Hoi, op vakantie in Oostenrijk kreeg ik ineens op de dash de melding dat er iets met de bandenspanning sensor zou zijn met mijn CMAX 1.6EB uit 2013. Direct daarna de lampjes van ESP, ABS en Hill Hold niet beschikbaar. Dat merkt ik ook ;-) In Oostenrijk bij de Ford dealer laten uitlezen en dat gaf aan dat de snelheidssensor LA defect was. Dat is een ding inc. wiellager en dus bij thuiskomst direct laten vervangen. Auto maakte al herrie achterin dus lager bleek ook slecht te zijn. Paar weken goed gegaan tot gisteren.... zelfde melding. Met mijn simpele scanner kan ik helaas geen fout vinden in het systeem, raar want na een paar meter popt de fout weer op het dashboard en zou je denken dat de scanner dit kan weergeven. Denk een vrij beperkt geval dus helaas. Ik ga natuurlijk weer naar de garage maar heeft iemand van jullie dit probleem ook wel eens meegemaakt? In het ergste geval is nu RA aan de beurt maar het kan natuurlijk ook iets heel anders zijn. Dank!
Ja precies, zou de pech kunnen zijn dat nu rechts eraan is. Als het lager ook gaar is laat ik m natuurlijk ook vervangen. Uitlezen zal ik eerst even laten doen..
Klinkt mij bekend. Had hetzelfde alleen dat het lampje van de handrem er ook bij brandde. Zelf uitgelezen en sensor r.a gaf storing. Naar dealer. Die heeft de sensor vervangen maar de 3 lampjes bleven branden. 4 man personeel er omheen. Lang verhaal maar 2 keer een tech man van Ford Nederland er bij geweest. Geen resultaat.Het probleem zit in de communicatie tussen de wielsensor en de ABS module. Vervanging van de ABS module zou €1400 kosten. Inmiddels rijd ik nu 4!!! maanden gratis in een nieuwe Ecosport van de dealer, wachtend totdat Ford Duitsland dit software probleem oplost. Omdat ik dit zo zat ben heb ik de auto ingeruild voor een nette prijs en een 2 jaar oude Focus wagon uitgezocht. Persoonlijk vind ik de houding van de dealer netjes maar ben teleurgesteld in de Ford organisatie. Toch weer een nieuwere Focus gekocht omdat het een heerlijke auto is.
Yup, ook gehad, plus nog eens de snelheidssensor rechtsvoor. En dat allemaal in iets van 8000 km. Bij mij gelukkig geen wiellagers kapot. Bij mij waren het achter overigens de ABS sensoren, bedoel je dat met snelheidssensoren? Die zijn los van wiellager te vervangen, in ieder geval was dat bij mijn 2011 Focus het geval. Verstuurd vanaf mijn SM-T970 met Tapatalk
Nou dat kan dus verkeerd uitpakken hoor ik. SKF lager dat ik had was inc. nieuwe sensor. Lager was toch gaar. Eerst maar even laten uitlezen en hopen op het meest simpele geval ;-) Handrem lampje was ik vergeten, die brand ook..
Dat klopt. Heel simpel te vervangen. Maar de communicatie met de ABS module wil niet lukken bij mij Focus wagon van 2015 MK3.5 Helaas.
Onderdeel gewoon op kenteken laten vervangen dus dat zal wel goed zitten. Ook gewoon paar 100 km zonder foutmelding gereden ;-)
Ook meerdere keren gehad. Abs sensor vervangen. Is zelf te doen. Paar tientjes. Tenzij je lager ook eraan is, dan is het een andere klus...
Sensor vervangen aan de andere kant door Ford Oss. Helaas niets geholpen. Was op zaterdag dus ook geen tijd voor verder onderzoek. Hopen op coulance omdat de auto pas een paar maanden uit de garantie is. Verdere diagnose is dus nodig...
Kijk alleen eens hier rond hoeveel mensen hun auto personaliseren of updates of originele onderdelen gebruiken om de auto luxer te maken. Wordt vaak wel gemeld bij inruil maar nergens geregistreerd dus als je op kenteken iets zoekt is dat nooit een zekerheid.
Ach zelfs op vin nummer onderdelen bestellen kan fout gaan ook als er niets aan de auto veranderd is. schade hersteller bestelde op vin onderdelen voor achtera van mijn kuga, toen ze wilden plaatsen bleek er een hele andere achteras op te zitten dan volgens de gegevens. dus als het enigszins kan altijd controleren voor bestellen
Update: Ik ben zelf maar eens aan de slag gegaan met Forscan en krijg diverse ABS gerelateerde meldingen plus nog wat meer spul ;-) Dit is weer gekomen nadat ik alles gewist had. Raar want het is een hele tijd goed gegaan nadat LA vervangen is na de vakantie. Die rechtse sensor lijkt er los van te staan maar beetje sneu dat de garage zelf geen scan heeft gedaan want er zat nog oude data in. Jullie nog suggesties? Kan een verkeerd onderdeel zijn, zo lijkt het.. Maar ik zie ook andere meldingen. Tenzij alles met elkaar van doen heeft. Dealer zegt eventueel ABS computer... ABS: Code: C0037 - Left Rear Wheel Speed Sensor Additional Fault Symptom (:07): - Mechanical Failures Status (-68): - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC - Test not complete Module: Antilock braking system Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327777848 s (Tue Sep 12 19:19:50 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49866 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 14.5 V - Control Module Voltage -OUTDOOR_TEMPERATURE: 24 °C - Outside temperature ABS: Code: U3003 - Battery Voltage Additional Fault Symptom (:16): - Circuit Voltage Below Threshold Status (-68): - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC - Test not complete Module: Antilock braking system Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327778286 s (Tue Sep 12 19:27:08 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49869 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 12.0 V - Control Module Voltage -OUTDOOR_TEMPERATURE: 22 °C - Outside temperature ABS: Code: C0037 - Left Rear Wheel Speed Sensor Additional Fault Symptom (:4A): - Incorrect Component Installed Status (-2B): - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Antilock braking system Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327774536 s (Tue Sep 12 18:24:38 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49866 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 12.5 V - Control Module Voltage PAM: Code: U0415 - Invalid Data Received from Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module 'A' Additional Fault Symptom (:86): - Signal Invalid Status (-2F): - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Parking Aid Module Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327777848 s (Tue Sep 12 19:19:51 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49866 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 14.5 V - Control Module Voltage -INCAR_TEMPERATURE: 28 °C - In car temperature -OUTDOOR_TEMPERATURE: 24 °C - Outside temperature PAM: Code: U100B - Semi-Automatic Parallel Parking System Status (-2F): - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Parking Aid Module Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327777848 s (Tue Sep 12 19:19:51 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49866 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 14.5 V - Control Module Voltage -INCAR_TEMPERATURE: 28 °C - In car temperature -OUTDOOR_TEMPERATURE: 24 °C - Outside temperature PSCM: Code: U0415 - Invalid Data Received from Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module 'A' Status (-48): - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC - Test not complete Module: Power Steering Control Module Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 327777848 s (Tue Sep 12 19:19:50 2023) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 49866 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 14.5 V - Control Module Voltage -OUTDOOR_TEMPERATURE: 24 °C - Outside temperature -PWR_MODE_KEY: Running - Power Mode Key State -PWR_MODE_QF: Power Mode OK - Power Mode Quality Factor -SS_TRQ2: -0.4 Nm - Steering Shaft Torque 2 -ECU_POWER_SUPPLY: 14.5 V - ECU Power Supply Voltage -ECU_INTERNAL_TEMPERATURE: 25 °C - ECU Internal Temperature -VSS: 27.0 km/h - Vehicle Speed -DLA_SED_FD0B_PID: 204 - DL_SED_FD0B_PID -DLA_NUM_FD0C_PID: 0.00 A - DL_NUM_FD0C_PID -DLA_NUM_FD0D_PID: 0.00 A - DL_NUM_FD0D_PID -DLA_NUM_FD0E_PID_1: 0.0 Nm - DL_NUM_FD0E_PID_1 -DLA_NUM_FD0F_PID_1: 0 1/min - DL_NUM_FD0F_PID_1