Zal ongetwijfeld 100% beter sturen dan zijn franse collega's captur en 2008. Ik vind hem wel wat hebben.
Wellicht heb je gelijk echter onderschat die Captur ook niet qua sturen. Is namelijk gebaseerd op de clio en dat zijn juist lekker sturende rijdersauto's. Bovendien vind ik de Captur beter in proportie dan de Ecosport. Persoonlijk doet de Ecosport mij niet veel.
Hoop blabla weer, Franse merken afkraken........Captur heb ik weekendje mee gehad en rijdt echt heel erg goed. Dus ik weet niet waar je het over hebt Johan. Zat je achterste voren op de stoel soms? Vond je het zicht ook beroerd zeker? De Ecosport kan misschien wel prima sturen maar wat is ie lelijk zeg!
Heb niet in een captur gereden maar wel ander frans en is gewoon niet mijn ding. Alleen de stoelen al, zacht en sompig. En aangezien ik snel last heb van mijn rug is dat mede bepalend in auto keuze. Zicht in een auto zal mij een worst zijn. Als ik geld had voor een lambo stond die voor de deur. Daar moet je ook met de deur omhoog achteruit rijden, lol!! Uiteraard is autokeuze een persoonlijk ding. Ik denk dat er weinig mensen hier bijv een fiat punto zouden rijden. Ik heb een gt turbo gehad, vond het helemaal geweldig. Maar zoals ik zeg persoonlijk.. Ik had vroeger niks met ford, ouwe lullen bak. Maar ben behoorlijk bekeerd.
6 november 2014 | Tekst: Lars Krijgsman (Autoweek) Ford Ecosport verliest reservewiel De Ford Ecosport maakt met z'n achterop geplaatste reservewiel een eigenwijze, maar wellicht ietwat bedaagde indruk. Met een aangepaste versie lijkt Ford dat goed te willen maken. Met de van origine voor de Zuid-Amerikaanse markt bedoelde Ecosport heeft Ford een eigenwijze snuiter in het gamma. De compacte cross-over draagt achterop een fiks reservewiel, en dat is niet overal even goed ontvangen. Uiteraard is het aan smaak gebonden, maar de laatste keer dat we iets dergelijks in deze klasse tegenkwamen, is toch wel erg lang geleden. Ford lijkt nu aan het testen te zijn met een aangepaste versie van de Ecosport. Onze spionagefotograaf liep deze Ecosport-met-blote-bilpartij tegen het lijf bij een testcentrum van Ford in Europa. Wij gaan ervan uit dat de modeljaar-update gepaard gaat met wijzigingen in het interieur. Hier was namelijk nogal wat ruimte voor verbetering op het gebied van materiaalgebruik. Een introductiedatum van de aangepaste Ecosport is nog niet bekend.
Doe mij deze maar! Ziet er stoer uit. (Maar blijft een uit z'n krachten gegroeide B-Max) The Ford EcoSport Storm Is Like A Funky Little F150 Raptor Edit: betere plaatjes
4 maart 2015 Autoweek Tekst: Alexander Inia Ford heeft op de tweede persdag van de salon van Genève stilletjes de opgefriste Ecosport onthuld. In de eerste plaats valt op dat de Ecosport z'n reservewiel kwijtraakt. Overigens kunnen de fans dat reservewiel kosteloos bijbestellen, als ze liever de oude look willen. De auto op de foto's is de nieuwe Ecosport S in Deep Impact Blue met zwart, 17-inch lichtmetaal. Er is echter meer aan de hand. De ingenieurs hebben de Ecosport met 10 mm verlaagd en de wielophanging aangepast. In combinatie met een opnieuw gecalibreerd ESC en andere software voor de stuurbekrachtiging moet dit het weggedrag van de Europese Ecosport flink verbeteren. Het interieur krijgt daarnaast betere materialen en een ander instrumentarium. Ook de geluidsisolatie is verbeterd. Een nieuw navigatiesysteem en een achteruitrijcamera staan op de optielijst. De motoren voldoen nu aan de Euro 6-emissie-eisen. De 1,5-liter TDCi krijgt er bovendien 5 pk bij, waardoor het totaal naar 95 pk stijgt. Met deze reeks aanpassingen wil Ford de verkopen van de Ecosport een flinke impuls geven. Op dit moment speelt de auto een rol in de marge in het belangrijkste groeisegment van Europa, dat van de compacte cross-overs.
Ik dacht dat hij al leverbaar was toen ik half februari bij de dealer was voor onderhoud stond daar een Ecosport zonder reservewiel.
Er is een dealer welke zelf een om bouwpakket heeft laten maken. Deze probeert hij ook aan andere dealers te slijten.
Je kan het reserve wiel er af halen, en in plaats daarvan 2 chrome plaatjes plaatsen, zelf ook al gedaan bij een showroom auto.
Moet zeggen leuk bakkie. Maar is niet meer dan een uit de kluiten gegroeide fiesta. Heb er 2 weken geleden 2 dagen in mogen rijden. Ben over de rijeigenschappen niet helemaal tevreden. Mis het comfortabele. Is leuk voor erbij.
Gelukkig nu zonder reservewiel. Wat ik mij afvroeg, gaat de achterklep ook zonder reservewiel, als "deur open" of net zoals bij de Fiesta/Focus etc. het geval is??
Bij dealer waar ik deze morgen om me gespoten stukken ben geweest, staat de Ecosport met het reservewiel er nog, dus nog niet de nieuwe