Sinds 5 mei eigenaar van een mooie Focus RS! Ben altijd al wel bezig geweest met auto's, wilde altijd iets moois rijden maar door regeltjes van de werkgever werd dat vaak beperkt . Mijn auto geschiedenis: Ford Fiesta 2001 classic Renault Clio diesel 2015 Volvo V40 D2 (2015-2022) Toen ik in 2020 van werkgever switchte moest ik een eigen auto kopen. Er zat geen lease bij mijn nieuwe werkgever want interne functie en de zoektocht begon. Toen wezen kijken bij een ST MK3.5, maar kreeg het plaatje net niet lekker rond. Dus uiteindelijk mijn oude leaseauto overgenomen voor een mooi prijsje van de leasemaatschappij. Aangezien ik door corona veel minder ben gaan rijden dan op voorhand gedacht, begon de zoektocht recent opnieuw. Ik zat al langer op de bekende occasion sites te struinen, maar vanaf midden April ging het hard toen ik de eerste keer daadwerkelijk bij een Focus RS was wezen kijken. Na dit forum bezocht en deels gelezen te hebben en een aantal RSjes bekeken uiteindelijk bij deze zwarte terecht gekomen. Stond net paar dagen te koop en wilde heel graag eentje met een panorama dak, apple car play en bucket seats. Dat beperkte het aanbod tot 2. Een blauwe en deze. Hoewel ik de blauwe echt heel mooi vind, was het prijs verschil niet realistisch. Bij Seldenrijk (erg vriendelijk en prettig geholpen) een mooie deal weten te scoren en gelijk meegenomen! Ben nu voornamelijk nog erg hard aan het genieten en zal gaande weg nog meer foto's maken en uploaden!
Kijk dat is nou eens een echte auto....... zei hij lichtelijk bevooroordeeld Heel veel rijplezier en veilige kilometers toegewenst met de
Ik zie dat ik dit draadje in “mijn Ford” heb aangemaakt en niet in “mijn Focus” kan ik dat achteraf nog verplaatsen of laten verplaatsen door een mod?
Zo even een kleine update wat betreft mijn Focus RS Sinds aanschaf nu ongeveer 2000 km verder. Niet heel veel, maar dit zijn bijna allemaal plezier ritjes geweest . In een stad wonen met je vrienden op fietsafstand heeft daarvoor dus toch zijn voordelen en kantoor zit naast het station en beperkte parkeerplaats beschikbaar. Er is 1 ritje richting Dusseldorf geweest waarin ik de auto even een klein beetje heb kunnen uitproberen. Rond de 190-200 rijden deed ik hiervoor ook wel, alleen duurde het een stuk langer voordat je daaraan zat. Wat gaat dit ongelofelijk snel met de RS! Wel merk ik dat bij dit soort ritjes het motorgeluid wat wordt versterkt door de speakers iets meer gaat irriteren. Ik ben dus aan het kijken of dit te verwijderen/uit te schakelen. Bij de 248 kwam ik op een groepje auto's afrijden waardoor ik het niet meer verantwoord vond om hard door te rijden en daarna relatief gezien rustig verder gereden. Voor de verzekeraar moest ik het SCM alarm laten keuren en moest er ook een peilzender (incl abbo) worden ingebouwed/afgesloten. Daarvoor bij een leuk klein bedrijfje in Utrecht uitgekomen (LTMotive). Samen met de eigenaar van LTMotive goed staan kwijlen bij mijn auto, helaas moest ik weer op huis aan om aan het werk te gaan, maar altijd leuk om andere auto liefhebbers tegen te komen. Bij het ophalen van de auto einde middag vroeg de eigenaar nog of hij even een klein stukje mee kon rijden, dat mag natuurlijk altijd! Hij is zelf in het bezit van een RS3 en heb hem daarna een week erna (extra alarm sleutel) zelf ook een stukje laten rijden. Op zijn advies de auto nog laten uitlijnen en dit maakt een wereld van verschil! Er waren paar kleine aanpassingen nodig rechts voor en achter en stuurt nu een stuk soepeler. Daarnaast ook nog regulier onderhoud laten uitvoeren. Hier ook geen noemenswaardige dingen uit gekomen! De vorige eigenaar heeft vanaf de achterramen een extra folie laag eroverheen geplakt. Dit ziet er optisch erg mooi uit, maar zorgt er wel voor dat ik slechter in de gaten heb wat voor soort auto's er achter mij rijden. Zo reed ik gisteren op de A28 bij Soesterberg de snelweg op en trok ik hem een klein stukje door om vervolgens weer de snelheidslimiet te rijden. Niet veel later werd ik door een politie auto ingehaald... gelukkig reden die door . In de stad wonen heeft ook zo zijn beperkingen. Zo spelen er veel kinderen in de toch wel krappe straat, en die vinden het fijn om met hun vette vingers aan auto's te zitten. Daar verschil ik toch erg van mening, maar goed kan niet ontkennen dat ik als klein kind met bijvoorbeeld verstoppertje spelen dit ook gedaan heb. Aan de andere kant de snelheidsdrempels in mijn straat. Ik ben die sukkel die achteruit de straat uit mag (gelukkig woon ik redelijk aan het begin van de straat) omdat anders het bescherm plaatje onder de splitter de drempel raakt. Aangezien het een eenrichtsweg is, is schuin de drempel over een lastige exercitie en probeer ik dat zoveel mogelijk te voorkomen. Wat is tot nu toe het leukste aan de RS? De glimlach van oor tot oor, elke keer als ik er naar kijk, instap en wegrij. Gezien het aantal km's dat ik rij is de vraag meer dan eens gesteld waarom ik zo'n auto heb gekocht. Als ze dan een stukje mee rijden en het gas een beetje open gaat, dan word de glimlach van mij gekopieerd naar de persoon naast mij! En wat als ze het niet leuk vinden? Ook prima, ik heb hem gekocht voor mezelf! Beginnen upgrades al te kriebelen? Dat altijd maar weet nog niet zo goed waar ik moet beginnen. Aangezien ik hiermee ook op wintersport zal gaan, zijn een setje wintervelgen/banden verplicht.... Daarnaast lijkt een setje geüpgraded remmen mij ook heel gaaf. Daarbij wil ik dan geperforeerde/gegroefde remschijven en andere remblokken. Vervolgens een keertje kijken naar motorvermogen! Verlagingssetje of iets dergelijks is op mijn huidige adres sowieso geen optie in verband met de drempels.... Verder zit er nog een klein pitje in de motorkap die ik waarschijnlijk wil laten wegwerken
Leuk verhaal en een prachtige auto. Over de remmerij kan denk ik @Wilko_ je wel adviseren, die heeft er een EBC big brake kit op zitten waar ik best van onder de indruk was.
Klopt. Ik heb na 5 maanden rondom EBC (geel) gemonteerd en de bestaande klauwen gehouden. Merk echt wel verschil, zeker als ze op temperatuur zijn. Vraag maar aan @Dave130R
Het meerijden op de achterbank was een hele ervaring ja, ik wist gewoon niet hoe ik mijn eigen moest vasthouden
weet ik alles van, in 2019 met de clubdag meegereden met een RS en ook nog Launch Control uitgeprobeerd
Heb eens met @Wilko_ stukje mee gereden maar wat rijdt dat heerlijk. Ik snap elke RS eigenaar dan ook volledig dat je zo een auto lekker voor jezelf koopt en er echt van geniet. Helemaal gelijk.
Kennen jullie dat verhaal van een unmarried Cobb Accessport? Nou bij deze, iemand met RsRitus (@VinST) linkt mij regelmatig spul, zo ook een Cobb Accessport uit DE. Deal snel gesloten, Stratified besteld (want ja kan maar niet snel genoeg zijn) met de gewenste opties, en dan komt daar de Accessport! Tot mijn grote teleurstelling is die dus niet ontkoppeld, en kan ik er dus niks mee. Nog een poging gedaan met de beste man om hem een nieuwe licentie te laten betalen, want nog even 360 dollar boven op de betaalde prijs van de Accessport te betalen had ik weinig zin in. Gelukkig geld wel terug gestort gekregen van de beste man en ding weer terug naar Duitsland. Mag het daar een mooie baksteen zijn . Hoe bevalt de RS verder (ik heb haar Feline genoemd). Feline tokkelt lekker verder, ondertussen 8000 km gereden in iets meer dan 5 maanden tijd. In 1 weekend met een vriend naar de Zwitserse en Oostenrijkse alpen gereden, met nog een extra stop in Milaan . Roadtrip stijl ala Top Gear/Grand Tour met walkie talkies in de auto. Wat heerlijk. Hij reedt in een geleende 911 (lang verhaal, zijn nieuwe auto nog niet geleverd, dus kreeg hij een goedmakertje mee voor een weekend ). Klein beetje de auto aan de tand voelen op de snelweg, maar ook zeker in de bergen! Wat rijdt de auto daar heerlijk zeg. Binnenkort winterbanden eronder, heb besloten om mijn bankrekening te plunderen en te gaan voor winterbanden op de 20 spaak standaard velgen. Voor de zomer velgen mag ik dan begin volgend jaar de bankrekening weer plunderen, waarschijnlijk voor een setje Motec Ultralights, nog even kijken of ik genoeg ballen heb voor de bronze velgen of dat ik toch ga voor de zwarte. Verder, met dank weer aan @VinST als regellaar en @Wilko_ voor de voorraad RS logo's op de velgen geplakt en zelf blauwe RS logo's in de spoiler geplakt. Ook aan de slag gegaan met Autobeam en ook daar de hulplijn ala @VinST ingeschakeld. Ik heb nu de knipper, rem, achteruit, mislampen en D3S LED lampen erin gepropt. Ik ben er hier achter gekomen dat ik toch echt onhandig ben, maar het is mij gelukt! Zelf irriteer ik mij nu al aan de missende puddle lights en het gele van de high beam (denk ik) lampen, dus die zullen er ongetwijfeld ook wel aankomen, maar dat kan nog wel even wachten op een mooie aanbieding . Ook nog de sharkfin gewijzigd en valve delete plug en Airtec intake (ook allemaal via VinST) In Oostenrijk bij de Grossglockner naar boven gegaan, wat een heerlijke weg is dat toch! En boy, wat heb ik vaak mogen tanken
Ja ik zal mijn moeder gewoon even doorsturen naar je Nee er zijn ook dingen waarvan ik zeg, dat zet ik even op de wachtlijst haha
Ziet er gaaf uit Sven! Ik herken een groot gedeelte van je verhaal m.b.t. de updates @VinST maar het is zo verslavend.