Als je dit vindt dan moet je geen nieuwe auto meer kopen maar een van 20 jaar oud waar deze techniek nog niet werd gebruikt. Ik ken iemand die een Mondeo heeft uit 1997 en er op de dag van vandaag nog nooit problemen mee heeft gehad op de gebruikelijke dingen na dan. Hoe meer opties en electronica, hoe meer er stuk kan gaan. Daarbij komt ook nog hoe je je auto gebruikt. Als je bijv altijd net voor een bocht volledig in de ankers gaat kan je er van uitgaan dat je de remblokken binnen 4 maanden kan vervangen en dan zeggen, wat een slechte remblokken zijn dit. Dit voorbeeld is uit eerste hand omdat ik iemand heb gekend met deze rijstijl.
Een auto het duurste na een huis. Eenvoudig uit te leggen Een huis betaal je 1 keer een auto betaal je 1 keer Een vrouw blijf je betalen is een grotere bodemloze put dan een auto En voor kinderen, tja weet ik niet, maar volgens de verhalen is dat een put waar je denkt dat er een bodem in zit maar hoe ouder de kinderen hoe verder de bodem weg zakt
Of je zorgt er gewoon voor dat je vrouw ook geld binnenbrengt? Beetje negatief allemaal he? Misschien maar weer even ontopic nu?
Vraag, die "brute force methode" die de garage gaat uitvoeren om te kijken of de koppeling slipt is dat niet schadelijke voor je koppeling?
Haha dat is geen serieuze reactie ReneAP. Zouden ze dat doen kunnen ze een heleboel koppelingen direct vervangen. Ik heb een x een gebroken schakelstang gehad en uiteraard precies voor een stoplicht op een druk kruispunt. Kak dacht ik, dan maar proberen weg te komen in zijn 4. In die versnelling stond ik namelijk. Dus, veel gas geven en koppeling langzaam op laten komen. Resultaat..... in 1x drukgroep naar de klöte. Denk dus niet dat Ford dat zo gaat lopen testen. Mochten ze dat wel gaan doen skip ik die hele terugroepactie. Overigens hoeft de mijne niet zag ik dus dat scheelt alweer.
Heb vanmiddag een afspraak gemaakt voor de controle, dit duurt een uurtje dat is inclusief het laden van nieuwe software die ervoor moet zorgen dat het vermogen teruggeschroeft wordt zodra de koppeling zou slippen. Ook wordt de koppeling getest op slippen, hoe ze dat gaan doen weet ik niet precies. Hopelijk wordt het geen aanslag op de koppeling want anders hoeven ze alleen de software erop te zetten.
Volgens Unlimited Tuning zijn gechipte Focussen hun chiptuning kwijt na de software update voor de koppeling. Ik wacht dus eerst even af voor ik daarmee verder ga.
Heb zo'n ****hekel aan dat nieuwerwetse "ontzorgen" woord... [emoji16] Ze ontzorgen niet. En staan niet voor je klaar . Dus. [emoji3]
Het zou mooi zijn als de dealer zelf borg staat voor een leenauto, ook als ze niet op Ford terug kunnen vallen. Hoezo service? En trouwens, voor dat zogenaamde ontzorgen van de dealer mag je na je werkplaatsbezoek wel even je pinpas trekken. Ik heb een elektrische fiets, en als ik deze voor onderhoud naar de fietsenmaker breng krijg ik gratis een elektrische leenfiets mee. Kijk dat is service.
Ze hoeven van mij ook geen nieuwe Ford mee te geven.. Als het maar een beetje normaal vervoer is. Kan ook een 2de hands Fiesta zijn uit 2005 ofzo. Dat rijdt ook prima. Die ene dag dat je dan moet overleven met minder ruimte is wel te doen. Nee, sorry geen goed woord verder hierover. Nu maar weer ontopic over de terugroepactie ?
Als ze iedereen een leenauto geven die afspraak maken dan wordt het te gek. 30 tot 40 autos gaan er wel door bij een dealer. Dealer heeft snel 8 autos staan om te lenen. Maar zelfs dan kan de dealer huurauto huren. Geen ford of zo dan, maar een zelfde klasse. Dit is puur voor leaserijders, want die rekening wordt dan versuurd naar leasemaatschappij.
@Harold1 Het zou mooi zijn als de dealer zelf borg staat voor een leenauto, ook als ze niet op Ford terug kunnen vallen. Hoezo service? Dat is voor de dealer onbetaalbaar om iedereen een gratis leenauto ter beschikking te stellen. Reken maar uit wanneer de dealer een doorloop heeft van 20 auto's per dag. Om dan iedereen een gratis leenauto te geven............ En trouwens, voor dat zogenaamde ontzorgen van de dealer mag je na je werkplaatsbezoek wel even je pinpas trekken. Die snap ik niet. Voor deze terugroepactie hoef je niets te betalen en wanneer je gebruik maakt van de diensten van de dealer is het vrij normaal dat hij daar geld voor vraagt. Ik heb een elektrische fiets, en als ik deze voor onderhoud naar de fietsenmaker breng krijg ik gratis een elektrische leenfiets mee. Kijk dat is service. Jij al een electrische fiets? Wist niet dat je al zo oud was dat je die al nodig hebt.
Ik snap jouw eerste twee reacties wel, de derde is wat respectloos. Ik ben er ook vanuit gegaan dat er geen gratis leenauto verleend wordt maar wilde toch graag weten hoe de vork in de steel zit. Deze oproepactie valt ook niet onder garantie maar is meer een constructiefout waar Ford de kosten op zich neemt. De dealer staat hier helemaal buiten is mijn mening.