gelukt is zal ik e.e.a. hier posten en als ik er aan denk dan maak ik even stap-voor-stap foto's ter lering voor de volgende die dit wil doen.
Bekleding bestuurderszitting zelf te vervangen? Zo. De klus is geklaard. Duurde ongeveer 3 uurtjes. Bij deze een beschrijving;
Ok, dat was even een test voor de afbeeldingen, dit was dus het probleem. Vaak in en uit stappen levert dit soort gaatjes op zeker als je veel spijkerbroeken draagt... Goed, begonnen met de handle van het hoogteverstel. Deze kun je er met voorzichtig geweld afschuiven in de richting van de voorzijde van de stoel. Nu maar hopen dat de palletjes niet breken...
Kan iemand mij vertellen waarom ik na het plaatsen van een foto niet meer verder kan typen onder de foto? mijn reactieveld wordt door de foto gevuld en ik krijg er dan geen tekst meer onder.... Sorry voor de zaklamp ook) Maar goed, dat gedaan, dan kun je ook met voorzichtig geweld de rugleuning verstelknop eraf trekken. Vervolgens trek je kunststof zijkap van de stoel af. Dit doe je het beste door eerst de voorkant los te trekken, dan de achterkant (deze zit een soort gehaakt achter de stoel) en hem dan over de handle naar voren trekken.
Vervolgens zou de de stekkers van de airbag moeten kunnen lostrekken. Eerst moet je een palletje wegdrukken waardoor een beschermkapje er vanaf komt, vervolgens zie je weer een palletje, als je dat wegdrukt dan komt het stekkerblok van zijn bevestiging los. Maar dan... Ik probeerde de gekleurde stekkertjes uit dit blok te trekken mar dat kreeg k dus niet voor elkaar. Het palletje indrukken zorgde er niet voor dat ze los kwamen (maak nog wel even een foto zodat je weet welke kleur waar hoort)
Ik zat dus nu met het probleem dat ik de stoel er niet met de 4 grote torx uit kon halen, dan maar eens proberen of het zo ook zou lukken. De volgende stap was het losmaken van de bekleding aan de voorzijde van de stoel. Dat zit met een soort klemstrips, gewoon naar beneden trekken. Dan de bekleding weg vouwen en de ringen waarmee de bekleding in het kussen vast zit open buigen. (2 gebogen punttangetjes zijn handig) Vervolgens de bekleding nog wat verder los halen, de twee klemmetjes aan de zijkanten zijn het lastigst.
De volgende stap is de bekleding aan de achterzijde los maken. Dit zit ook met een soort klemstrip, alleen is de werkruimte hier door de leuning erg beperkt. Ik heb de hoes doorgeknipt om het laatste stukje er via achteren uit te trekken. Dit gaat het makkelijkt als je het kussen (wat inmiddels los ligt) er uit haalt.
Bekleding bestuurderstoel (zitting) zelf vervangen Goed. Nu de nieuwe hoes... Eerst aan de achterzijde bevestigen. Je ontkomt er gezien de beperkte werkruimte niet aan om de stoel af en toe heen en weer te schuiven, en ook voor het vervolg is het toch echt wel handiger als je de stekkertjes van de airbag wel had los gekregen... De achterzijde schuif je onder de rugleuning door, daar de bevestigingsstrip vast klemmen. Deze wil nog wel eens weer losgaan, ik heb daarvoor de achterrand van de hoes vlak bij de strip doorregen met ijzerdraad en dan door de gaten in de stoelbodem vast zetten. Zo komt dit in ieder geval niet meer los. (en is ook niet zichtbaar tenzij je ondersteboven achter je bestuurderstoel gaat liggen..) Dan het kussen op zijn plaats, en de bekleding het eerste stuk rond het kussen wurmen. Dat gaat best goed, maar hou wel in de gaten dat de ringen weer vast moeten waarmee de bekleding aan het kussen fixeert. Ik heb dit uiteindelijk met sterke tyrips gedaan, en dan van de rechterachterhoek naar de linkervoorhoek werkend. Let op dat je de twee klemmetjes in het midden van de zijranden ook nog vast moet zetten, dit is best een gewurm. Had ik de stoel kunnen verwijderen dan had ik heel de bodemplaat er even uit gehaald maar dat was nu geen optie. Ik denk dat het bevestigen dan eenvoudiger was geweest. Uiteindelijk heb ik een deel van deze klemmetjes eraf geknipt en ze er gewoon tussen gestoken, dat geeft ook voldoende fixatie. Evt hier ook nog vast zetten met ijzerdraad (weet het, is niet de perfecte oplossing maar het werkt wel!) Dan vervolgens de bekleding goed strak trekken naar de voorzijde. De bevestigingsstrips aan de voorzijde naar binnen draaien en op de metalen randen aan de voorzijde / onderzijde drukken. Klaar is kees, nu de zijkap weer over de handle schuiven, de draaiknop erop zetten (even stevig aandrukken) en aan de voorzijde de pallen weer stevig vast drukken. Nu kun je de afdekking van de handle weer terugschuiven. Bij mij was deze helaas gesneuveld, kostenpost 10 euro, nu even tijdelijk opgelost met een kastknop, maar morgen is de vervanger binnen bij de dealer....
Je weet dat als je 2 boutjes onder het zitvlak los draait je het gehele zit gedeelte er uit kunt klikken? Handig voor een volgende keer
Kan je zelf ook doen [MENTION=3640]Hoefhaan[/MENTION] door op 'edit' en vervolgens op 'meer opties' te klikken.
Tip voor de volgende keer: verwijder de stoel uit de auto. Kost je 10 minuten extra, maar werkt zoveel makkelijker. En idd zoals Chris al aangaf; 2 boutjes en je hebt de zitting los, hoef je die verstelhendel niet te demonteren. Maar goed bezig geweest.
Om de stoel er uit te halen is inderdaad niet een "gewone" torx voldoende. De maat voor mijn stoelen was niet in de bouwmarkt te krijgen. Maar heb ik bij een autospeciaalzaak gehaald in een complete set torx en inbus. Hier zitten grotere maten bij die je bij de auto wel eens nodig kan hebben, in dit geval dus voor de stoel.
Ook bij de betere ijzerhandel wel los te krijgen. Ik heb een dop van Gedore extra in de kist zitten, speciaal voor het interieur. T50 uit mijn hoofd.
Die torx was voor mij geen probleem, is inderdaad wel een fors formaat. Maar wat betreft die bodemplaat: ik heb daarnaar gekeken maar dan zitten er aan de achterzijde (richting de rugleuning) nog twee plastic beugels, pallen, hoe moet ik het noemen, waar hij op vast zit. En die kreeg ik niet zo gedraaid dat de bodemplaat eruit kwam. Het leek mij dat ik die dan met die torx aan de buitenzijde (zijkanten van de stoel) moest losdraaien en daar kon ik niet bij zolang de stoel er in stond... En dan kom ik weer bij die stekkers die erg vast zaten, en wara ik eerlijk gezegd niet al te hard durfde trekken of morrelen, gezien het feit dat daar een airbag aan hangt..
Airbags gebeurt niks mee als de auto niet op contact staat, maar snap je gevoel wel. . Mocht de airbag wel afgaan, dan ben je nog wel even druk met het vervangen van je stoelbekleding. Wat betreft de zitting; boutjes eruit draaien en dan de zitting uit die geleiders duwen. Mocht de stoel een knappend geluid gaan maken/bewegen dan moet je over die pennen een beetje tape doen.