Volgens mij zijn dit een mooie LEd's om DRl van te maken in de mistlampkappen van de Focus 2 fase 1. EDIT: Maar ook hier zit geen E-keurmerk op vrees ik....
Ik heb deze besteld ben benieuwd van het lichtopbrengst. Zolang het niet te show achtig is! De bedoeling is dat ze op mijn werkbus komen, maar dan moeten ze wel opvallen!
Ik heb er wel eens over nagedacht. In de CC voorbumper heb je een mooie plek naast je mistlampen. Maar sowieso past dit niet op een Ford Focus waar dit OEM niet mee is geleverd. Je ziet het steeds vaker, van die 9,99 'stick and GO!' gevallen. - Het klopt niet, want het past totaal niet bij de auto. (Ik heb het over de fase 1 want de fase 2 kan het nog hebben) - Het licht is niet gelijk aan witheid dan de koplampen. Vooral Renault hebben hier last van, en dan komt het nog uit de fabriek ook. Je lacht je dood als je het in je spiegel ziet. 2 van die witte balkjes en gele lampen erboven. - Is er uberhaubt een voordeel?!
Dat is ook de reden dat het er bij mij niet op zit. Maar ik kwam deze strips tegen en het zou wel mooi passen.
De fout van de renault megane ligt aan de koper, die heeft bezuinigd op de xenon koplampen die er super bij staan! Vooral de s line geloof ik. Ik zie het probleem niet zo, maar er zit inderdaad veel kwaliteit verschil in, de ronde drl in waar oorspronkelijk mijn mistlampen zaten zijn van dermate kwaliteit dat ze net zoveel licht geven als de koplampen rond de 800lumen maar met 12 watt totaal, en deze schakelen uit zodra het stadslampen aan gaan, ik heb dus ook geen verschil met de koplampen omdat ze niet tegelijker tijd aan staan. Al is het verschil niet veel nu als de xenon op temperatuur is. Rond de 4500k denk dat de leds 5000k zijn. Soms zie je auto's waarbij het stadslicht vaak feller is dan de drl die ze zelf hebben gemaakt! de strip die mcguyver aan gaf heb ik besteld met ook een schakel module die de stroom meet bij de accu. De cob leds zoals ze genoemd worden geven als het goed is 500lumen dusik ben benieuwd. ik ben nog steeds dik tevrede over de drl die ik in onze auto heb gemaakt!, mijn vrouw rijd er bijna iedere dag in en zo valt de auto zeker omdat deze grijs is erg weg in de massa, maar door de led spat ie er gewoon uit en kan je hem van ver ook gewoon niet over het hoofd zien! dikke klik
Ik vind dit idd een van de 'chiquere' oplossingen, maar ik deel de mening van [MENTION=9921]Steff[/MENTION] dat het niet bij de auto hoort.
Ben ik met je eens, maar ik vind goed zichtbaar zijn zwaarder wegen tegen het minder oem zijn.en aangezien mijn vrouw nooit de verlichting aan zetten overdag, regel ik het voor haar lol. mischien zijn we binnenkort weer van de drl af en gaan we net zoals in zweden gewoon overdag met verlichting rijden..... regeltjes regeltjes.......
Het is ook afhankelijk van de kleur van de auto. Maar jij hebt dan toch voor een meer OEM oplossing gekozen door ze op een plek te maken waar al wat zat. Al dan niet mistlampen. Het is de enige plek om ze te monteren met behoud van je mistlampen. En dat komt zo geknutsel over. Maar het kan erger! Zo'n lijntje onder de koplampen....
Ieder zijn smaak/ding natuurlijk. Maar het kan altijd erger. Ik kwam van de week een volkswagen polo uit het jaar 0 tegen met je raad het al een ledstripje in de koplampen ;-) Ik heb drl in mijn koplampen zitten, geen plakstrip maar gewoon geïntegreerd. Met dezelfde kleur led als mijn koplampen ;-)
Er zijn ook drl setjes waar de mistlampen in het midden zit. Maar nog erg prijzig voor wat je krijgt! inmiddels heb ik de mistlamp functie weer terug, dmv een relaid wordt bij inschakeling van de mistlampen de sensor draad van de drl weer onderbroken waardoor de leds weer aan gaan! Beetje creatief , maar het werk super!
@McGyver Vandaag zijn de 17cm cob leds binnengekomen, denk gelijk maar ff testen nadat standaard mijn 9v battery erop aan had gesloten dacht ik ow dit is weer zo'n miskoop..... de leds gaven een paar puntjes licht niet om over naar huis te schrijven..... Denk nee hier moet meer uitkomen, dus ik op zoek naar een 12v accu van scooter of motor ff in de schuur en jahoor daar lag die van de scoot 10,7 volt ,dat moet het doen! maar ook deze x een paar puntjes licht,damn denk probeer gewoon in serie dan zit ik op 16v dacht ik en jawel we hebben licht!! en wat een licht later nog een 12v voeding gevonden met dit als resultaat! foto met flitser aan. foto zonderflits denk dat ik er nog 1 ga bestellen voor in de kofferbak deze geven echt veel licht, die andere set gaan dienen als drl op de slopel bus 500 lumen klopt aardig die van mijn auto zijn rond de 750 a 800 lumen maar ook bij deze zag ik ff donkere vlekken toen ik te dich bij was gaan per set is 2 stuks voor 10 pond inclusief verzenden is ongeveer rond de 12 euro , geen geld klik voor ebay link
Beste formuleren, ik heb mijn dagrijverlichting er zo ingemaakt ziet er toch wel strak uit. Zo lijk ik net als me broer Mondeo uit 2014
Moet hier nog een module aan voor het schakelen? Of kun je ze ook zo aansluiten dat ze aangaan bij contact?
Wel een aparte zekering erin doen maar als je contact aan zet brandt die automatisch zoals bedoeld word als dagrijverlichting.en bij inschakeling verlichting dimt die. Wel strak moet ik zeggen maar de foto's komen binnenkort.
Hallo iedereen. Ik ben Dick Pieterse uit westervoort en heb ook zo'n setje grill DRL's aangeschaft voor mijn focus 2 fase 2. focus 1,8 titanium stationwagon. Alleen krijg ik ze niet brandend. Ben niet goed in elektonica en het is zeker geen plug en play. Heb 4 draden om aan te sluiten. Witop koplampen zwart op min rood op plus en blauw op acc.Waar moet ik de blauwe op aansluiten? iemand een idee. Graag hoor ik of er meer mensen zijn die daar problemen mee hebben
Ben sinds kort ook Focus rijder een Titanium uit 2008 Zelf zit ik te denken aan deze set van Ford: http://www.ford-accessoires.nl/nl/nl/14/12/1319 kost ± € 235,- HJS