Vanuit hier dan wederom een '***' bericht. Er komt sinds kort een tik uit mijn motor, ik hoorde hem eerder ook wel, toen was het alleen niet zo erg. Tenminste dat werdt mij verteld: het zou uit het miltiriem gedeelte komen. niks om me zorgen om te maken. nu heb ik hem naar de garage gebracht om dit geluidje maar even op te lossen. Nu krijg ik te horen dat er een kansje is dat het om de ketting gaat die brandstof pomp verbind met een of andere poelie ofzo. Dit is een ketting die gespannen wordt door een spanner, gedempt door olie. Hierdoor zou het komen dat het geluid pas voorkomt op het moment dat de motor warm is. Kosten plaatje: tenminste 1500 euro. Dan nog is het niet zeker dat het aan de spanner ligt. Het zou ook wel eens van dieper kunnen komen.. Wat hun voorstel is: spartaans alles gaan vervangen totdat het geluid ophoud Mijn gok is dan nu lekker alles laten maken en uiteindelijk 3000 euro kwijt zijn (maar kan dus ook een stuk minder zijn), of een andere auto kopen. Iemand nog een idee waar het aan ligt? misschien zelfs wel iemand die het voor wat minder geld wilt doen?
hmmmz jij houdt er ook niet veel geluk op na robert kan je helaas niet helpen met je probleem, hoop natuurlijk wel dat het GOEDKOOP opgelost kan worden
de afgelopen maanden zijn inderdaad doordrenkt met pech De dealer gaat een deal voor me voorleggen, misschien dat dat wat wordt. Verkopen aan particulier doe ik niet, tegen advies van de meeste in. Mijn ongeluk hoeft niet een ander last van te krijgen. Ik zit wel tegen een ander ethisch vraagstuk aan te hikken: is het dan wel ok een dealer met deze auto op te zadelen? Zij zijn professionals, zij moeten beter weten? Zeker gezien het ongeluk is mijn financiële situatie nou niet bepaald goed te noemen, maar moet ik daar een ander mee opzadelen?
robert, probleem had ik ook (kapotte brandstofpomp, kosten 1600 euro, koerswaarde 2200 euro) en heb besloten auto in te ruilen bij een fordgarage die een mooie fofo2 fase2 te koop had staan. ik heb de dealer niks vertelt, tijdens mijn proefrit heeft hij mijn auto gecheckt en vond zelfs nog 2 deukjes in de deur waarvan ik het bestaan nog niet eens wist. ik ging er dus vanuit dat hij z'n werk goed heeft gedaan. hij gaf voor mijn auto nog 2250 euro terug, ik vond het best en we hebben een goede deal gemaakt. wat schets mijn verbazing, hij heeft de auto direct doorgestoten naar de handel. ik heb mijn nieuwe focus op 4 febr. opgehaald en 5 febr. stond ie al te koop op marktplaats voor 2950 euro. wat ik hiermee wil zeggen is: laat je niet foppen door de verkoper, check je koerswaarde ff op anwb.nl en probeer iig deze waarde terug te krijgen voor jou auto, hij gaat hem op zeker niet repareren en stoot hem waarschijnlijk gelijk door naar de handel (die hij echt niet gaat vertellen wat er met die auto aan de hand is) ik hoop dat je wat met deze info kunt en wens je veel sterkte verder groet, gerard
http://www.anwb.nl/auto/koerslijst/uitvoering Kenteken, opties en kilometer stand invullen en t word voor je berekent
Je bent een goeie vent, maar iets TE goed voor deze harde wereld. Gewoon inruilen en van een andere genieten. Je naait er niemand mee, alleen jezelf als je het niet doet.
Ik had met mijn vorige Focus ook een probleem, wat waarschijnlijk ook heel veel zou gaan kosten. Ik heb hem verkocht aan een inkoper die hem weer verkocht aan de handel. Toen ze rondom mijn auto liepen, keken ze naar het probleem en waarschijnlijk zagen ze het ook. Maar ze hebben er niets van gezegd en hij is voor een mooi bedrag verkocht. Met andere woorden, particulier zou ik hem ook niet verkopen, maar aan een dealer of handelaar zou ik niet teveel over nadenken en kijken of je zoveel mogelijk voor je auto kan krijgen.
Ik heb mijn vorige ook met een versleten koppeling, lekke airco, niet goed werkende abs en nog wat mankementen ingeruild. Ging ook meteen de export in zei de verkoper "in verband met de hoge kilometerstand (236000)".
Particulier zou ik hem ook niet willen verkopen. Een garagist wordt geacht zijn/haar vak te kennen. Ik heb mijn vorige auto ingeleverd, inclusief kapotte hoofdremcilinder, waterpomp en nog wat klein spul en die is linea recta op de auto naar Polen gezet...
Knoop doorgehakt, ik ga dealers langs om te kijken waar ik de hoogste inruilwaarde krijg. 2500 euro is tot nu toe het hoogste, helaas. Ben nu aan het kijken naar benzine, de kilometers die ik maak worden rap minder. Of het focus gaat worden? weet ik zo net nog niet.. Dank allen voor jullie reacties, erg fijn dit forum .
Jongens jongens.. Wederom slecht nieuws, 2500 is het max wat ik ervoor kan krijgen; maar dan moet ik wel een auto kopen van tenminste 3500 euro. Dat is nu de beste deal die ik kan krijgen.. De auto die ervoor in de plaats komt heeft natuurlijk ook een kans om kaduuk te gaan, daarbij istie op het moment dat ik hem koop direct (in de particuliere verkoop) tenminste 500 euro minder waard. Dus al met al als ik hem inruil ben ik sowieso 1500 euro armer, aangezien bij de leeftijden waarin ik kijk een ingevuld onderhoudsboekje een unicum is; niet handig om in te ruilen dus. Staan we weer nu ben ik me aan het orienteren hoeveel het kost om het zelf te doen, en of het uberhaupt haalbaar is.. Voor dit vraagstuk open ik even een nieuw topic..