Goedemorgen, Ik heb eerder een probleem gemeld aangaande mijn benzinemeter (Ford focus 2001). Toen werd vermeld dat soldeercontacten achterop de klok mogelijk het probleem zou kunnen zijn. Echter, wat blijkt is dat de meter op maximaal blijft staan (mijn vrouw meldde dat de benzinemeter het niet deed, had zelf nog niet gekeken vandaar). Je zou bijna denken dat de vlotter blijft hangen.. Klopt dit mogelijk? Is dit een bekende storing? Alvast dank. Vriendelijke groet, Wim
Het kan. Alleen giervoor moet de brandstoftank er onder uit. Of je doe het op de beunmanier door gat tebslijpen onder de achterkant. Als er een losse stekker onder bij de brandstoftank is. Dan kun je ook eenvoudig weerstand meten. Vlotter is niks meer dan een potmeter, variable weerstand.
Misschien dat een beetje gepast geweld(een stevige tik) tegen de tank kan helpen om de vlotter los te krijgen
Het hoefd nirt eens vast te zitten. Door vuil en dergelijke kan ook weerstandbaan vervuild raken en hierdoor andere weerstand krijgen. Simpele kabelbreuk kan ook voor problemen zorgen
Klopt, maar bij mijn weten zal een draadbreuk geen volle uitslag van de meter geven, wel een kortsluiting naar massa tussen de meter en de vlotterunit