Hallo allemaal Ik heb nu drie maanden een nieuwe focus. model 2007 dus ben tevreden op een aantal dingen na. OA de airco . ik kan NIET zonder airco rijden. waarom niet . binnen 5min bestaan alle ramen en spiegels etc.. Ford zelf zegt dat je de airco altijd aan moet zetten. De klimaat systeem(wat achteraf ingeboouwd is) regelt het allemaal zelf ofwel altijd A/C aan . maar als ik de airco uit wil zetten, is het heel snel beslagen. Ik heb dat nog nooit gezien. De airco altijd aan mmhh dus per definitie een hoog verbruik en dat wil ik niet. Verder werkt de airco niet altijd (onder 4graden niet ) gisteren was het zover . ik heb de hele rit met aanjager gerijden .. nou als dat de bedoeling is ?? zoveel lawaai. ook krijg ik de auto bijna niet droog . ik moet minimaal 20 km rijden met open ramen en de blazer niet op de ramen . als het droog weer is krijg ik de auto droog. totdat ik de airco weer een keer ff nodig heb(of als het vochtig is buiten) dan begint het verhaal weer opnieuw heeft iemand ook slechte ervaring met de airco van het nieuwe focus model .. misschien heb ik wel lekkage ? gegroet niek
Hallo. Ik kan je zeggen dat wanneer je altijd met airco aan rijd het idd zo is dat wanneer je hem dan uit zet alles meteen dicht slaat. Wat je zeker niet moet doen als je hem uit zet is op recirculeren zetten. Dwz dat je geen frisse lucht van buiten krijgt. Controleer dit ff of dat goed staat als de airco UIT staat. Dan beslaat alles ook meteen als die op binnen staat en niet op buitenlucht. Hier heb ik verder geen problemen of ik met de airco uit of aan rijd. Ramen beslaan niet echt. Van het verhaal dat je altijd met airco aan moet rijden klopt helemaal niks van. Kost alleen meer brandstof en idd onder de 4 graden doet hij niks meer. Gr Fred
Ik rij meestal ZONDER airco... alleen als alles beslaat, of het te warm wordt gaat dat ding aan.. Enne, nooit beslagen hoor, tenzij je natte kleren hebt.. Dus, of je hebt lekkage, of je ruiten zijn vies.. Succes met zoeken! Is nergens het tapijt nat? Geen laag water bij het reservewiel?
ramen ontvetten ik had dr ook last van gister even met glas sex en oude kranten de auto gedaan en het is weer voor elkaar ze beslaan dan niet meer en niet roke in de auto daarvan beslaan ze ook worden je ramen vettig van
mijn achteraf ingebouwde klimaat systeem is door de garage ingebouwd. mijn vorige focus , als men deze op automatic zet , blijft de airco ook altijd aan . Ford ook de garage adviseert dat de airco altijd aan staat ik voer altijd de buiten lucht aan, maar een of andere manier krijg ik zeeeer vochtige lucht uit het systeem als ik de airco uitzet. binnen 5min beslagen ramen zelfs de km teller glas is dan beslagen. bij temp onder de 4graden moet ik de aanjager aan zetten of de ramen los.. of ik moet gewoon de auto aan de kant zetten.. helaas ik ga nog naar de garage toe .. om de auto na laten kijken. lekkage heb ik denk ik , ik zal kijken of ik ergens water in heb staan ..??? zijn er nog andere ideen ??? gegroet niek
Twee punten, die bij elke airco die ik ken van toepassing zijn: 1) Als je de airco uitzet, zit er nog gecondenseerd water in het systeem. Deze blaas je daarna je interieur in. Het wordt trouwens wel vaak geadviseerd om een paar minuten voor het einde van je rit de a/c uit te zetten, want als dat water erin blijft zitten, kun je schimmel- en/of bacteriegroei krijgen, met bijbehorende vieze, muffe luchtjes. Zit bij jou misschien de afvoer van dit water - dit wordt normaal onder je auto gedumpt - dicht of is de afvoer niet al vervuild? 2) Een airco kan niet goed werken onder de 4 graden Celsius, en zal daaronder dan ook niet inschakelen. Onder de 4 graden Celsius zou de boel dan gaan bevriezen.
???? Wil je zeggen dat je auto-airco achteraf is ingebouwd???? Als dat het geval is (wat een uitermate lastig en uitgebreid karwei is omdat alle kleppen in het systeem elektrisch worden gestuurd etc) lijkt het me dat hier iets fout gegaan is. De klachten die jij opschrijft zijn absoluut niet normaal in een auto. De mijne (met af fabriek auto-airco) functioneert prima zowel met airco aan als uit.
Ja ik heb de klimaat systeem later in laten bouwen. ik kon kiezen tussen focus futura 100 Pk met klimaat systeem standaard vanuit fabriek of 115pk met handschakel A/C . ik wilde graag klimaat systeem , maar ook 115pk(speciale motor) dus heb ik het in laten bouwen, toen ik de auto bij de delaer nieuw kocht het vreemde onder de 4 graden krijg ik de A/C niet aan ook de automaat niet . maar als ik de aanjager aanzet gaat de A/C wel aan binnen 1min zijn dan de ramen redelijk ontvochtigd ik kan geen vocht in de auto vinden ook niet bij de reservewiel of het afvoer systeem dicht zit ??? dat zou kunnen . A/C is vaak in lastig ding ik wil niet hebben dat ik straks een stinkende systeem heb.. het is blijkbaar ook nog schadelijk voor je gezondheid.. bedankt alvast voor jullie input gegroet niek
Dat ie het onder de 4 graden niet doet klopt zoals anderen dat ook al aangegeven hebben. Je moet het dan doen met voor- en achterruitverwarming i.c.m. warme (want neemt meer vocht op) lucht die goed ververst moet worden. Ik zou bij de dealer eens een andere focus met airco af fabriek te leen vragen. Heeft deze het probleem niet dan zou ik terug gaan naar de dealer en reclameren. Zij hebben het ingebouwd en zij moeten het probleem verhelpen.
Wie is je dealer? Van Lochem? Zijn toch kapabel genoeg. Probeer eens een keer met de ramen op een kiertje en de verwarming op hoogste stand en uiteraard de vent op buitenlucht de vochtige lucht uit je auto te stoken. Iedere keer als je de airco uitschakelt, dan verdampt het verzamelde vocht uit de verdamper (zorgt voor de koude lucht in je auto) weer in je auto. Een keer je verdamper goed droog stoken kan geen kwaad. Gebruik mijn airco niet zo vaak maar wel met enige regelmaat. Climate control staat meestal op manueel en airco op "uit". Afvoer zit maar zelden of nooit verstopt.
Ja het klopt de dealer is van lochem. of ze slim genoeg zijn mmmhh ????????????? ik twijvel de vorige keer zijden ze tegen me , je moet de airco altijd aan zetten, ford schrijft dat ook voor. het is heel normaal dat hij gaat bestaan en zeker met dit slechtere weer. de auto focus 2007 heeft een andere constructie dan het vorige model. de ruit ligt schuiner blablabla Mijn vriendin heeft een focus 2004 die heeft geen enkele problemen met de A/C gebruikt heb af en toe. daarna gaat hij uit . zodra alles weg is de ramen bestaan dan daarna NIET droog rijden . dat klopt en dat is me ook gelukt. ik moet dan rijden met de ramen +/- 2cm open (blijven rijden anders werkt het niet) de verwarming hoog en de blazer niet op de ramen(circulatie stand uit) altijd buiten lucht er doorheen laten gaan . na +/- 20km is het me gelukt toen hem droog te krijgen. het moet dan wel droog weer blijven en niet met natte kleding er in gaan zitten. dan is er niets aan de hand. MAAR zodra ik de A/C even gebruik begint het verhaal weer van voor af aan . met andere woorden onmoglijk in deze periode van het jaar daar moet iets aan de hand zijn. ik heb de focus 2004 gereden ook mensen die ik spreek met een focus in mijn omgeving hebben nergens geen last van. die gebruiken af en toe de A/C en daarna klaar en uit gegroet niek
Hallo vanmorgen was het om en om de vriespunt de A/C werkte niet (onder de 4graden) met de klimaat systeem ook handmatig kan ik hem niet aanzetten alleen als ik de aanjager (ruiten ontwasemer) aan zet . veel lawaai maar de A/C gaat aan. de ruiten drogen dan op. ik moet dan in deze stand gaan rijden omdat de A/C het dan wel doet ,.. in het boekje staat dat hij onder de 4graden het niet doet . julli zeggen dat ook daarom doet die stand het dan wel.. of is dan binnen enkele maanden mijn A/C straks kapot gegroet niek
ik weet niet of het met het nieuwe type focus ook zo is, maar als je bij het oude type de ventilator op 3 of meer zet met de stand op voorruit en voeten of alleen voorruit, gaat de airco ook aan zonder dat het lampje brand. er is hier ergens al eens een topic over geopend. Zoek maar eens.
Allemaal leuk en aardig, maar ik lees duidelijk dat er sprake is van de volgende zaken: - nieuwe auto (duidelijk in de garantie) - achteraf ingebouwde climate control, dus niet origineel - problemen na uitzetten airco - beslaan van ramen maar zelfs cockpitje met snelheidsmeter etc... Conclusie: er is echt iets mis, kan zoals eerder aangegeven de afvoer zijn, lekkage kan ook, maar dan zou je 'm niet droog kunnen rijden. ik zou de auto bij de dealer brengen, probleem schiftelijk melden en ze 2 weken de tijd geven om het op te lossen. Is het een leaseauto? dan via de maatschappij regelen. flink de druk opvoeren. In het uiterste geval de zaak weer terugbouwen en kijken of het probleem er dan ook is. Koos
Wat ik aan wil geven is dat hij eerst ff moet kijken of er een bedieningsfout wordt gemaakt door de bestuurder. Als je zeker weet van niet dan zeker terug gaan en ze aan het werk zetten tot het verholpen is.
ben bij de garage geweest na wat testritjes. bleek hettoch wat onveilig te zijn . a/c moetaltijd aan staan anders beslaan de ramen vrij snel. de eerste rit was de voorruit schoon en bleef langgoed. maar de zij ruiten en de km teller ruiten bleef vochtig.A/C aan toen ging het wel weer . hij constateerde dat er wat mis was.het kan beter zijn de monteur.. maar de focus 2007 blijkt dat een beetje te hebben DEUU.. Ze zijn dit probleem nog niet eeder tegen gekomen. ze vermoeden dat de verselucht/circulatie klep niet goed werkten/of afvoer niet goed is. de auto moet nog een dag terug, voor onderzoek. ze hebben de vorige keer al gekeken of er al lekkage is en of er vocht ergens in de auto ligt.. de auto is mijn eigendom. helaas is lochem een beetje slecht in klanten tevredenheid stellen. ze wilden zelf vervanged vervoer in rekening brengen. de auto is van Mei dit jaar daar zit nog fabrieks garantie op.. tjonge hopen dat ze het goed hebben ..
ik ben zelf een weze kijken volgens mij is er iets met de verselucht circulatie stand ik kan niet horen (alleen maar op het display zie) dat ik schakel tussen die twee Bij andere autos is het wel hoorbaar. heeft iemand een focus (nieuw type ) kan men horen of men verselucht of circulatie stand aan staat(verschil ertussen. volgens mij maakt normaal een auto meer lawaai als hij op circulatie staat het lijkt bij mij erop dat hij alleen maar op circulatie blijft staan gegroet niek