Dat klopt, maar dat is toch altijd zo met cv afstandsbediening? Of hebben we het over iets anders Edgar?
Nee precies wat ik bedoel en ik weet niet of je sleutel opening hebt op je achter portieren anders zul je wel het slot zelf moeten overzetten om te voorkomen dat je verschillende sleutels hebt.
Oh dat bedoel je met module haha, ja die vraag stelde ik dus ook aan Paul, hij noemde het ''slot''. Ik denk dat hier wel een sleutelopening zit trouwens want nu zit er een kapje voor (staat ook beter vind ik, maar ga ik nog controleren). Maar die deurgrepen worden sowieso compleet overgezet trouwens, dus kan niet misgaan
Inderdaad een sleutel slot over zetten maar ook aanwezige modules en kabelboom, raam en raammechanisme, speakers.. er zitten zo een aantal delen in de deur die je beter over kunt zetten puur om problemen te voorkomen, je weet niet wat er met die andere deur gebeurt is of defect aan is. Zo zou ik ook het binnenslot over zetten, daar zit je cv motor in. allemaal delen die je kwijt bent als je de deur achter laat de deur over hangen stelt niet veel voor, kabelboom los, deurvanger los, 2 bouten die in de scharnieren zitten eruit en je pakt de deur er zo af
Sorry, ben een leek betreft het module verhaal. Is dat nou een ander woord voor het deurslot zelf? Kom er via google niet uit.... Betreft raam, het raammechanisme en speakers idd handig dit te checken ter plaatse, zal ik dan ook doen na aansluiten en indien iets niet pluis is vervang ik die ter plaatse, ik zorg ervoor dat ik heel vroeg daar ben dus tijd zat om dat uit te vogelen. Super tip uiteraard, dan controleer ik die ook even extra! Al met al een heerlijke angst-drempel die ik overwin door hieraan te beginnen. Gewoon vertrouwen en stap voor stap idd werken aan het overzetten.
Module is wat je raam (electrisch) en je slot aanstuurt. Deurslot zelf is het mechanische deel van het slot waar je met een sleutel kan openen
De module is niet meer dan een kastje waar alle elektra kabels bij elkaar komen is goed zichtbaar zodra de binnen bekleding eraf is. Deze regelt inderdaad de cv en spiegelbediening en raam mechanisme het komt dikwijls voor dat de kabelboom door geknipt of kapot getrokken wordt bij het demontage bedrijf tijdens demontage en dan moet je je originele kabelboom wel over zetten. Ik zou dan beginnen met verwijderen binnenbekleding en dan de kabelboom los halen uit je deur dus alle stekkers los van de diverse delen en de kabels los halen en uit de deur trekken en de stekker in de deurstijl lekker laten zitten is een crime om die los te krijgen en nadien weer goed vast.
Neem de tijd en begin alvast thuis met loshalen van de bekleding en bekijken hoe een en ander vast zit en welk gereedschap je nodig hebt. Wat torx gereedschap in elk geval
Duidelijk, thanks Edgar! Hele goeie, zal daar zeker op letten, zeer bruikbare tips, thanks Paul! Dat is ook een idee idd, gewoon alvast voorbereidend werk doen vanaf hier, scheelt ook weer
precies wat ik ook dacht. rustig de trim van de deur halen, binnen paneel losmaken en alles eruit halen wat je niet nodig hebt tijdens de rit. dan weet je hoe het zit en scheelt een hoop werk (en mss wel verassingen) als je daar aankomt.
Even een update, omdat het mij toch een beetje too much wordt qua info/technische kant en ik er echt helemaal niets mee heb krijg ik hulp van Richard @R.Zwiers hiermee . We gaan er begin April ermee aan de slag. Super tof en verlicht de stress echt enorm! Ik heb medische redenen waardoor ik momenteel niet de concentratie heb om zoiets op te pakken. Ter info, ben maanden eruit geweest qua mijn werkzaamheden ook om deze redenen. Ik ben heel selectief dus in wat ik wel en niet nieuw erbij kan leren/proberen momenteel. Dit valt er gewoon echt buiten.. Alsnog enorm bedankt voor de toppers die uitleg hebben gegeven in de topic en voor de hulp uiteindelijk van Richard. Maar goed, heel verhaal, kortom hulpvraag is beantwoord en ik kijk ernaar uit dat de boel is vervangen/hersteld eindelijk, dan kan ik ook weer verder!
Zooooo, dat is weer een tijdje geleden, maar er is eindelijk wat gaande haha. Ik ben zaterdag gereden naar het mooie Friesland om met @R.Zwiers af te spreken. Daar zijn de gedeukte en kromme deuren gestripped en voorbereid voor het vervangen door mooie nieuwe deuren. Deuren zijn ready gemaakt (van dichtbij zie je de schades beter, its worse than it looks haha) We zijn vervolgens naar Drachten gereden en daar hebben de heren van de sloperij de deuren op de auto gezet en daarna ging Richard aan de slag met de deuren. Na het vakkundig overzetten van alles (kabelbomen, deurmodules en deursloten en 2 upgrade/betere speakers voor de voordeuren die ik mee mocht nemen) reden we weer richting de homebase van Richard waar de rest van de klus met expertise is gedaan Wat een absolute eindbaas ben je @R.Zwiers , de hulp is ontzettende gewaardeerd en echt hele glote blij met de huidige staat! After foto (vandaag ff genomen in het grauwe weer) Na een hele gezellig en leuke dag weer terug naar huis gereden. Op de terugweg na een lange dag (met een prachtig zonnetje) enorm kunnen genieten van het prachtige landschap van Friesland en Flevoland. Kreeg hier wel echt een partij slaap van ergens op het midden van de terugweg, dus het was echt bikkelen (2.20 uur reistijd). Overigens, nu de deuren erop zitten besloten om alle raamrubbers en chrome strips zwart te laten maken (glanzend). Hiervoor ga ik even uitzoeken hoe en wat. Verder is er nog die schade rechtsachter op het achterscherm, waar je nu extra goed kan zien hoever die naar binnen gaat ten opzichte van het hoekje van de deur onderin, dus dat wordt laten herstellen bij een schade expert. (Extra shoutout naar @Martin123t voor de tip voor het vervangen in het begin van de topic en ook dank aan alle andere toppers)
Zo lekker bezig geweest en ja @R.Zwiers weet wel wat ie doet zeg maar. Wel een enorm verschil met de nieuwe portieren inderdaad Zeg, vooral die relatief kleine schade valt ineens erg op nu.
Jazeker! Ja he, wereld van verschil idd, en nu is de focus heel duidelijk rechtsachter... Ik ga eens bekijken hoe ik dit voor een redelijk bedrag gefixt kan krijgen....