Thanks... Wij zijn wel van de uitdagingen ! Nee, rally rijden wordt het niet. Jaap heeft dit een heel aantal jaren gedaan, maar heeft daar inmiddels afstand van genomen. Heeft natuurlijk diverse redenen. Een daarvan is de tijd, aangezien we door de weeks open zijn van 7-18u en zaterdag van 8-17u. Daarnaast moeten er 's avonds en 's zondags vaak andere zaken geregeld worden bv. auto's voor klanten halen o.i.d., dus helaas gaat het niet lukken om van donderdag tot zondag bij een rally te zijn. Dus inderdaad, dit project is vooral omdat het gewoon maar kan en niet iedereen die het circuit op gaat zoiets heeft. Ja, we gaan er zeker wel het circuit mee op. In eerste instantie zullen we lekker trackdays rijden en misschien als het er van komt eens meedoen met een race zoals time-attack. Gezien het werk dat erin zit en de schaarse aan (cosworth) onderdelen is dit geen auto waarmee korte circuitraces gereden gaan worden zoals bv. DNRT. Vinden we zelf zonde aangezien er nog wel eens duw-en-trekwerk aan te pas komt en daar is deze auto niet voor gebouwd. Het blijft uiteindelijk wel een beetje 'plastic-fantastic' al die bumpers en spoilers!! Wel lijkt het ons heel leuk om eens een endurance race mee te doen. Dus wellicht is de 6u of 12u van Zandvoort in 2018 () een idee. Al zullen dan eerst onze race-licenties (weer) gehaald moeten worden. Al met al dus genoeg om over na te denken, maar voorlopig blijven we er over dromen en klussen we lekker verder .
Hoe ga je de wagen noemen: Sierresta? Maar Cosworth onderdelen schaars zeg je.... En aan de andere kant van de plas (UK)?
daar is ook niet alles meer zomaar te krijgen. daarbij komt ook dat het veel geld kost als je wat nodig hebt en dan kun je kleine spullen nog wel laten opsturen maar zwaar groot spul is alweer wat lastiger. en wat kevin bedoeld is dat als je er regelmatig circuitraces mee rijd er altijd wel wat kapot gaat en je dus een behoorlijk kapitaal moet hebben om met deze wagen mee te kunnen blijven doen. voor de fun is dit gewoon helemaal top natuurlijk er gaat niets boven het cosworth gevoel, geluid en vermogen
Precies zo, tussen racen en racen zit een heel verschil. Wij houden het graag vriendschappelijk en de auto's moeten eigenlijk weer in goede staat naar huis. Zo blijft het voor de amateurs, zoals ik het dan maar even noem, leuk en betaalbaar! Precies en Tygo, vergeet naast het gevoel, geluid en vermogen, de vlammen niet ;-)
Hierbij dan het artikel in de START84! Een grotere versie (misschien beter leesbaar) is te vinden op onze website!
In het bouwen zit zeker net zoveel plezier in als in het rijden. Al zouden we inmiddels ook wel graag een rondje gaan rijden... Helaas gaat dat nog niet helemaal lukken Zou wat zijn! Leuk idee in ieder geval. Wie weet ik de toekomst? Enige probleem is dat wij al lange tijd over een (hobby)project doen en op bij Fast 'n Loud is alles binnen 1 uurtje klaar....
Leuk artikel Kevin, en het algehele project is natuurlijk ook helemaal krankjorum, maar daarom juist leuk om te volgen. Ik was in het verleden nog wel eens sceptisch over bedrijven als Mebu. Vaak bedrijven die handelen in snelle auto's, maar geen technische know-how, dacht ik, maar als ik dit project zo bekijk dan weten jullie wel degelijk waar jullie mee bezig zijn. Ik kende Mebu dan ook nog niet (echt). Dus ik had een verkeerde indruk. Chapeau, keep up the good work.
Helaas enige tijd geen posts kunnen doen met de voortgang, maar uiteraard zitten we niet stil! Het brandstofsysteem volledig geïnstalleerd, brandstofleidingen liggen naar de motorruimte en de hoofdstroombekabeling ligt klaar. Daarnaast hebben we de dakscoop passend gemaakt en het schakelpook een centimeter of 10 naar achter geplaatst en afgewerkt!
Update!! Zij-pijp, check! Herrie, check! Custom, check! Het beloofd wat te worden, met of zonder vlammen en knallen. Het uitlaatsysteem is op de eindstukken na op maat gemaakt. Hierbij gebruiken we universele dempers van Simons. Hopelijk zorgen ze voor genoeg demping om ook Zandvoort tijdens een avondsessie eens onveilig te kunnen maken :-).
Dit zou niet horen, aangezien dit af-fabriek ook zo bevestigd zit. Mocht het wel voor problemen zorgen gaan we dit uiteraard oplossen