Goedemorgen, Hier is mijn eerste vraag al; Auto bij de garage gehad, men heeft geprobeerd de startonderbreker eruit te bouwen maar dit lukte niet. Vanaf die tijd brand mijn acculampje terwijl de accu gewoon 14 volt laad en mijn achterruit verwarming doet het ook niet meer. Bij wegrijden brand het acculampje de eerste 100 meter niet terwijl de achterruitverwarming het ook even doet daarna brand het acculampje continu en is het lampje van de achterruitverwarming uit terwijl deze aan staat. Heeft iemand een idee wat het kan zijn en wat ik er mee aan moet? Alvast bedankt. Groetjes Harm.
Terug gaan naar garage, want lijkt erop dat ze iets verkeerd hebben gedaan. Hebben ze orginele startondervreker eruit gehaald of aftermarket?
Hoezo startonderbreker uitbouwen graag dit eerst eens verduidelijken. de standaard startonderbreker is niet uit te bouwen is geïntrigeerd in de computer. een externe die in een alarm zit is te verwijderen als alle draden weer naar de originele staat terug gebracht worden dit zou geen effect mogen hebben op het acculampje Maw. Ze hebben iets niet goed gedaan.
@kalverjan Dan hoop ik van ene kant dat je er niet voor hoefde te betalen. Want dat is wel heel slecht dat ze de handdoek in de ring hebben gegooid. Dergelijk bedrijf kan altijd wel bij een soort van schema komen. Vandaaruit kun je diagnose doen Maar was het aftermarket alarm??
Nee, het zat er al jaren in maar functioneerde slecht, heb nu zelf (later) het batterijtje vervangen en de contactjes schoon gemaakt en het werkt weer prima, Maar het acculampje brand nog en de achterruitverwarming blijft uit. men zegt dat er een printplaatje gereset moet worden. Vroeger had je(waar ik woonde) een speciale auto elektricien, bestaan die nog?
Ja, inderdaad er is wat niet goed gegaan, ik heb het idee dat ze met de draadjes aan het klieren zijn geweest maar dat ontkend men. Eerst even zeggen, ik ben(nog) niet zo handig op dit Forum, wil ook graag foto,s plaatsen van die dingen maar dat lukt mij niet. Van die startonderbreker zelf heb ik totaal geen verstand maar ik zal het proberen het uit teleggen. Het bouwjaar van de auto is 2005. Bij de sleutel zit een kastje met knopjes voor de deurvergrendeling, in de auto zit het controlelampje met wat contactjes die met het kastje aan de sleutel communiceren. En of dat ,hoe en waar is geïntrigeerd is weet ik niet. Nogmaals, ik had graag een foto van die twee dingen bijgevoegd maar dat lukt mij niet. Maar zouden die storingen met het acculampje en de achterruitverwarming niet uit te lezen zijn. Ik hoop maar dat mijn uitleg en vraag een beetje goed over komt. Groetjes Harm.
A, er zit dus een extra startonderbreker op die uitgeschakeld moet worden met een extra “electronische sleutel” Mijn vader heeft een dergelijk systeem ook ooit in een auto gehad is alleen een startonderbreker geen alarm. alleen dit contact verwijderen heeft geen nut er zit meer achter de complete instalatie moet verwijderd worden en de bedrading in orginele staat terug gebracht worden. het zal een puzzel worden om het geheel te verwijderen maar niet onmogelijk..
Precies dit en dat niet juist demonteren kan echt heel problemen opleveren. Meestal is het achterhalen het van het type startonderbreker en dan handleiding van inbouw opzoeken het meest handige want dan weet je wat er gedaan is en welke draden zijn verknipt/doorverbonden etc en kun je op de juiste manier uitbouwen. . Dat lijkt nu niet gebeurd te zijn.