Vandaag even de tijd gevonden om mijn eerste bevindingen te delen! Ik zal beginnen met waarom ik een RS heb gekocht: Eigenlijk heb ik na de aankoop van mijn STI (ook nieuw) mijzelf beloofd, nee gezworen dat ik nooit meer een nieuwe auto zou kopen. Hij viel een beetje tegen en de afschrijving nog meer...... zeker nadat ik had gevraagd wat ik er nog voor terug kreeg na 1.8 jaar met inruil op een nieuwe focus RS mk2..... Waarom toch een nieuwe RS? Nadat ik mijn evo had verkocht (met veel spijt omdat ik een M3 wilde kopen wat uiteindelijk niet door gegaan was) en uiteindelijk de 335i had gekocht miste ik het directe sturen, goede remmen en in alle weersomstandigheden het vermogen kwijt kunnen! Er waren alleen niet echt auto's op de markt die mij aanspraken, RS3 stuurt voor geen meter en de A-45 amg (eerste editie) viel mij erg tegen en een nieuwe kost 90000 + euro.... Tot ik vorig jaar de RS op de autorai zag. Ik moet zeggen dat ik niet echt onder de indruk was.... ( verkeerde velgen en een kleur die ik niet mooi vond) maar tegen de eind van vorig jaar werd er toch meer bekend gemaakt over de RS en kreeg ik meer interesse! in november bij de dealer geweest en er werd mij toen verteld dat ik er geen kon bestellen omdat ze uitverkocht waren. Jammer.... Maar de auto die zij in bestelling hadden was op een optie na hetzelfde als wat ik wilde hebben dus!!!!!!! uiteindelijk de knoop doorgehakt , dat duurde wel even! om het te doen! Na de eerste proefrit op de bijrijders stoel in de auto van ford nederland was ik verkocht en mijn auto kwam niet veel later binnen! De eerste indrukken waren: 1. de stoelen staan weer te hoog.. 2. het interieur is even wennen na mijn bmw 3. de auto voelt wat traag aan , zeker in hogere toerentallen 4. hij stuurt super 5. de remmen zijn fantastisch 6. in de 3e versnelling zoekt de auto soms een beetje bij hard accelereren Let wel dit waren de eerste bevindingen! het viel mij ook op dat de turbo druk niet boven de 1.1 bar kwam... hierover met de dealer gesproken en die vertelde mij dat dit bij een hoger km aantal goed zou moeten komen De auto werd nog ingereden dus redelijk rustig aan en bij 1100 km een beetje meer toeren, druk bleef hetzelfde en auto voelde nog steeds een beetje traag. Uit filmpjes op youtube bleek dat de druk zeker hoger moest zijn !!!! Ik begon ford ervan te bedenken dat de pers-auto's meer vermogen hadden...... En toen bij 1400km (ongeveer , ik weet niet of dit toeval was) 1.6-1.7 bar !!!!! De auto rijdt totaal anders, best gaaf gedaan van ford die de druk bij hoger toerental nog even opvoeren, in plaatst van bij de concurentie die juist de druk bij hoger toerental afvlakken. Hij trekt dus vanaf 1500 rpm lekker door tot ongeveer 4000 rpm, dan vlakt de acceleratie voor het gevoel even af en dan bij 5000-6500 rpm komt er echt een nieuwe versnelling bij! De stoelhoogte went maar lager was beter geweest..... maar het totaal pakket is echt super , zeker in de bochten voelt hij nog stabieler aan dan mij evo X!!!! Het commentaar op internet dat hij niet zo snel aanvoelt door nieuwe eigenaren komt zeker !!!! doordat de auto elektronisch zwak wordt gehouden. Pas als de auto echt is ingereden voel je het verschil en is de auto serieus snel! Ik heb dus geen spijt van de koop van een nieuwe auto , omdat ik weet dat het een bijzondere en echt goede RS is!
Goed om te lezen dat ie bevalt... Je keuze van de uiteindelijke RS is ook wel iets wat je in de tests nu voorbij ziet komen. Waar voor je geld en een super wegligging en remmen.
Hier even een update, helaas geen leuke update... de auto is een paar maanden geleden ingeruild.... Niet omdat ik het geen leuke auto vind ! maar helaas omdat ik door nek problemen ,in combinatie met het te harde onderstel , niet normaal in de auto kon rijden. Ja ik had er een ander onderstel onder kunnen doen, de stoelen waren al verlaagd maar een ander onderstel ging mij toch wat te ver ..... dus helaas. Wel met veel plezier in gereden!
Jammer maar het is niet anders, zeker als je lichamelijke problemen hebt moet je er niet mee doorrijden en misschien nog meer last krijgen. Ik ben wel benieuwd wat je nu gaat rijden.
Ik heb de RS ingeruild tegen een bmw M2, wel sportfief maar een stuk comfortabeler en een betere zitpositie