Volgens onze garage is het relais van de koelmotor (regelmodule) van de airco van onze Focus mk2 fase 1 kapot. Ze geven aan dat er alleen complete koelmotors verkocht worden en dat dit +/- 300Eu kost. Nu ben ik info hierover aan het zoeken, zodat ik het onderdeel zelf van de sloop kan halen. De airco hebben ze bijgevuld en lijkt ook wel te werken, maar de ventilator slaat niet aan waardoor de druk te hoog wordt. Ik heb dit rijdend getest, zodat de rijwind koeling geeft. De standen van de interieur 'blower' werken allen. Wie kan mij helpen met meer informatie? Op internet kan ik terugvinden dat dit een veel voorkomend probleem is bij de Focus mk1, maar volgens mij zit de airco anders in elkaar dan de Focus mk2? Ik kan terugvinden dat de Focus mk1 2 ventilatoren heeft, maar volgens mij heeft de Focus mk2 en maar 1? Bij de mk1 is naast de relais ook vaak de stekker ook gesmolten? Kortom ik ben de weg kwijt..., hopelijk kunnen jullie mij verder helpen wat ik va de sloop moet halen. Overigens hoop ik dat ik het als leek goed verwoord hebt.. Alvast bedankt! Gr, Arnold
Ik denk dat je de koel ventilator en de aanjager motor door elkaar haalt. De weggesmolten stekker is dan van de aanjager weerstand. Op de koelventilator zitten 3 draden, een dikke +, een dikke massa. En een aansturing draad. De ventilator wordt aangestuurd door de Pcm met een zgn Pwm signaal (blok spanning) als deze 3 draden/signalen in orde zijn is de ventilator defect. Vaak zit hem dit in de regelunit, maar die is inderdaad niet los te krijgen.
Bedankt voor je reactie! Zoals ik zei.. leek (maar wel een leek met interesse voor techniek) Ik begrijp hieruit dat ik het beste de complete airco ventilator kan vervangen, zie bijgaande afbeelding? http://www.promasydb.nl/pics/aham/000000090019-1.jpg Wederom bedankt en fijne feestdagen iedereen!