Een vraag aan de Focus MK3 ST rijders. Wie van de dames en heren kan uitsluitsel geven op de volgende vraag: Wat is de capaciteit van de brandstof tank van de MK3 ST. Houdt iemand van jullie de tankbeurten zo bij dat daaruit misschien afgeleid kan worden wat de tank inhoud daadwerkelijk is? Naar verwachting zal het antwoord 55 liter zijn maar volgens het instructieboekje heeft de ST een 62 liter tank Het probleem is dat ik, terugrekenend na elke tankbeurt, nooit boven de 55 liter uit kom. Ook de dealer kan nergens gegevens vinden waaruit blijkt dat de ST daadwerkelijk een grotere tank heeft. Wat Google zoekopdrachten verder blijk ik niet de enige te zijn die onduidelijkheden heeft gevonden in de verschillende bronnen van Ford. Sterker nog het lijkt erop dat Ford verkeerde gallon berekeningen communiceert als het Europa vs USA betreft. Europa 55 Liter (boekje 62 liter) of 12,4 gallon (boekje 13,8 gallon). US 12,4 gallon maar dat betekend dat men daar maar 47 liter heeft. Als men in de US ook een 55 liter tank heeft moet Ford hier 14,6 gallon hanteren maar dat doen ze niet?? Dan hebben we nog Australië. De MK3 ST is daar, ook volgens de brochure, voorzien van een 62 liter tank. Verschillende commentaren van de Aussies bevestigen dat ook. Wat is het nu
Ik heb even op spritmonitor gekeken en daar zitten een behoorlijk aantal st3 rijders bij. Een aantal daarvan heeft tankbeurten van meer dan 55 liter. www.spritmonitor.de/en/detail/551431.html www.spritmonitor.de/en/detail/581223.html www.spritmonitor.de/en/detail/600772.html www.spritmonitor.de/en/detail/558273.html www.spritmonitor.de/en/detail/569735.html www.spritmonitor.de/en/detail/569820.html
Precies dat maakt het dus zo onduidelijk. De meeste uit de lijst tanken hoeveelheden tussen de 40 en 48 liter dat doe ik dus ook, maar er zijn dus uitzonderingen??
Klinkt bekend. Tot nu toe heb ik nog nooit meer dan 50 liter kunnen tanken terwijl het bekende lampje al brandde. Ook de bc gaf dan aan dat nog maar enkele tientallen km gereden konden worden. Of ford heeft een hele veilige marge ingeprogrammeerd of het is gewoon een 55 liter tank. Dit was trouwens ook van toepassing bij mijn rs destijds, ook daar twijfelde ik eraan of er wel een grotere tank in zat.
Simon heeft onlangs de brandstofpomp van zijn RS vervangen. Hij had de tank zo ver mogelijk leeg gereden. Na het verwijderen van de tank haalde hij er (even uit mijn hoofd) nog 12 liter benzine uit.
De meest logische verklaring zou dan zijn dat een flink aantal liters in de tank niet 'gebruikt' kunnen worden. Misschien om een eventuele vervuiling in de tank zodoende nog te kunnen verdunnen wanneer het bruikbare deel van de brandstof bijna op is. Vergelijkbaar met onze longen. Als je alle lucht uit je longen gelazen/geperst hebt, zit er daarna toch nog altijd een halve liter lucht in om dezelfde reden.
Wat merkwaardig is, is het feit dat ik op geen enkele mannier ook maar in de buurt kom van de 62 liter, overigens ben ik dus niet de enige. Toevallig vandaag getankt er ging 42,54 liter in en mijn verbruik van deze keer was 1:10,6. Volgens de BC (gaf overigens aan 1:10,9) kon ik nog 137 Km rijden. De benzinemeter stond een fractie boven rood. Als ik dit doorreken dan zou er nog 12,5 liter in de tank moeten zitten of ben ik nu gek?
Overigens heb ik vandaag wel gezien, via een elm327, dat er een instelling is waar de capaciteit van de tank ingegeven kan worden. Deze is niet ingevuld maar er zijn wel twee mogelijkheden 55 en 62 liter
Uh mischien ff door rijden met een jerrycan.... dan weet je het zeker,of een keer verkeerde brandstof tanken dan kom je er ook achter(alleen twijfel of dit mogelijk is met een st)
13.8 Gallon is +- 62.6 liter in Imperial Gallons (engels gallon). Het zijn geen US gallons. Dus ik denk dat de boekjes juist zijn.
Eens. Ik ben hier vaker over gestruikeld bij het vergelijken van inhoudsopgaven waarbij ik uk en us gegevens door elkaar haalde.
13,8 gallon is de inhoud welke in het instructieboekje staat even als de 62 liter maar velen krijgen er niet meer in dan 12,4 gallon of 55 liter. De verkoopbrochure in de UK geeft 12,4 gallon (imp) aan en in Nederland praat men over 55 liter. In Australië geeft de verkoopbrochure 62 liter aan, de hoeveelheid zoals is opgenomen in het instructieboekje. In de US wordt er gesproken over 12,4 gallon en als men dat teruggerekend naar liters dan kom je uit op 46 en een beetje. Hier heeft Ford dus een rekenfouje gemaakt mag ik aannemen. Helaas weet ik (nog) wat er in het Amerikaanse instuctieboekje staat. Het zal me niet verbazen als daar over 13,8 gallon wordt gesproken wat weer 53 en een beetje liter is, snapt iemand het nog Vandaar mijn vraag wat is het nu 55 liter, meer krijg ik er nl niet in, of 62 liter zoals het instuctieboekje aangeeft, maar waar blijft die extra 7 liter dan?? Los daarvan is het wel duidelijk dat Ford in de US een rekenfout heeft gemaakt.
Even voor alle duidelijkheid de opmerking van Johan kan wel eens het antwoord zijn maar ik wil zo graag van misschien naar zeker weten Ik heb al gemeld dat ik via een elm327 achter wat software instellingen ben gekomen en dat heeft me op het idee gebracht eens te kijken wat de verschillen zijn tussen de instellingen van de ST en de Ecoboost 1.6. Ik heb wat schermafdrukken gemaakt van het deel van het xml bestand van beide auto's waar de gegevens over de tank inhoud zichtbaar zijn en daar is toch wel iets dat opvalt: XML MK3 ST (Iodokus) XML MK3 Ecoboost 1.6 (Iodokus) Keuze mogelijkheden voor de ST: Tja zeg het maar
Ze weten zelf niet wat voor tank ze er in gepropt hebben? Zo van, dit lijkt te passen, doe die maar... Hoe groot is die dan? Geen idee, boeit het?
Boeien doet het waarschijnlijk niemand, maar ik ben zo iemand die het dan toch wil weten Het gevolg de dealer lastig vallen, fora afstruinen en mijn mede Focus genoten opzadelen met dezelfde vraag, 55 of 62 liter. De laatste stap nu is, had misschien de eerste moeten zijn, Ford D aanschrijven met de vraag of zij uitsluitsel kunnen geven.
joost ik heb voor jou gekeken in etis en met mijn collega,s gesproken ze snappen allemaal niet waarom ford dit zo vaag aangeeft maar dat terzijde, volgens hun is het zo dat een tank altijd 5 liter minimale reserve houd dit neemt de BC dus nooit mee in de Berekeningen. dan zou je dus nog 2 Liter missen dat zou dan weer te verklaren zijn door dat de BC altijd iets afwijkt van de werkelijkheid en het natuurlijk durfen om hem zo leeg te rijden. mis dat je hier wat aan hebt.