Zekering is ok, alle lijnen op de achterruit geven spanning door maar het werkt niet. Enig idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?
Hoe heb je die 'geven spanning door' gemeten? Met een multimeter op weerstandsmeting (controle of de draden niet onderbroken zijn), of heb je werkelijk accuspanning gemeten (volt-meting) op de aansluitingen?
ik heb een gelijkaardig probleem... 3 onderste draden werken niet... ik ga vrijdag naar de garage... ens horen wat ze daar zeggen
uhhhh ruit stuk? ik heb het wel eens gehad bij mijn voorruit. de rechterhelft werkte slecht/bijna niet meer. Na het vervangen van de ruit alles weer ok.
Als enkele draden van de achterruitverwarming het niet doen, zit er waarschijnlijk een breuk in die bewuste draden. Vaak komt dit door het wassen/schoonmaken van de ruit niet correct gedaan wordt. Je achterruit moet je schoonmaken van links naar rechts (danwel rechts naar links ), NIET van boven naar beneden. Er is spul om dit te repareren, maar ik heb geen idee hoe het heet.
ik heb de wagen nog maar 4 weken... is dus enkel nog maar gekuist bij de dealer voor de aflevering. Garantie hoop ik...
In Nederland niet zomaar: Hoe dat in België is weet ik niet zo, maar ik mag hopen dat dit onder coulance valt, aangezien de werking van de achterruitverwarming pas op bepaalde momenten valt te controleren, en je de auto pas zo kort in bezit hebt.
Heb je de overgangsweerstand van de voedingsaansluitingen t.b.v. de achterruit gemeten. Als deze te hoog is dan heb je hierover een te grote spanningsval en hebben de verwarmingsdraden te weinig spanning. Zijn deze aansluitingen b.v. niet gecorrodeerd als gevolg van vocht?
Vanmorgen de hele zooi bevroren en nada, precies waar de lijnen lopen zie ik dat ze iig iets doen maar heel zwak. Vanmiddag maar ff naar een andere dealer.
Zie hier.... http://www.bison.nl/NL/nl/view.do?UID=af993e0fc2c7dd2dc07bb8 Met een penseeltje aanbrengen op de doorgebrande plekken. Werkt super!