Vandaag is mijn auto afgekeurd bij de (geen ford) garage op een aantal punten die op het factuur staan vermeld: - Hoogteregeling koplamp rechts niet goed (motortje vervangen) - Zij-richtingaanwijzerglazen zijn (smoked) zwart, moet oranje zijn - Richtingaanwijzerglazen in voorbumper zijn (smoked) zwart, moet oranje zijn - Kenteken verlichting is groen uitgeslagen - Linksvoor fuseekogel heeft speling; draagarm compleet vervangen - Rechter draagarmrubber is ook slecht Tijdens het rijden merk ik niks aan de ophaning en er zijn ook geen rare geluiden te horen. De totale kosten inclusief uitlijnen zou rond de 750-800 euro zijn voor het bovenstaande dikgedrukte. De zwarte lampenkappen/glazen zijn afkeur omdat die volgens de monteur aan de telefoon geen oranje ligt uitstralen... Terwijl de lampjes zelf gewoon oranje zijn en goed zichtbaar zijn met de zwarte kapjes, volgens de monteur mag dit als nog niet? Zo is de auto voorheen al meer dan 3 keer door de apk heen gekomen. Maar goed, de originele kappen heb ik nog liggen en kan ik er zelf opzetten. Zelf weet ik niet veel over auto techniek en de prijzen, maar kreeg er al snel een slecht gevoel bij waardoor ik ervoor koos mijn auto te laten afkeuren en voor een second opinion te gaan bij een andere garage. Klopt het inderdaad dat smoked knipperlichtkapjes apk afkeur zijn ondanks dat het lampje zelf oranje is? En hoe denken jullie over de prijs van het bovenstaand dik gedrukte? (rond de 750 eur) Als ik het op internet zoek dan vind ik al snel veel lagere prijzen, maar dit is wel incl uitlijnen en koplamp motortje. Ben benieuwd
Dat is wel een erg hoge prijs, gebruiken ze goude onderdelen? De glazen zijn afkeur als deze gespoten zijn of beplakt. Gewoon voor de APK omwisselen en dan erna weer omwisselen. Hoogte regelmotor kun je ook op de sloop halen of een complete koplamp overzetten.
Wat is een redelijke prijs voor een draagarm? Links voor heeft de fuseekogel speling en is het advies de draagarm compleet te vervangen. Stel, ik zou de onderdelen zelf kopen, zit daar dan al een fuseekogel in? misschien een stomme vraag, maar ben echt een leek op dat gebied. En rechts is de draagarmrubber slecht, lijkt me dan (verstandiger) ook de rechter draagarm te vervangen? Dat is dan duidelijk. Het is dat ik de auto zo overkocht van een kennis, anders mocht van mij het originele er op blijven zitten. Is die hoogteregelaar bedoeld voor dat wieltje met cijfers dat in het dashboard zit? Wat als ik de stekker van de hoogteregelaar loskoppel, is het dan wel toegestaan?
schakelaar uit het dashboard halen. De verstelling moet werken als je de bediening binnen hebt. schakelaar weg = geen bediening onze oude auto is zo verschillende keren door de keuring gekomen.
ff van uit gegaan van de dik gedrukte letters koplamp motortje is mischien net 40euro draagarm beide kanten 350euro montage kosten kom ik niet aan 800euro gangbaar prijs is 500-600euro vaak is zo dat spelling nog binnen de grens valt maar dat is achter de scherm moeilijk te zeggen
Draagarmen zou ik direct zelf doen. Wanneer te duur dan alleen de fusee kogels maar dat is meer werk omdat deze geklonken zitten. Bij mij hebben ze mijn hobby focus ook afgekeurd op blauw groot licht. Mocht niet moest normale kleur zijn. Auto werd ook afgekeurd op lagers voor bij mij, zouden rumoerig zijn. Beide vervangen opnieuw laten keuren en volgens zeggen nog niet goed. Waren gewoon de remmen welke iets aanliepen door wat roest vorming. Gelukkig zag de keurmeester dit ook wel in nu ( en zijn eerdere blunder) en is de auto inmiddels stil. https://www.marktplaats.nl/a/auto-o...d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&pos=22
ik heb nog wel een linkerdraagarm liggen. mag je hebben voor 2 tientjes. ben de 26e van deze maand nog in Utrecht dus kan ik 'm langsbrengen.
[MENTION=17592]Don[/MENTION] Bij mij zijn de knipperlichten wel gewoon oranje (oranje lampjes), maar zitten in een aftermarket unit: https://www.cargoods.nl/zoeken/ford...ipperlicht-set-front-side-ford-focus-mk1.html Ik las inderdaad al dat de fuseekogels geklonken/geperst zijn bij deze auto. Beste lijkt me dan de draagarmen te vervangen, scheelt weer in manuren als fuseekogels lastig los te krijgen zijn. Zelf kan ik geen reparaties uitvoeren en ken helaas ook niemand die dat voor me kan doen Super! APK vervalt 15 okt en de 20e is er pas plek voor een nieuwe APK keuring bij een andere garage. Ik kan mijn auto op hun terein laten staan en dan afwachten wat deze garage ontdekt aan gebreken. Ik kijk even wat zij vinden en laat het dan rond de 20ste weten of ik die van jou overkoop.
Dat is jammer dat je dat niet zelf kan want dat scheelt gewoon veel geld. Echt veel werk is het niet eens, hooguit zit hea aardig vast. Die nummerplaatverlichting kan je wel zelf hoor, is schoonmaken van binnen, is aanslag van het gecorrodeerde koper van de aansluitingen. Die folie , echt onzin als de lamp toch gewoon oranje licht geeft?
tijdje terug mijn fusee vervangen bij mijn mk1 1.8. alleen de fusee niet de gehele draagarm. popnagels uitgeboord en nieuwe erop voor ong 20 euro klaar.
Afkeur op smoke knippers in onzin, terzij je de knipperlichten zelf hebt voorzien van een donker laagje. De knipperlichten in het zijscherm van mijn Mondeo zijn ook smoke met daarin een verchroomd lampje. Bij branden straalt deze oranje/amber. Op deze manier is hij al 2x door de APK gekomen.
toevallig gister nieuwe draagarmen op de st laten schroeven en uitlijnen 205 euro bij een lokale garage ik heb ze zelf aangeleverd Verstuurd vanaf mijn SM-J500F met Tapatalk
Ja dat zeker. Volgende keer laat ik de auto wel 2 maanden van te voren keuren, wist niet dat dat ook kon. Dan heb ik zat tijd om te kijken hoe en wat. Maandag breng ik dus de auto naar die andere garage, wie weet zien hun die lampenkappen door de vingers. Over de fuseekogel, als ik de onderdelen zelf bestel zal het kwa uurtarief denk ik goedkoper zijn om gewoon de draagarm(en) te laten vervangen. Is minder werk en het uurtarief is 20 euro duurder als ik ondedelen zelf koop. 2x draagarmen bij mister-auto €103,95 verz kosten meegerekend. €103,95 + 2 maal uurtarief van €89.99 + €60? uitlijnen = 343,93 voor beide draagarmen vanuitgaand dat het een uur werk is per draagarm. Dat zie ik dan wel zitten. Deze moet ik dan hebben? Koplamp stelmotortje: Link Ik heb geen idee of ik dat zelf kan of iemand ken die me daarbij kan helpen, maar moet denk ik sowieso niet duur zijn bij de garage. En die kentekenplaatverlichting, dat is dan gewoon het kapje van verlichting demonteren en aan de binnenkant schoonmaken? Dat kan ik zelf wel doen dan.
Dat is dan zonder de prijs van de draagarmen mee te rekenen, alleen montage kosten en uitlijnen? ongeveer 239,98 kost dat bij de garage waar ik maandag heen ga. vanuitgaand dat uitlijnen 60 euro is, weet niet precies wat dat kost bij deze garage. Bij mij ook al 2x en wel vaker bij de vorige eigenaar.
Misschien beginnen met de apk te laten doen bij een onafhankelijk keurstation. Die hebben geen baat bij eventuele reparaties en zullen dus geen onnodige afkeuren doen, daarnaa heb je een week of zo om te repareren en opnieuw aan te bieden voor herkeur je betaald dan meestal alleen afmeldkosten(even navragen)
Twee weken dacht ik. En ja dat is slim om te doen, wist sinds een aantal dagen geleden niet eens dat zo iets bestond.
Update: Zaterdag naar de sloop geweest voor het stelmotortje, koste me maar een 10tje. Auto maandag naar een andere garage gebracht. Door drukte zouden ze mij bellen wanneer die nagekeken is. Vandaag werd ik gebeld dat de remleiding ontroest moest worden, koplamp motortje (die had ik al meegegeven) en dat de knipperlicht kapjes zwart gespoten zijn. Alles bij elkaar zou het me €102 incl btw kosten! Had nog even opgezocht over die remleiding en las dat roest geen APK afkeur is, wel is het afkeur wanneer er corrosie putjes in zitten. Dat is bij mij niet het geval, want dan zou die vervangen moeten worden en niet ontroest. Maar daar ga ik niet moeilijk over doen, nu word er voorkomen dat ze doorroesten, maar had het wel gewaardeerd als ze dat als adviespuntje hadden opgeschreven. (of ik heb het mis en ook roest is afkeur) Ik heb de originele kapjes even langsgebracht en doorgegeven dat die kapjes niet gespoten zijn, maar zo aftermarket zijn gekocht met E-keur. Ze zullen dan de originele alleen monteren als die voor een steekproef moet en zo niet dan ben ik nog wat goedkoper uit. De fuseekogel en draagarmrubber waren geen afkeur. Rechter kentekenverlichting was wel groen uitgeslagen van binnen, maar er kwam voldoende licht uit. De "echte" keuring en afmelding zal binnenkort gebeuren ivm drukte. Uiteindelijk dus 600 euro bespaard! [MENTION=7922]gerardTDCI[/MENTION] Heel erg bedankt voor je aanbod, voor nu lijkt de auto geen draagarm vervanging nodig te hebben. Maar wie weet komt er een steekproef en moet het alsog.