Goede middag! ik wilde even de mening van de kenners hier Ik heb een focus uit 2021 met de 1.5 3cil turbo, benzine, 150pk. 8 traps automaat. Staat nu 47k op de teller. Sinds gisteren had ik het idee dat ik als ik het gas losliet (nadat de auto onder load aan het rijden was), de auto niet wilde afremmen op de motor. Toen ik getankt had, trok ik op, en lliet mijn gas los voor iemand die voorrang had, en ik hoorde een geluid van voor komen..... het volgens mij welbekende turbo flutter. Thuis eens even in zijn vrij gas gegeven, en ja hoor: je hoort het dus ook als je gas geeft en de auto onder load versnelt, en je dan het gas los laat. Dit deed de auto eerst nooit..... dit icm het niet afremmen op de motor (toeren blijven gelijk, normaal vallen die gelijk terug?) hebben mij even doen bellen naar de dealer. Net met de auto daar geweest, die kunnen niets geks zien met uitlezen, en toen ik ze wees op het geluid kreeg ik te horen: "Hoort dat niet dan?" "kan dat kwaad dan?" "rijd er maar gewoon mee door hoor, als het erger wordt of er is iets anders horen we het wel". ik was redelijk verbaasd.... maar weet niet of dit terecht is. Herkennen meerderen dit? Is dit echt geen enkel probleem?
Er waren geen slangen los, ze hebben alles gecontroleerd op losse of lekke slangen (zeggen ze) Als dat was, hoorde je het geluid "buiten het blok", dwz, buiten in of uitlaat. Nu kwam het geluid echt uit de inlaat (je hoort het door het luchtfilter heen zeg maar, in de luchtfilter box). Met luchtfilter box open (dat deed de monteur omdat hij het daar hoorden toen hij met zijn hoofd onder de motorkap zat) hoorde je het nog erger. Kijk, het is een leuk geluid..... maar het is geen getunede turbo race bak.... en voor wat ik begrijp is het ook slecht voor de turbo, maar daarom dus even op zoek naar wat meer info hier.
Of de recirculatie klep doet het niet meer goed, die is namelijk verantwoordelijk voor het ontstaan van het geluid
Mijn 1.6 EcoBoost mk3 maakte hetzelfde geluid toen het membraam van de recirculatie klep gescheurd was. Echter had ik naast het geluid en minder trekkracht geen last van andere klachten.
Ik heb gisteravond eens geluisterd met de hoofdtelefoon maar ik kan me bijna niet voorstellen dat je niet ergens iets lek hebt.Onbelast zal de turbo niet veel druk opbouwen. Zou zeggen probeer een kickdown in de 2e of 3e versn. en dan t gas los. Grote kans dat je t geluid dan nog beter hoord. https://turbonews.th-group.eu/verschil-dump-valve-of-recirculatieklep/
Klopt, tijdens rijden onder load en dan gas los hoor je het nog beter. Dealer zegt dat er niets lekt en wil er niets aan doen....
Dealer zegt dat er niets lekt en wil er niets aan doen.... Ik zou niet tevreden zijn met dit antwoord. Het geluid klinkt wat mij betreft verre van normaal. Zou beslist willen weten waar t vandaan komt en t vervolgens oplossen.
Was ik ook niet, heb ik ook aangegeven. Wat het geluid is en waar het vandaan komt is MIJ heel duidelijk..... maar de dealer zegt er niets aan te kunnen doen want er is niets mis. Moest van binnen heel hard lachen dat de monteur het geluid niet eens kende (zei hij dan he), en niet wist wat het was...... Ik heb het gemeld bij wagenparkbeheer (want leaseauto). Kijken of die er nog wat van zeggen. Ik had afgelopen najaar/winter nog een ander issue, dat is nog niet echt terug (want daar konden ze ook niets aan vinden) als dat terug komt gaat hij zeker weer terug naar de dealer (tot die tijd wacht ik dus even op wagenparkbeheer). Probleem wat ik had was met koude motor (eigenlijk alleen bij wat frisser of koud en vochtig of nat weer). Ik sta voor een punt waar een breed fietspad ligt met daarna een plek om te gaan staan om vervolgens een hoofdweg op te draaien. Ik geef een beetje gas om op die "wachtplek" uit te komen voorbij het fietspad, laat het gas los, en geef vervolgens gas om de weg op te draaien (vrij kort achter elkaar dus), en dan doet het gaspedaal NIETS.... voor meer dan 1 seconde (mijn vrouw zegt bijna 2), en dan INEENS schiet hij er vandoor, maar dat werkt niet want dan slippen de wielen dus ivm geen grip. Paar weken terug (net voor dat ik het turbo geluid voor het eerst hoorde) had ik het ook en toen zat er bijna iemand in de zijkant van mijn auto. Ook hier kunnen ze NIETS vinden, krijgen het NIET gereproduceerd (nee, dan is het blok warm als hij bij jullie staat en dan komt het niet voor, het is echt alleen de 1e 1 tot 3 km), en zeggen dat er niets aan de hand is en ze dus niets kunnen doen. Heb ook dit gemeld, want dit is niet veilig.... ze hebben wel een update gedaan van de motor software, dus wellicht heeft dit het verholpen (hierna heb ik het nog niet gehad, maar zoals gezegd is combi van kouder, natter etc). het geluid is er natuurlijk nogsteeds Kreeg gisteren in de stad nog de opmerking van een paar jongere gastjes: "DIKKE TJOENING JONGUH!" whahahaha
Dit alleen geeft al aan dat 't niet normaal is.. Is er geen andere dealer in de buurt? die misschien wel wat verstand heeft?
Ik heb in de wijk meer auto's met dit geluid..... maar die hebben het er om gedaan ik moet naar die dealer van de lease maatschappij (van mossel lease, en van mossel ford). Ik kan nog kijken voor een andere vestiging natuurlijk, ik ben in conclaaf met wagenparkbeheer....
Mja, zelf ook geen fan van, maar bijna alles is van mossel tegenwoordig Had ook niets te kiezen overigens (iig, geen keus in lease maatschappij)
Leasen is soms echt drama vooral omdat je zelf eigenlijk niet de klant bent voor de dealer dus wat jij vind is niet van belang. Ruk situatie want jij hebt wel het probleem. Misschien eens informeren naar de voorwaarden van het leasecontract kijken of daar wat in in staat waar je wat mee kan.
Ik heb nooit slechte ervaringen gehad in de 14 jaar dat ik nu een lease auto heb. Ik was normaal vrij stellig als er iets was, dan moest het opgelost worden. Mijn wagenpark beheer deelde die mening en deed alleen zaken met lease maatschappijen die ook de veiligheid etc van de berijder belangrijk vonden. Deed een maatschappij moeilijk, dan werden daar voortaan geen lease contracten meer afgesloten. Nu heb ik een andere werkgever.... dus ja.... Kijk, ik vind het allemaal best he..... als ie stuk gaat, gaat ie stuk, zo sta ik er nu daardoor dus ook in. En dat heb ik ook gemeld bij de dealer en ons wagenparkbeheer. Maar niet bij mij komen zeuren achteraf.... (ook dat heb ik zo vermeld ) want er staat wel in het lease contract dat als er schade ontstaat doordat ik de auto niet naar de dealer breng voor onderhoud of benodigde reparatie, kan het op mij als berijder worden verhaald. Maar dat heb ik dus al afgedekt als het ware....
Ja das t nadeel als men niet (goed) meewerkt. Dan moet er eerst echt iets kapot gaan voordat ze wat doen. Ik hoop voor je dat het met een sisser afloopt (pun intended) en dat je verder gewoon zorgeloos kan blijven doorrijden.
dat hoop ik ook idd! maar het viel met toch ook echt vies tegen dat de monteur het geluid niet kende.... als je aan turbo motoren werkt dan verwacht ik toch ook dat je er een BEETJE verstand van hebt....