Van dat belachelijk maken had ik ook al snel weer weggehaald, maar je had het dus toch al gelezen. Maar als het zo simpel is als jij stelt, waarom maakt iedereen met keyless entry zich dan altijd druk over het feit dat als je de sleutel thuis in de gang op een kastje ofzo hebt liggen dat men dan met een apparaatje het signaal op kan pikken en zo de auto kan stelen ? Ik snap dat dat ondervangen kan worden door een speciaal hoesje of een blikje en ook als de sleutel 40 sec. niet beweegt. Maar mijn “probleem” zou dan nog steeds zijn dat ik mijn autosleutel altijd in mijn broekzak heb (kan ik ‘m ook niet kwijtraken) en dat ik dus niet altijd stilzit. Dan gaat ie dus niet in de slaapstand en kan men nog steeds het signaal oppikken en de auto stelen. Een speciaal hoesje zou dat oplossen, maar dan moet je hem steeds weer eruit halen als je bij de auto komt. Dan heeft het hele keyless geen effect meer. Ik ben dus blij dat ik alleen keyless start heb, ik steek mijn hand in de broekzak als ik de auto nader en druk op de tast op het knopje om te ontgrendelen. De sleutel blijft dus altijd in de broekzak want om te starten heb ik ‘m niet nodig (althans niet fysiek). Hoop dat ik mijn punt zo een beetje duidelijk heb gemaakt.
Keyless is bij veel merken met een veel groter bereik. Ford is voor zover mij bekend de eerste/enige die het sleep principe en die beperkte range heeft ingevoerd. Mijn Renault Grand Scenic uit 2008 die ik heb gehad, had ook keyless. Daar had het keyless systeem als ik de sleutel op het aanrecht had liggen, en ik de auto voor het huis had staan (ongeveer 10 meter afstand met 1 muur/raam er tussen), voldoende bereik om de auto open te krijgen. Starten redde ik net niet, maar instappen was zo gepiept. Dus zou je met een scanner/versterkertje ook zo kunnen starten vermoedelijk. Daar heb ik toen ook van die faraday hoesjes voor gehaald, just to be sure.
Dit dus... @Nop zie op je avatar dat je een mk3 hebt. Dat is dus iets anders dan een Mk4. Dan zou ik me idd ook zorgen maken en dus een hoesje of blikje gebruiken. Maar met mijn mk4 is dat dus niet nodig. Zie dit artikel: Ford heeft dé oplossing tegen keyless entry-diefstal Greetz Emiel
Overzicht van de ADAC m.b.t beveiliging: https://assets.adac.de/image/upload/v1677579204/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/31639_ptp7nn.pdf
Heb ik ook een keer gedaan met sleutel van mijn bedrijfs auto zat in mijn broekzak Anderhalf uur later kwam die schoon uit de wasmachine Daar kon die nu net even niet tegen helaas
helemaal mee eens Norbert ik heb mijn sleutel in een hoesje aan mijn broek hangen. deze heb ik, Lederen Auto Key Case Voor Ford Focus 3 4 MK3 St Rs Kuga Escape Ecosport Fiesta 3 Knoppen Slimme Afstandsbediening fob Bescherm Cover Sleutelhanger|Sleutelring| - AliExpress
Leuke discussie is dit Mijn advies doe lekker waar je jezelf het beste bij voelt. Geloof je in dé oplossing die Ford tegenwoordig toepast dan is er geen reden voor ongerustheid, toch? Persoonlijk ga ik echt voor een Faraday hoesje en dat niet alleen voor de sleutel van de RS, ook de sleutel van de Puma gaat in een dergelijk hoesje ook al is die voorzien van de "Ford" oplossing. Het gebruik van zo'n hoesje went snel genoeg, iig sneller dan het feit dat iemand anders oneigenlijk gebruik maakt van je mooie auto. Even een weet voor wie de "Ford" oplossing naderhand wil laten monteren. Er zijn verschillende bedrijven die een oplossing bieden voor een ouder model keyfob. Mocht iemand denken dat men een sleutel (of signaal) nodig heeft om een Focus in te komen, wrijf dan het Klaas Vaak zand maar uit de ogen Het openen van een Ford Focus (waarschijnlijk ook andere Ford modellen) kan in een handomdraai gedaan worden zonder enige vorm van inbraakschade achter te laten, hoe ingewikkeld de sleutelbaard er ook uit mag zien. Ik, beter gezegd mijn RS, is daar helaas al eens het slachtoffer van geworden. Sindsdien heb ik dan ook een aantal extra vertragingen (lees blokkades) aangebracht om het de potentiële dief zo lastig mogelijk te maken, denk hierbij aan een tweede alarm installatie (naaste de bestaande die er af-fabriek al in zat) en een extra stuurslot. Hoe dan ook als men je auto wil hebben dan stelen ze eerst een degelijke trekauto, daarna een trailer en bij zonsopgang constateer je dan dat de parkeerplaats waar je de avond daarvoor je heilige koe achtergelaten hebt, nu leeg is