Dat hoort niet en kan duiden op een kromme remschijf. Gebeurt het ook als je normaal remt zonder acc?
Als ik op het rempedaal druk remt hij gewoon normaal. Met ‘harder remmen’ bedoel ik zelf niet remmen als de auto voor me wel flink remt of als ik bult af met de cruise control aan rijdt en de auto zelf moet bijremmen om de cruise control snelheid binnen de marges te houden
In ieder geval harder dan ik zelf op dat moment zou remmen. Ik zal eens kijken of ik veilig een filmpje kan maken. Bedoel je met 'dan zou de ABS wel eens de "schuldige" kunnen zijn' dat de ABS dit gedrag veroorzaakt of dat er misschien iets defect zou zijn aan de ABS?
https://share.icloud.com/photos/087AMURFRL6jwRkJTclf5ViyA Klopt het dat ik hier de BLIS radars zie? Zo ja, dan kan ik dus gewoon BLIS aanzetten als ik de juiste spiegel kapjes installeer en cross traffic aanzetten?
Ik denk dat hij bedoelt dat hij sneller remt (grotere afstand dat hij ingrijpt) ik heb ook een mk4 maar hierbij trilt mijn rempedaal en auto niet. Dus lijkt me dat iets niet goed ingeregeld is. Edit : sorry gereageerd op oud bericht
dat zijn zeker niet de radars Het zijn overdruk roosters, zeg maar een soort ventilatieroosters die overdruk laten ontsnappen als je b.v. de achterklep dicht gooit.
Nope, dit zijn niet je radars. Die kan je niet van binnenuit zien. Alleen vanaf onder je achterbumper. Ze zitten onder het achterlicht. Je heb geen radars, stop maar met zoeken. Ik durf er een kratje pils op te verwedden. Als ze erin zouden zitten had je al BLIS gehad. Ford gaat geen 450 euro aan onderdelen in je auto schroeven terwijl ze nooit gebruikt gaan worden. Het gaat hier niet om een paar draadjes en een stekker die sporadisch mee geïnstalleerd wordt. Dit zijn componenten.
Ah jammer, duidelijk. Wel interessant dat er bij @JJ95 wel een ACC radar is geïnstalleerd dan die niet aan staat, als onderdelen zo duur zijn.
Dat kan in zijn geval. De radar doet ook niet ‘alleen’ ACC…. Het is ook een ondersteuning voor active city stop functies. De eerste focussen (met bepaalde optiepakketten) die van de band rolde hadden de radar voor functies zoals active city stop. Later hebben ze die functies overgelaten aan de IPMA. Zo konden ze besparen op een radar zonder de klant teleur te hoeven stellen voor het ontbreken van functies.
Er komen weer wat aanpassingen aan. Vanavond heb ik mijn mist/bocht verlichting veranderd naar LED. Interessant was dat je in plaats van bij mijn MK8 fiesta niet een bumper paneel eraf moest wippen maar hier de complete koplampen eruit moet friemelen. Helaas is er een clip gesneuveld die de koplamp op zijn plek houd (is blijkbaar zo ontworpen). Ook heb ik bij onze Chinese kameraden een ST-line look grille besteld die in de titanium past om zo het fijne comfort van een titanium te combineren met de looks van een ST-line. Voor de rest staan er nog OEM full-led koplampen en zwarte 18 inch velgen op het lijstje. Beiden kosten niet niks dus laten denk ik nog even op zich wachten.
Helaas voor de eerste keer gestrand vanmiddag door iets vreemds met de remmen. Tijdens het rijden en licht remmen alsof er iets afbrak en vervolgens raar geluid en gevoel tijdens het remmen. Het indrukken van het pedaal gaat niet meer vloeiend maar in stapjes (hoor hier het geluid: https://share.icloud.com/photos/07fH-LNJmqHC8ko9jN6hsO_MA). 'Gelukkig' was ik in de buurt bij Van Mossel Weert waar ik bekend ben en even snel wilde vragen of ze een indicatie hadden van wat het zou kunnen zijn. Hun sterke advies: niet meer verder rijden vanwege risico afbreken onderdelen van de rem inrichting waardoor je in het ergste geval niet meer kan remmen. Mijn Focus staat nog onder garantie bij Broekhuis (Waar hij a.s. maandag al heen moest vanwege wat garantie puntjes) en daardoor word het gelukkig opgelost in Weert. Helaas wel weer even ouderwetsch met de trein naar Arnhem waar ik hem met geluk morgen of overmorgen mag ophalen.
Wat naar, problemen met remmen is altijd schrikken. Ik heb 2 keer in mijn leven weigerende remmen moeten meemaken, niet leuk. Maar in jouw geval lijkt het wanneer je remmen oppompt met auto uit. Lijkt iets met je rembekrachtiger aan de hand te zijn.
Als er iets mis is met remmen is dat een van de engste dingen in de auto als je rijdt. Jammer van die treinrit maar gelukkig hopelijk snel opgelost met de auto.
Kan je die zomaar plaatsen dan? Erg vervelend dat je gestrand bent met de auto. Gelukkig is er niets ernstigs gebeurt.
Dat ligt eraan wat hij nu in zijn auto heeft zitten, en of hij niet adaptive led bedoelt. Als hij halogeen verlichting heeft en full led wil installeren dan zal hij moeten werken met condensatoren om het knipperen van de verlichting tegen te gaan. Het is geen plug and play. Als hij al full led lampen heeft en dus adaptive lampen wil installeren dan moet hij wel een HCM hebben, anders werkt het adaptive gedeelte van de koplamp niet.
Heb je automatische hoogste verstelling, dan heb je een HCM. Als je de hoogte van je koplampen kan stellen met de hand (nummer 1 t/m 4 op de koplamp schakelaar) dan heb je geen HCM.