Hallo allemaal ! Ik ben Marco, 49 jaar ( of eigenlijk 35 met ervaring ) wonend in Almere. Sinds 2000 getrouwd met Mariska, en twee kids, van elke smaak één .Zoon Yoran is nu 17 en dochter Lynn is 15. Mijn eerste auto was een Fiat Panda, heerlijk in gereden en toen nog vanaf jong zelf no claim opbouwen, mijn tweede auto was een Escort GT, en dat was tot nu toe mijn enigste Ford. Sindsdien heel veel auto's gereden om via een vriend verknocht te raken aan Volvo. Samen 12 Volvo's versleten, en toen werd mijn schoonvader ziek, toen hij in het ziekenhuis lag en de V70 kuren kreeg, belde ze hem op dat ze de volgende dag niet zou komen. Een boze schoonvader die vond dat wij altijd maar van die "oude barrels" konden betalen, stond er op dat we van hem een andere auto kregen, en hij wist zelf waarschijnlijk ook wel dat dit het laatste was wat hij voor ons kon doen. Alleen, omdat hij en schoonzus al heel lang Toyota rijden, moest het er dus wel één zijn.... Slik, wij als zware Volvo fans naar een ander merk? Maar goed, iets met een gegeven paard..... Dus uiteindelijk een mooie Prius 3rd generation gevonden, en we moesten eerlijk toegeven dat niet alleen Volvo's lekker rijden. Ik was inmiddels met mijn vijfde V40 bezig, en toen die aan vervanging toe was, toch ook maar wat verder gekeken. Ik vond een oude stiekeme liefde van mij, een Mitsubishi Outlander sport 2.0 turbo. Voor zijn leeftijd in best goede staat, vertroeteld door zijn oude baasje, en ik was (weer) verliefd. Toegegeven, het rijd als een beest, maar, het zuipt ook als een beest!!! Omdat ik nog best veel kilometers maakte, weer op zoek naar iets anders. Mijn schoonvader is inmiddels overleden, en heeft ons nog best wat leuks nagelaten, en kon ik dus ook voor het eerst met een wat groter budget op zoek. Geen idee waarom, maar ik had mijn zinnen gezet op een Nissan Qashqai, dus daar gericht naar op zoek geweest, en ik vond een paar kanshebbers bij Seldenrijk in Harderwijk. Voordat ik daar heen ging, vond ik het leuk om wat youtube reviews van de Qashqai te kijken, en die waren eigenlijk helemaal niet zo positief. Dus toch weer twijfelen en weer op de site van Seldenrijk kijken. Ik zocht en kwam een mooie Seat Leon copa tegen. Een collega rijd een zilveren versie, en ik vond dat altijd een mooie auto. Dus met vrouwlief richting Harderwijk gereden, en met het voorraadboekje van Seldenrijk in de hand (prima systeem trouwens!) togen we het immense terrein op. Meteen in het boekje de Seat gezocht en die zou onder de luifel staan, maar die stond er dus niet. Ik naar de balie om te vragen waar die auto was, maar de aardige verkoper kon daar zo snel niet achter komen. Ik zei dat ik wel een rondje ging lopen zodat hij wat rustiger kon zoeken. Inmiddels vanaf de website een lijstje van auto's uitgezocht om iets beter te bekijken, en dus ook de Qashqai, en eerlijk gezegd viel hij me in het echt een beetje tegen. Daarnaast onder meer naar een citroën DS3, een Mazda 3, een Kia Sportage, een Skoda Yeti, een Citroën C3 picasso, een Nissan note, een Seat Altea, een Toyota verso S en zelfs een Porsche Cayenne gekeken, maar nergens had ik HET gevoel bij. De Leon waar ik eigenlijk voor kwam bleek onvindbaar, dus nog één keer een rondje over het terrein gedaan. Omdat we eigenlijk al een beetje verveeld waren, was mijn vrouw van een hoop auto's de wegenbelasting en verbruik aan het vergelijken, toen er ineens een luide HE? achter me klonk. Deze is 65 euro wegenbelasting en rijd volgens de fabrikant bijna 1 op 20 !! Ik draaide me om en zag een zwarte Ford grand C-max staan, en ik dacht dat ze een foutje had gemaakt. Dus ik Finnik opgestart en ze had gelijk ! Het bleek om de 1.0 ecoboost te gaan met 125 PK, een driecylinder notabene Ik keek naar binnen en zag een superdeluxe interieur die ik niet van een Ford verwacht had. Prachtige auto zeg ! Alleen....geen trekhaak, en die willen we wel graag vanwege de vouwwagen. Vandaar dat ik hem ook niet in mijn lijstje had gezet, want ik had gezocht op auto's met trekhaak. Omdat we niet helemaal voor jan jurk in Harderwijk wilden staan, gevraagd om een proefrit, want ik was toch wel heel erg benieuwd hoe het zou rijden. En dat viel totaal niet tegen !!! Je merkt aan niks dat het een 1.0 drie cylinder is, sterker nog, ik vond hem een stuk pittiger rijden dan de Outlander met 2.0 turbo en 200 PK. En je zit als een vorst met een heleboel gave opties en een zee van ruimte. Tijdens de rit raakten zowel ik als de vrouw steeds meer onder de indruk van de C-max. Na de proefrit keken we elkaar aan, en we dachten allebei hetzelfde, we waren verliefd, en deze auto betekende dat we prima met één auto met de vouwwagen op pad kunnen. De beloofde 1 op 20 gaat ie vast niet redden, maar rond de 1 op 15 moet met niet veel moeite te doen zijn. Dus maar de knoop door gehakt, en we konden hem een paar dagen later ophalen met een verse APK. Dus alsnog een grote auto. Mijn auto's krijgen altijd een Disney naam. Er zijn niet veel zwarte en grote Disney karakters, Ursula vond ik niet leuk, en Bagheera had ik al gebruikt voor mijn vorige zwarte V40, helemaal jammer, want de C-max bleek de kleur panther black te hebben... Ik vroeg me af of de grote walvis uit pinokkio een naam had, en die heeft ie ! Monstro !!!! Geweldige naam voor een groot zwart gevaarte die ik stiekem monsterlijk mooi vind. Inmiddels rijd ik er nu een week mee, en met de dag ben ik blijer en trotser met de Ford, eerst tankje inderdaad 1 op 15 gereden, zonder er echt mee bezig te zijn, eerst maar gewoon genieten.
Wat een heerlijk verhaaltje om te lezen! Welkom hier. En gefeliciteerd met de fijne Grand C Max! Mijn vader had een 'gewone' C Max en die heeft ervoor gezorgd dat ik later op zoek ging naar een Focus.
Nou, een hele tijd heerlijk gereden met de Cmax. Ik had al gezien dat mijn 1.0 ecoboost motor nog steeds de foute slangen had, dus een tijdje geleden nieuwe slangen, een nieuw tankje en dop gekocht en gemonteerd. Echter, was denk ik het leed al eerder geschied. Ik had voordat ik de slangen verwisseld had al af en toe dat de blower vol aan stond toen ik uitstapte. Het koelvloeistofniveau was dan elke keer normaal. Maar goed, een paar weken geleden tijdens het naar school brengen van de kids, reageerde de auto niet meer op het gaspedaal en vreesde ik het ergste. En inderdaad, geen koelvloeistof meer in het reservoir en al wat witte rook uit de uilaat. De auto stilgezet en naar huis laten slepen door de buurman. Ik bleek nog net de autotrust garantie te hebben, dus de auto aangemeld en naar de aangewezen garage gebracht. Daar bleek inderdaad motorschade, scheur in het blok, niet te repareren. Uiteindelijk grotendeels onder garantie een splinternieuwe motor er in gekregen, en ,omdat het toch open lag, meteen maar de koppeling en vliegwiel laten vervangen. En het rijd weer heerlijk !! Alleen, net met voor het eerst in het donker naar huis rijden, viel het me op dat mijn rode interieur leds niet meer branden, en ik kan niet vinden of en hoe dat aangezet kan worden. Iemand tips?
Met de knoppen op de linker kant van het stuur kun je naar instellingen op je intrumentenpaneel en dan verlichting->sfeerverlichting. Vinkje zetten met de linker OK knop en het zou weer moeten werken.
Super, thanks! Ben vandaag helaas de hele dag met de prius op pad, dus vanavond meteen checken. Verstuurd vanaf mijn CPH2009 met Tapatalk