Onder de voorstoelen ligt er bij mij bekabeling (niet alleen tbv de wisselaar, er ligt meer). Waar is dat voor te gebruiken (electrische stoelen?)
Hoi, Volgens mij was dat voor de spanning van de autogordel. Maar dat weet ik niet meer zeker. Zoek anders nog even veder op dit forum, want ik geloof dat het al een keer voorbij is gekomen. Groetjes, Bregt
Ik heb net nieuwe voorstoelen geplaatst en de bekabeling die er bij mij ligt, is voor de gordelspanners. Volgens mij wordt er een signaaltje doorgegeven als er een botsing plaats vindt en dan worden de gordels strak getrokken. Zoiets heet toch pyrotechnische gordelspanners ofzo? (of zit ik er nu helemaal naast met mijn leken-kennis)
Als je nu eerst eens omschrijft waar die kabels precies zitten..... Onder de bekleding van de voorstoelen loopt namelijk een complete kabelboom. Standaard zitten er idd 2 aders voor de gordelspanner, deze zitten in de centrale stoelstekkers aangesloten. Zitten er in jouw stoelstekkers echter extra draden? dan zou dat voor bijvoorbeeld stoelverwarming/verstelling kunnen zijn. Dutchguy
Ik heb mijn wisselaar uitgebouwd. Daarbij heb ik de bijrijders-stoel ook eruit gehaald, zodat ik er beter bij kon. Ik heb toen ook een ander kabeltje los moeten halen, wist ook niet waarvoor het was. (waarschijnlijk het kabeltje dat jij bedoeld) Toen ik de stoel weer had terug geplaatst was ik dat kabeltje vergeten weer aan te sluiten, en brande het lampje van de airbag in het display. Waarschijnlijk is het gordel-spanner bij aanrijding, of misschien geeft het een signaal als er iemand op de stoel zit (dmv drukdozen ofzo) zodat de airbag wel/niet uit ploft ?
bijna goed Die 2 draden gaan naar de gordelspanner, en zijn er alleen om de gordelspanner te activeren. Er zit geen drukschakelaar in de stoelen van een mk1 focus. Ik weet niet wat er gebeurd als die stekker los ligt (behalve de airbag storingsled dan), ik denk eigenlijk wel dat de airbag uitklapt bij een botsing. Normaalgesproken gaan ook beide airbags af, ook al zit er niemand op de bijrijdersstoel. Dutchguy
Als dat klopt, is er dan een manier om in de Focus I, fase II de "gordel-detectie" (ik weet niet hoe het eigenlijk heet maar ik bedoel het rode lampje in het dashboard dat aan moet gaan als iemand de gordel niet om heeft) te activeren? Volgens mij zit er wel een indicatielampje op het dashboard...
Op de focus 1 zit standaard geen gordel detectie. Alles op modellen uit het midden-oosten. De detectie zit dan alleen in de bestuurdersstoel en werkt dmv een connectie in de gordel-gesp-klikding Er zit dus geen detectie in de zitting. En om voor eens en altijd antwoord te geven op wat voor verbindingen er onder de stoel kunnen zitten: 1 aderpaar voor de gordelspanner (standaard aanwezig) 1 aderpaar voor de optionele stoelairbag (draden meestal afwezig) 1 aderpaar voor stoelverstelling (alleen luxe kabelbomen: standaard op de facelift ghia) 1 aderpaar voor stoelverwarming (met een doorlus achter de stekker; alleen luxe kabelbomen: deze kom je verrassend vaak tegen) Mogelijk kom je nog een cd-wisselaar kabel tegen onder de bijrijdersstoel. Als je dan nog onder de bekleding zoekt, kan je nog stekkers vinden voor de zij-impact-sensoren (alleen als je stoelairbags hebt) En heel soms zit er onder de bijrijdersstoel een kastje voor de ESP met een stuk op 2 stekkers erin.