Wat mij niet duidelijk is uit de diverse topics over deze wisser, is of deze nu wel of niet geschikt is voor op een Focus 1 Wagon? De ene keer denk ik te lezen van wel, de andere keer lijkt het uit de verhalen een te lang exemplaar die alleen op de hatchback goed past. Wie kan me dit vertellen??
Dit verhaal gaat over een Focus 2 wisser maar zou mij niks verbazen als een Focus 1 dezelfde aansluiting heeft op de getande as: http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=17900
Dank je voor die info, maar ik wil dus weten hoe het met een 206 wisser op een station 1 zit. Of dit nu wel of niet daarop goed gaat.
Aha ... ik kan mij herinneren ooit ergens gelezen te hebben dat bij Peugeot en Citroen de as niet getand is maar glad en taps. Maar er zijn wel meer Focussen met een 206 wisser want de fijne tandjes op de as zullen een goede grip hebben op de kunstof binnekant van de Peugeot wisser. Daarna de moer op de as aandraaien en de wisser zit stevig vast. Maar ben niet 100% zeker over bovenstaand verhaal maar wel 80%
En dan gaat het mij nog meer om de lengte van de 206 wisser. Is die nu geschikt voor zowel een hatchback als wagon? Dat kan ik niet duidelijk krijgen.
Blijkbaar heb je de wisser nog niet anders kun je het natuurlijk zelf opmeten ... Ik denk dat weinigen hier zo kunnen zeggen hoe lang een 206 wisser precies is ... staat er in je wijk geen 206 of bij een dealer/handelaar waar je even een duimstok langs kunt houden ?? Maar waarom dat toch vasthouden aan de 206 wisser als Ford tegenwoordig ook een goed alternatief heeft ? En de genoemde lengtes in mijn genoemde topic kun je dan ook wat mee. Het enige kritische punt is als de wisser rechtop staat dat die niet langer is dan de hoogte van je ruit en op of tegen de achterklep/spoiler komt. Dit natuurlijk gemeten vanaf de wisseras in je achterruit.
Ik vind die van Ford ook mooi, maar degene van een 206 heeft een hele lichte kromming wat ik wel luxe vind, vandaar.
206 heeft een gekartelde asje waar de aluminium busje met ook wat kartles achter blijft haken ruitenwisser zelf is dacht ik 300mm en totaal zou het op de gok 450mm zijn kosten van arm + wisser ligt op onderdeel kosten op 25-30euro dus dat valt reuze mee
een wisser van een citroen c2 of c3 past op een fase 1 wagon moet je ff een het topic van jp boerhof kijken op zijn vorige focus had hij er een op zitten in dat topic staan ook de bestel nummers
Ik heb zelf ook een achterwisser van een c2 op mijn wagon fase 1 zitten, past perfect en ziet er mooi uit. Koste bij de dealer alles bij elkaar (dus wisserarm en blad) zo'n 3 tientjes.
wisser van c2 is hetzelfde als van peugeot 206 alleen je koopt hem ergens anders weet dat bij peugeot arm en wisser standaard op voorraad ligt dit ivm het vaak afbreken van plastic deel op het alu busje voornamelijk door teveel sneeuw op de wisser en leeftijd anders kan er spelling op arm zelf zitten (niet de normale spelling maar zijwaarts)
iemand nog een tip,hoe je de oude org achterwisser eraf krijgt van een fofo 1 wagon met liefde lukt het me echt niet,dacht boutje eraf en hoppa. heb mijn c2 wisser in huis,en die moet erop.
Tip; de achterwisser van de Mondeo MK4 Wagon past ook. Blijft jet origineel Ford en hoef je niet te klieren met dat franse spul. Voor het demonteren, moer eraf draaien en met gepast geweld verwijderen (mit je niet het gereedschap hebt).
welk gereedschap praten we dan over marco heb hem al ingespoten ook, met wd 40 heb eraan getrokken,maar leek of me ruit meekwam
me eigen flink kwaad gemaakt,en oude wisser schoot bijna uit me handen zit erop,veel mooier als de standaard wisser.