Onze Focus moet dus zijn eerste beurt hebben na 2 jaar/30000 km. Omdat ik natuurlijk graag gebruik wil blijven maken van de verlengde garantie maar ff de dealer gebeld. Ik viel achterover, 400 euro. Nog een andere dealer van een andere autogroep gebeld: 395 euro. Is toch wel een hoop geld voor een eerste beurt waar vermoedelijk alleen olie en filter vervangen wordt. Iemand al geweest met de nieuwe Focus?
Wat is je probleem? 400 euro voor een onderhoudsbeurt in 2 jaar. Dat is 16,67 euro per maand. Auto rijden is duur?!
Haha dan ben ik blij dat de 1.5 niet het argument is. Net ff gekeken de juiste Ford Castrol Magnatec motorolie kost me 55 euro.
Ja is natuurlijk niet helemaal eerlijk zal ook nog een filter en een interieur filter bijkomen van ca 60 euro. Maar 300 euro voor een half uurtje werk netto vind ik wel erg veel. Moet ook in verhouding staan. En ja ben bang dat dit landelijke prijzen zijn. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Nu 200 bespaart (want je moet ANWB lid worden omdat je de road assistance verliest) en bij het eerste probleem roept Ford, eigen schuld geen regulier onderhoud gehad bij ons. je weet als je privé een nieuwe auto loopt dat je de gehele garantie periode dikke lease prijs rekeningen krijgt.
Ik wil niet de verschrikkelijke boeman uithangen maar wat zijn de uurloon kosten die voor(door) jouw doorbelast worden aan de klant? Zijn die niet wat overtrokken? Vergeet niet dat de winst gemaakt moet worden door uren te verkopen dat geldt voor nagenoeg iedere werkende medelander. Daarnaast kan je natuurlijk alles zelf doen, je huis bouwen, stroom opwekken, groenten verbouwen en je eigen koeien slachten, wellicht is dat ook allemaal goedkoper. Persoonlijk vind ik die €400 heel erg meevallen. €16,67 per maand (dankje Jack) lijkt me heel schappelijk. Stel je rijdt daadwerkelijk 30000 km/jaar dan praat je over €0,013 per kilometer. In dat geval zou ik eerder mijn beklag gaan doen bij de overheid en de oliemaatschappijen, ik kan me nl. niet voorstellen dat je brandstof en belasting technisch ook maar enigszins in de buurt komt van die €0,013 per kilometer Ja het is even slikken als je bij de balie staat en het 'ok' knopje van de pinautomaat indrukt, maar hé je rijdt er wel een mooie, nieuwe en veilige auto voor. Wees blij dat je niet eens per jaar je brandstofkosten hoeft af te rekenen
Mag je blij zijn om de 2jaar zijn merken waar de auto elk jaar onderhoud moet hebben. 400euro lijkt veel geld, echter als je kijkt welke bedragen ze overal voor rekenen dan is het onder de streep het anders. motorolie is geen 55euro bij dealer, daar betaal je al 90euro al snel voor of meer. oliefilter is 10euro al snel. Voor het gemak 100euro. Monteur krijgt uur a 1.5uur voor kleine beurt. Dat is auto nakijken en olie verversen. uurloon zit bij dealer 80-100euro ex. Ben je 150euro kwijt voor arbeid. auto nakijken doe je 15min al snel over. Eventueel filmpje maken ivm er iets is gevonden aan de auto en aan vervanging toe is. Dat zou niet snel zijn bij 30.000 beurt 250euro ben je dus al kwijt voor kleine beurt. Wat normale prijs is. De grote vraag is wat er meer in pakket zit. interieurfilter is inc vervangen al snel 70euro inc arbeid. papierfilter is 15 en koolstoffilter is dubbele vaak. remvloeistof verversen moet je ook al snel aan 70euro denken inc arbeid. ivm dit advies om de 2jaar te verversen is. voor grote beurt zou luchtfilter en bougies keer komen. kan zijn dat ze bij verschillende km-standen opgeven. bougies vervangen 70euro en luchtfilter al snel 40euro inc arbeid. Als je verlengde garantie hebt dan moet je hem bij dealer onderhouden, zoals aangegeven voor garantie later en road assistance na 5jaar kan je motorcraft onderhoud laten uitvoeren, betaal je minder voor
Lijkt wel alsof ik blij mag zijn dat ik 400 euro voor een kleine beurt mag aftikken. Natuurlijk is de km prijs best redelijk en zijn er nog andere autokosten die ook duur zijn maar daar gaat het niet over Ik ben gewoon een kritische klant die wil snappen waar zijn euro naar toe gaat. En dat dit opeens zo duur wordt. En vraag hier naar de ervaring van anderen. Voor onze Fiesta heb ik voor de eerste beurt twee jaar geleden 221,90 betaald en die heeft ook de ecoboost motor. Bijna het dubbele nu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als je het precies wil weten kan je natuurlijk altijd aan de dealer vragen om een specificatie van de factuur.
Laatste keer dat ik groot onderhoud had bij de ford dealer in nibbixwoud was ik 350 euro kwijt.. kleine beurt kostte daar 260 euro. Dus er zit nog wel verschil in dr dealers. Echter ben ik nu overgestapt na een andere garage. Dus me ford afsleepregeling gaat er idd vanaf maar heb afgelopen week grote onderhoud gehad (oliewissel, alle filters, remmen schoongemaakt etcetc) remvloeistof ververst, distributieriem, spanrol, waterpomp, multiriem, koelvloeistof voor 890 gedaan
https://www.nl.ford.be/naverkoop/se...-en-herstellingen/onderhoud/onderhoudsprijzen Dit zijn de prijzen in België Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja dit soort prijzen had ik dus in gedachten. Kun je voorstellen dat 400 dan erg veel lijkt....... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja maar het verbaast me niet.. want ik moest daar 10 minuten meer voor rijden dan de dichtstbijzijnde dealer. En die was idd 400
in belgie betaal je dus 333euro voor 1ste beurt. Grote vraag is wat er allemaal gedaan wordt voor dat bedrag. Kijk ik bij me eigen auto is het 396euro voor 9jaar/180000beurt, alleen wat wordt er dan allemaal gedaan. Dit ivm van mossel ford op hun eigen site zeggen onderhoud vanaf 225euro https://www.vanmosselford-onderhoud.nl/onderhoud.shtml De grote vraag is wat ze allemaal extra doen bij de onderhoud. iets meer dan alleen olie verversen zal het worden. economy beurt kost zelfs maar 155euro, kans is wel dat de kleine letters zeggen max 3liter motor olie en rest je extra voor betaalt. 60.000beurt kost 480euro in belgie, in nederland zal het 510euro zijn volgens ford onderhoud alle bij de gevallen kan ik niet zien wat er bij de onderhoud nu gedaan wordt, alleen wel dat bij extra werkzaamheden niks over remvloeistof staat. Mogelijk dat het bijvoorbeeld in pakket mee is genomen. Dat is iets wat veel merken echt beter moeten doen met die pakketprijzen. duidelijkheid geven wat er gedaan wordt. Geloof nooit dat ze alleen motorolie verversen en keer naar de auto kijken. Dingen die er extra bij zitten zullen denk ik remvloeistof en interieurfilter zijn. als ze daar 140euro totaal voor rekenen boven op de 225euro. Zit je op 375euro. Dan kom je al meer in de beurt en zal de 400euro kloppen. Kort gezegd vraag aan dealer wat er precies allemaal gedaan wordt, ivm je bedrag absurd hoog vind