Voor mij is dit verhaal en dat van mezelf weer duidelijk. De diverse garages keuren af op onzin dingen. Dat is nog niet het ergste , ze keuren hem vaak goed met gebreken welke niet direct zichtbaar of merkbaar zijn
het apk is idd een makkelijke inkomsten bron. Als apk keurmeester zullen ze niet zomakkelijk tegen mij zeggen dat iets afkeur is. Heb letterlijk een keurmeester bij Ford dealer zelf afkeur kunnen voorkomen oude focus had andere led achterlichten. geen comentaar op de led verlichting. wel op de reflector, die ontbrak. ik vol in zijn gezicht, die zitten niet in je achterlichten maar in de verlichting in de bumper. Was hij meteen stil maar idd diverse garages geven dingen op als apk afkeur terwijl het juist meer advies is om te vervangen. en ja ik heb zelf ook apk gezien van andere bedrijf wat idd niet terecht was. en zelf daar ook iets over het hoofd gezien. naast dat het levens gevaarlijk was mee te rijden (1 remcircuit totaal geen remvloeistof meer erin). door goei advies naar de klant wat wel en geen afkeur is. heeft ze toch alles laten maken. [MENTION=12951]Don van der Deijl[/MENTION] apk is keuren op alle zichtbare punten. het is niet toegestaan om delen te verwijderen voor inspectie. sierdop wordt wel verwijdert om te checken of de wiel goed op de auto gemonteerd zit
[MENTION=12951]Don van der Deijl[/MENTION] Zo'n scenario is erg vervelend en frustrerend voor de klant, zeker wanneer het een leek betreft. Er word dan vanuit gegaan dat die er niks over weet en krijgt dan van garage A te horen dat punt 1 en 2 (terecht) afkeur is terwijl garage B het (onterecht) goedkeurd. Garage B kan op die manier de kosten onderdrukken om een klant binnen te halen en afwachten tot die klant weer terug komt omdat onderdeel A en/of B nu (af)gebroken zijn en er schade is die verkomen had kunnen worden. Als klant zijnde weet je niet wie gelijk heeft tenzij je er zelf het een en ander van af weet. Het helpt ook niet dat bijna alle garages de APK niet afmelden bij afkeur, pas na eventuele reparatie en goedkeur. In mijn geval dacht garage A dat ik achterlijk was ofzo , (vermoedelijk) onterecht afkeur op fuseekogel en rubber en daarbij nog eens veelste hoge kosten. Even een google search en ik kan zelf de fuseekogel controleren op speling. Garage B kwam weer met de remleiding die misschien alleen een adviespunt zou moeten zijn. Lastig allemaal... Volgende keren geen zin in dit gedoe en ga ik maar naar een apk keuringsstation en alleen voor de reparatie naar een garage.
Keuringstation is ook niet heilig. Vragen hoger prijzen en keuren net zo goed als een dealer. Bij keuringstation sturen ze je weg met gat in je remslang. En dealer keurt sommige delen goed zodat ze hopen je als klant te winnen. Het ia en blijft voor een leek lastig dat staat vast. Rn elke auto moet afgemeld worden. Bij afkeur is het als afkeur melden. En ook daar kan je steekproef op krijgen en/of aanvragen. En als het te duur allemaal is kun je ook ff elders apk laten afmelden voor 250euro bojvoorbeeld. Ik ken beide kanten van de vergalen van zowel goeie als alechte bedrijven en alleen bij kwikfit ben ik keer teleurgesteld in geweest. Apk daar door iemand gedaan. Gat in einddemper die was vervangen. Echter heeft onderdeel meegenomen ivm hij dat wou. Toen we kekeb bleek daar precies de achterkant van een hamer in te passen. Hie dan ook ben je ergens niet mee eens of vertrouw je get niet kun je ltijd elders nogmaals laten keuren. Maar bij afkeur is de auto ook direct niet meer toegestaan op de weg te rijden. Alleen in geval als je naar de garage rijdt doet polite door de vingers zien
Laatste update: Goedgekeurd Vandaag (20-10-17) een nieuwe apk er op en mijn auto kunnen ophalen. In totaal was ik 88 euro kwijt incl. de APK. Gelukkig hoefde de knipper lampen kappen toch niet vervangen te worden