Ik rij momenteel een FoFo 1 fase 1 1.6 16v Trend wagon. Gekocht met 154000 op de klok. bij de laatste APK eind april kwam het roestspook wel aardig opzetten.. Kokerbalk linksachter is aan het doorroesten, was nog ruim binnen APK marge, maar goed, het wordt vast niet beter. Portieren achter en de spatborden achter beginnen ook met roesten. Verder had ik dit jaar ook een gat in het subframe, dit is weer mooi dichtgelast. Tevens werd er een heel licht lekkende keerring bij de bak gevonden. Ik heb er ondertussen zo'n 27000km mee gereden. Aan de andere kant heb ik er een prima set winterbanden bij, en ook de zomerbanden kunnen nog flink lang mee. Verder heb ik op MP een set privacy shades gevonden en die zijn ook onderweg, ideaal voor de kleine van 8 maand. Nu rijdt de Focus qua onderstel fantastisch, echt briljant. Verder is de auto meer dan ruim genoeg, airco zit erop, hij mocht echter wel wat meer vermogen hebben. Nu ben ik beetje aan het twijfelen wat te doen. Aangezien er nog ruim APK op zit, is het misschien niet verkeerd om hem op korte termijn in te ruilen. Gezien ik naast mijn reguliere baan ook nog ben ingeschreven als ZZP-er, is het best interessant om een youngtimer, dus ouder dan 15 jaar te rijden. Nu is de Mk1 Fase2 nu net zo'n 15 jaar oud. Is het verstandig om voor een fase 2 te gaan? Of hebben die net zoveel last van roest? Verder las ik ergens dat de fase 1 Trend uitvoering standaard een soort van sport-onderstel heeft. Nu vind ik dat zelf wel fijn. De fase 2 is er volgens mij niet als Trend geweest, dus hebben die ook nog zo'n strak onderstel?
een focus 1 fase 2 is op een paar punten wel verbetert roest achterklep en deuren maar volgens mij die apk afkeur dingen niet echt maar ik weet niet dit niet helemaal zeker hoor (ben geen monteur)
Alleen de Ghia en de Ambiente zijn zonder het "sportieve" onderstel geleverd. Het verschil zit `m in de hoogte van de veren. Bij de Ghia en Ambiente zijn deze een fractie langer dan die van de andere uitvoeringen. @TS: Een mooie MKI Fase II Futura is misshien wel wat. Onderstel is van de Trend, de stoelen ook (fijner dan die van de Ghia of Ambiente) echter met zwart (skai)leer bekleed. Als je geluk hebt vind je er 1 met climate control. De aandachtspunten m.b.t. roest: - Deur, achterklep en motorkap en dan met name de kitnaden - Dorpels achterop t.h.v. de afwateringsgaattjes kan roest voorkomen - Wielkasten En verdere de gebruikelijke zaken: - rammelvrij onderstel - rustig stationair lopen - Airco die voldoende koud wordt - Oliepeil moet in orde zijn (met name bij de 1.4/1.6 16v kan olieverbruik een dingetje zijn) - Lekkend thermostaathuis (zit boven de bak en is van bovenaf goed te zien of die droog is). Etc.
Thermostaathuis verhaal ken ik van de mijne idd.. maar viel mee qua kosten. Dorpels en deuren zijn bij mij nu ook wat aan het roesten idd. Een Futura klinkt idd goed, echter die is nog te jong. die zijn zo te zien pas in 2003 of 2004 geïntroduceerd, en ik zoek er één die ouder dan 15 jaar is ivm de bijtellingsregeling voor youngtimers.
Ondertussen op MP een Focus 1 fase 2 gevonden, zwart, Trend 1.6 16v, 1 eigenaar, 199500km gelopen.. NAP gecontroleerd, alle onderhoudsboekjes schijnen erbij te zijn. Maar eens geïnformeerd over de staat van de auto..