Ik heb gister een aanrijding gehad met mijn focus1. Iemand voor mij ging vol in zijn remmen met een aanhanger. Het was glad op de weg, dus me auto gleed zo zijn aanhanger binnen. De schade valt opzich nog wel mee. alleen de voorbumper hoeft vervangen te worden. voor de rest is er niets aan de moterkap of zeischermen. Na 10 km begon de auto gek te doen. heel erg brommend geluid. Geen vermogen meer. Helemaal stottere bij het optrekken. en het stinkt ook een beetje. Wat zou dit kunnen zijn? Ik had een open-luchtfilter, deze heb ik nu weer eraf gehaald en het originele filter geplaatst. nu is het geluid een stuk minder, maar het trilt nog steeds en geen vermogen. Ook met het sturen in scherpe bochten hoor ik een soort van tikkend/bonkend geluid onder mijn pedalen. Morgen als eerste naar de ford om de auto eens goed te laten onderzoeken, maar het zou fijn zijn als ik nu al iets weet wat het kan zijn. of waar ik moet zoeken.
ik zou inderdaad morgen zsm naar de dealer gaan om de auto goed na te laten kijken, vaak is er meer aan de hand dan je zelf in eerste instantie denkt. Misschien ergens een sensor afgebroken / los waardoor je vermogen mist, een stuurstang iets krom waardoor iets aanloopt in de bocht, je weet maar nooit....
Mooi lullig voor je... gewetensvraagje: had je voldoende afstand of slechte remmen/banden? Want als die auto met aanhanger wel kon remmen... Maar om op je verhaal terug te komen: geen vermogen kon wel eens komen omdat íe in de noodloop staat. Trillen is dat in het stuur? heb je echt hard geremd, met twee sporen op de weg enzo? Dan heb je waarschijnlijk vierkante banden nu. Dus dan zul je banden moeten vervangen. Wat ook wel eens wil is dat de ventilatoren achter de radiato een opflikker krijgen en dan in onbalans gaan trillen. Das ook een kwestie van vervangen of vastzetten. Maar eens laten kijken door de dealer!
trouwens, dat stinken en geen vermogen: je rijdt nu toch niet met een lekke radiator en zonder koelvloeistof toch? dan kun je je hele blok dag zeggen...
Het was nat op de weg, dus het was voornamelijk glijden. het trillen zit hem in de motor/stationair ook. met sturen merk ik verder niet echt veel, alleen onder mijn pedalen hoor ik iets bonken in de bochten. Koelvloeistof zit er nog in, en is niet lek. Die ven op de radiateur is ook niets mis mee. Dus ik weet het ook niet. Hoe kan je hem vanuit die noodloop functie halen?
Als ze die bumper vervangen, kan ik dan een bumper van de face 2 erop laten zetten? en dan angle eyes met knipperlichten erin?
Ja abs deed het wel, maar had niet zo veel zin. de weg was nat en het was beetje glad. Ben benieuwd of ze morgen iets vinden bij de ford, en of ze misschien meteen mijn handgrepen en stootstrips mee willen spuiten(op koste van de verzekering)
Vandaag met de verzekering gebeld. die sturen mij naar Het Autoschadehuis. krijg ik 50% korting op mijn eigen risico. Daar zeiden ze dat het motorische mankement niets te maken heeft met de aanrijden, wordt dus ook niet vergoed Dus ik meteen naar de ford, zit er gelukkig naast, daar hebben ze geconstateerd dat het aan de ontsteking licht. Kwamen met een aardige prijs van 300 euro aanzetten. dan wordt de bobine, kabels en bougies vervangen. Dus ik vraag nog van, kan er niet iets los zitten door de aanrijding. krijg ik het antwoord, als 1 bougie kapot is, gaat meteen de bobine ook kapot. Omdat ik er wel vaker kom kon een gozer het voor 150 euro doen, in zijn vrije tijd. opzich geen slecht aanbod. Dus ik nog even langs de kwikfit. Die trok meteen de kabels los om te proberen welke er niet goed zou zijn, en hij zegt dat er niets aan de hand is met de bobine, alleen de bougies zouden vervangen moeten worden. hij gaat het eerst even testen met een reserve bougie, als dat het probleem is worden er 4 nieuwe in gezet en ben ik voor een stuk minder geld klaar. Ik hoor vanmiddag wat het geworden is. Bij de ford kreeg ik te horen dat het bonkende geluid in bochten, de stabilisatie stangen zijn. deze zou ik opzich wel kunnen verhalen bij de verzekering.
Het probleem is de bobine, of misschien daarvoor nog?(daar heb ik niemand over gehoord) Als ik een bobine via internet bestel, zie ik er 1tje met bijna hetzelfde type als die er nu in zit: Nu 988F-12029-AB internet 988F-12029-AD Wat zeggen de B en de D op het einde? zal dit problemen opleveren?
bijmij rechts naast me blok. zitte 4 grote kabels/stekkers op, die onderste 2 kan je eraf trekken en kan je lezen wat erop staat! Alvast bedankt.
Dat zou dan de eerste diesel zijn met een bobine Alleen benzine motoren hebben een bobine. De bobine zorgt ervoor dat de lage (accu)spanning wordt omgevormd naar ongeveer 40.000 volt om de bougie te laten vonken. Het kan ook nog zijn dat de eindtrap van de pcm kapot is die bobine aanstuurt maar dat heb ik nog nooit gezien bij een focus. De bobine staat erom bekend vaker kapot te gaan. Vaak door slechte bougiekabels dus het is verstandig die ook te vervangen.
ik kan hem door iemand van de ford laten vervangen, nieuwe bobine, kabels en bougies. alles bij elkaar voor 150 euro. Is dit een aanrader? ik kan zelf wel een nieuwe bobine plaatsen, maar die kost me ook al rond de 70 euro, en dan kunnen alsnog de kabels niet goed zijn natuurlijk.
Het is je motor... Zou hier niet zo snel op "besparen". En 150 euro is netjes... Ik was vorige week 180 kwijt! :wink:
Ja, mooie boel met je diesel, heb ik toch geen verstand van man Maar dan ga ik dat maar doen. Hopelijk gaat het lukken voor dat geld. en lost dat het probleem ook op. Alleen vreemd dat het precies na die aanrijding is, en dat ik het dan niet via de verzekering kan laten doen