Hallo, ik merk sinds kort dat als ik boven de pak ‘m beet 30-50 rijd, er gepiep te horen is achterin de auto. Ik heb al gekeken of de reserveband wel goed vast zit (laatst los gehaald om iets te zoeken) maar die zit gewoon goed vast. Daar onder ligt niets, behalve 2 veiligheidsvestjes en die kunnen het niet zijn. Weten jullie wat dit kan zijn? Bekend probleem van de eerste generatie misschien? Bedankt!
Kan vanalles zijn natuurlijk. Eerst eens lokaliseren waar het vandaan komt, dan kun je een eventuele oorzaak zoeken. Kan een uitlaat zijn die wat los hangt een ergens schuurt. De rubbers waarin die hangt zijn standaard namelijk nogal slap. Kan een loszittend hitteschild zijn, komt ook vaak voor op die leeftijd. Ikzelf had een rammel ergens vanachter, bleek uiteindelijk dat het het kofferdeksel was. Het slot even iets strakker afgesteld en het probleem was opgelost. Wordt het piepen veroorzaakt door bewegingen van de auto of blijft het aanhouden? In het laatste geval kunnen het bijvoorbeeld ook de remmen zijn die aanlopen.
Is het snelheidsafhankelijk? Ik bedoel daarmee of de piep harder/zachter wordt naarmate de snelheid verhoogd/vertraagd. Constante piep of af en aan?
Nee toen niet maar het lijkt inmiddels te zijn opgehouden. Ik houd het nog wel even in de gaten. Wellicht was het een blaadje dat ergens tussen zat ofzo, geeft ook wel eens geluid tijdens het rijden.
Was meer een gepiep. Inmiddels hoor ik rechtsachter een soort schurend geluid, wordt harder bij het nemen van rechter bochten. Misschien is het wiellager versleten?? Indien zo, hoeveel kost dat ongeveer?
Check eerst even of het echt je wiellager is. Auto even opkrikken zodat het wiel vrij komt en eens goed met de hand ronddraaien om te horen of het lager geluid maakt en het wiel soepel ronddraait. Eens goed aan het wiel trekken in alle richtingen om te voelen of je speling hebt. Niet direct van een auto, maar wel hetzelfde principe:
Ik had dit bij mijn vorige auto ook, Weliswaar een Renault maar dat boeit op zich niet zo, en mijn verdenking ging dan ook meteen uit naar een wiellager. Was niet continue hoorbaar, maar inderdaad wel rond bepaalde snelheden, en kon soms ook een tijdje weg zijn. Uiteindelijk bleek het de rem rechtsachter te zijn, die niet helemaal terug kwam.