Ik heb vrijwel precies hetzelfde euvel gehad met mijn Focus (MK-II fase 1,5) en dat bleek uiteindelijk aan de gaskleppositiesensor te liggen. Ik verwacht niet dat het de tellerunit is (of het moet een kabelbreuk zijn). Bij mij is ook van alles vervangen; na sommige reparaties deed de auto het een tijdje goed waarna de ellende weer begon. Mijn auto viel ook uit als de motor warm was bij het intrappen van de koppeling nadat het toerental een paar keer op en neer ging. Ik heb een paar dagen moeten wachten totdat de dealer een vervangende gaskleppositiesensor binnen had gekregen.
Ze weten het voor 99,9% zeker. Nadat ze de tellerunit hebben gewisseld reed mijn auto zonder uitvallen en zonder dat toerental varieerde. Zodra ze mijn unit er weer instopte viel de auto bij de eerste keer koppeling intrappen weer uit. Ze sturen hem nu op ter reparatie naar bedrijf in Utrecht.
Ik neem 'm mee. Omdat de dealer verwacht dat het 99,9% zeker is dat het de tellerunit is, wordt die eerst ter reparatie opgestuurd.
Ja klopt, hij had het over een bedrijf wat aan de Californiedreef in Utrecht zit. Ik wilde nl. er een spoedprocedure van maken en eerst de unit zelf wegbrengen om de vaart erin te houden. Nu wel spoedprocedure maar regelt de ford-dealer zelf een mannetje die unit wegbrengt en wacht tot ie gerepareerd is, dit als service naar mij toe. Dat is dus wel netjes.
Nou vrijdag wordt ie naar BBA Reman gebracht ter reparatie. Wordt spoedreparatie dus hopelijk vrijdagavond eindelijk weer een goed rijdende Focus . Ik heb 'm gisteren opgehaald na de tellerunit swap. Ik heb dus weer mijn tellerunit erin zitten maar wat me opvalt is dat hij erg veel uitvalt. Dat had ik ook de andere keren dat ik hem ophaalde bij de dealer. Na een paar dagen rijden is dit veel minder (soms is het zelfs een dag weg). Komt dat dan door het inleren van de computer? Als dat zo is, is het dan niet raar dat de computer zich dan niet nog wat beter inleert zodat het helemaal weg is? Misschien hele domme vraag maar is er iemand die dat kan uitleggen? Ben erg benieuwd.
Als 'ie gaandeweg steeds minder uitvalt dan lijkt het erop dat 'ie niet goed is ingeleerd. Laat de auto gewoon eens 20 minuten stationair draaien zonder gas te geven.
Nou tellerunit is gerepareerd maar klachten bleven... Vervolgens heb ik auto 20 minuten stationair laten lopen en probleem is opgelost. Bedankt!! Dealer geïnformeerd dat dat de oplossing was. Had dus meer af moeten gaan op het forum dan mijn dealer... Had me de kosten van reparatie teller bespaart. Bedankt antig01 en nctnico!
Hele grote diepe zucht! Een dealer zou toch op de hoogte moeten zijn van inleren! Ik vind dat ze je de kosten van de tellerunit terug moeten betalen...
Viel mij ook erg tegen van dealer. Het is inderdaad zonde van het geld maar dealer neemt al het uurloon voor zijn rekening. Dus daar laat ik het bij. Ik had het 20 minuten stationair laten lopen gewoon moeten doen voordat ze teller unit instuurde maar ze waren er zo van overtuigd dat dat het probleem was...