Gisteren spontaan foutmelding in display en zwaar sturen. Het betreft hier een Ford focus lll 1.6 150 pk station wagon. Toch na herstart, geen probleem meer gehad. Garage kon ook niets vinden en werd besloten om foutmelding te verwijderen en een update te doen. Zijn er meer mensen die dit probleem gehad hebben? Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
heb zelf niet meegemaakt, maar zou wel handig zijn als we weten welke foutmelding hij aangaf. tevens voel je of merk je iets van verschil na het uitvoeren van de update. heb voor de mijne ook een software update open staan als het goed is. alleen geen idee welke verbetering er in zitten. alleen welke auto heb je, als ik kijk zie ik dat je 2011 1.6ti-vct met 125pk heb gehad maar hier heb je over fase2 met 150pk dit is even beetje verwarrend voor mij
Het betreft hier focus 150 pk. Ik zal mijn info even aanpassen! Echtgenote kan zich alleen herinneren dat er een melding verscheen en meteen een zwaar sturen focus. Daardoor niet de melding onthouden. Na herstart was melding en ook probleem weg! Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Allen, Ben nieuw hier, dus vergeef me als dit al ergens besproken is, ik heb het niet kunnen vinden. Ook ik heb hetzelfde probleem met mijn 2012 1.6 Ecoboost. Sinds een aantal weken duurt het na het starten soms lang voordat de stuurbekrachtiging erin komt. Dit kan soms wel 10 seconden duren. Van de week weigerde hij volledig dienst en gaf de melding in het dashboard, storing stuurbekrachtiging, direct onderhoud. Na de auto aan en uitgezet te hebben deed de bekrachtiging het weer. Inmiddels bij mijn lokale garage geweest om uit te laten lezen, code U3000 (en nog wat foutmeldingen). Alles gereset en sindsdien heb ik geen last meer, fingers crossed. Maar wat ik niet wil is dat men van alles gaat doen en vervangen om het probleem te verhelpen, dus ik had gehoopt dat iemand hier het wiel reeds heeft uitgevonden? Overigens heeft de auto 4 weken geleden een software update gehad bij de Ford dealer i.v.m. veiligheid terugroep actie koelvloeistof sensor. De storing was zowel daarvoor als daarna aanwezig. Vriendelijk dank, Tim
Dit probleem wordt veroorzaakt door een defect in de regeleenheid van de stuurbekrachtiging. Vooral bij de vroegere exemplaren van de Focus 3 komt dit probleem nog weleens voor. De Focus 3 heeft een volledig elektrisch stuurbekrachtiging systeem (EPAS) waarbij alle componenten (waaronder dus ook de regeleenheid) zijn geïntegreerd in het stuurhuis. Gezien het complete stuurhuis 1 onderdeel is waarvan geen losse onderdelen leverbaar zijn dient het stuurhuis in zijn geheel te worden vervangen door een nieuw of gebruikt exemplaar. Er is echter nog een andere mogelijkheid. Er zijn bedrijven die het huidige defecte stuurhuis kunnen reviseren/repareren of gereviseerde exemplaren aanbieden met de mogelijkheid het huidige defecte stuurhuis in te ruilen.
Dank JW! Na de reset van de fouten is het probleem tot op heden niet meer voorgekomen. Hopelijk blijft het zo! Zit niet te wachten op een defect stuurhuis...
Geen idee, als ik zie dat het met koude start is en na een tijdje weer goed is. Is dan gek om te denken aan de accu zelf. Had bij mij condensator eruit gehaalt en daardoor kwam regelmatig wel eens diverse storingen voor waaronder ook stuurbekrachtiging. Jw zijn kennis ligt extreem hoog dus dat hij gelijk heeft weet ik wel zeker. Alleen iets zegt mij dat ik wel een accutest zou maken.
Beste JW, Heb je wellicht een suggestie van bedrijven die reviseren / repareren? Mijn garage man heeft gezocht, maar tot dusver 2 x nee ontvangen. Vriendelijk dank, Tim
Even een ouder topic weer even een schop geven. Heb dezelfde problemen al lang, ook alleen bij een koude start en 1x in de week ongeveer. Soms na 5 seconden weg, soms opnieuw starten en dan is t weg. Als de regeleenheid defect is, dan zou het toch altijd moeten voorkomen en niet af en toe? De dealer hier kan niets vinden, is nu al de tweede grote beurt waar ik er naar laat kijken. Eenheid zou goed zijn hebben ze gezegd. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als het alleen met koude start is kan het bijvoorbeeld printbreuk zijn. Met de kou is die dan net ver genoeg open om geen contact meer te maken en als de boel iets warmer wordt kan het dicht genoeg bij elkaar zitten en dan werkt het weer. Het zal uiteindelijk wel dusdanig erg worden dat hij er helemaal mee ophoud, maar als er weinig beweging in die printplaat zit kan het ook nog jaren duren.
de stuurbekrachtiging op mijn focus mk3 doet weer raar Alle keren is het uitlezen op niks uit gedraaid na 11 maanden geen melding was het vandaag raak. Zonder stuurbekrachtiging naar de garage En vandaag is het eindelijk gelukt om de fout uit te lezen Het is U300049 Weet iemand een adres om het stuurhuis te reviseren (Haarlem en omstreken) Groetjes Ray
Ik heb een paar maanden geleden een gereviseerd stuurhuis laten monteren in Zeewolde. Het bedrijf Auto Elect BV reviseert stuurhuizen, monteren ze echter niet zelf. Zij hebben een samenwerking met een lokale Bosch garage Auto Brouwer. Deze laatste wisselt het stuurhuis, stemt af met Auto Elect om het juiste stuurhuis op het juiste moment beschikbaar te hebben. Ze wisselen zo'n 2 of 3 stuurhuizen per week (niet alleen Ford), zijn er dus zeer bedreven in. Het stuurhuis laten reviseren terwijl de auto staat te wachten gaat hem niet worden, dan ben je hem dagen zo niet langer kwijt. Je kunt ook lokaal een garage zoeken die het stuurhuis wisselt, Auto Elect kan dan zorgen dat een gereviseerd stuurhuis ter plaatse is, die van jou wordt dan weer bij hen ingeleverd.