Als ik de ventilator in mijn Focus (2005) op stand 2 zet hoor je een vrij irritante hoge toon. Net of hij smerig is of aanloopt. Nu wilde ik de fan bekijken maar kan er niet goed achter komen hoe je er fatsoenlijk bij kan komen. Achter het dashboard kastje zit het ventilator huis met die weerstand er op. Is het te doen om in die behuizing te komen? Of zou het geluid ergens anders vandaan kunnen komen? Het klinkt vrij mechanisch. Bij de Focus 1 kun je er zo bij, maar hier lijkt het een ander verhaal. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Die kap waar die weerstand op zit moet er af, dan heb je gelijk de motor te pakken. Mooi, alleen een kl*te plek om bij te komen... Maar gaat lukken :-)
Heb je airco? En hoe goed werkt die nog of zit die nog vol. Daar kan ook een suisend/fluitend geluid vanaf komen als die niet goed meer is gevuld. Die zou je moeten kunnen uitsluiten als je de airco uitzet, als het geluid dan verdwijnt dan is de airco niet meer genoeg gevult. En heb je alle lucht roosters compleet open staan? Verandert het geluid als je de blaas richting verandert van vooruit naar interieur of naar voeten toe. Verstuurd vanaf mijn HTC U12 life met Tapatalk
Alles is schoon, zonet alles nagelopen. Ik hoor gewoon dat het het motortje is. Maar allemachtig wat heeft Ford dat ver weg achter het dashboard gemonteerd! Waar je voor het interieur filter je gaspedaal vaak moet demonteren moet je hier ook je koppelingspedaal weg halen. Je komt er echt niet bij anders. Dit is wel frustrerend zeg... Dat zat bij de Focus 1 echt beter, pffff... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Is echt een “pain in the •••” dit. Kan iemand zeggen hoe je dit doet? Volgens mij moeten het gaspedaal en koppelingspedaal er uit. Dan denk ik dat je de motor zou moeten kunnen draaien en uitnemen, maar zeker ben ik er niet van. Kun je het koppeling pedaal er zo uitschroeven zonder dat je bestookt word door allerlei veren die er uit springen e.d.? Gaspedaal is simpel volgens mij. Is gelijk ook de gelegenheid om het interieurfilter te doen. Misschien is er een monteur die hier wat licht op kan laten schijnen? Want dit klusje door de dealer laten doen moet een vermogen kosten lijkt me.
airco aan of uit maakt niet uit. Ik heb de paravaan er af gehad, dan zie je het ding zitten. Als je hem aan zet klinkt ie gewoon niet goed. Ik denk dat de motor of een lager zijn beste tijd heeft gehad.
Vaak heeft het smeren van het lager van zo'n motor al het gewenste effect. Ideaal voor zo'n klusjes is een spuitbus dunvloeibaar vet dat na aanbrengen in smeervet veranderd.
Ik zat daar ook aan te denken, heb dat al een keer bij mijn vorige MK1.5 Focus gedaan. Alleen moet de motor er wel uit [emoji22] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bedankt voor je idee! Dit filmpje is van een mk1 (of usa 2005 type) type waar de unit onder het dashboard kastje zit. Die is heel eenvoudig te verwijderen. Goeie filmpjes van een MK2 Focus zijn, gek genoeg, niet te vinden. Er is er een waarbij de andere zijde wordt losgehaald, maar niet het verwijderen van de blower zelf. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Oh zeker! Als ik me er aan ga wagen (als t weer eens een beetje gaat opknappen) dan zal ik er een fillempie van maken. Kan me niet voorstellen dat ik de enige met het probleem ben! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk