Beste forumleden Ik heb een focus uit 2003. Hij gebruikt vooral de laatste tijd veel olie. Omdat het vaak om kleine stukjes rijden gaat, dacht ik dat de olieschraapveer dicht zat. Ik heb de motor al geflusht maar nog geen resultaat. Nu heb ik de motor maar 5 min laten draaien. Is het verstandig om het nog een keer te doen? Er staat een kilometerstand van 160.000 op de teller. Zelf heb ik ook aan de klepseals gedacht maar komt dat met die km stand al voor?
Wat is veel olie? Ik had een verbruik bij mijn focus van 1 liter op 400 km , dat vond ik teveel. Ik heb meerdere keren een flush gedaan met ATF in de olie een paar honderd km voor het verversen. Ook heb ik een nacht diesel op de zuigers laten staan. Het hielp allemaal wel en het helpt nog steeds want voor het olie verversen doe ik er een halve liter atf in. Na al dat flushen is het olieverbruik stabiel gebleven op 1 liter op 2000 km hetgeen ik acceptabel vind. Ik zie geen reden om te reviseren in ieder geval mede ook omdat de wagen aanzienlijk beter presteert als doen ik hem kocht met 250 k op de teller, inmiddels dus bijna 330 k en het blijft maar gaan
Bedankt voor het advies. Heb vandaag ook bij de dealer gevraagd wat hun doen. Er werd gezegd, dat ze niet flushen omdat het geen effect heeft maar daar zijn de meningen over verdeeld denk. En als er wat aan gedaan moest worden dan werd er een ruilmotor aangeraden want Ford levert los geen olieschraapveren.
Ik heb in het verleden ook twee 1.6 Zetecs gehad die redelijk wat gebruikte. Bij de eerste Focus is toen het verbruik van 1:2000 naar 1:3500 gegaan. Bij de tweede Focus 1.6 bleek deze zelfs meer te verbruiken namelijk 1:1000 en heeft de flush helaas niet meer veel geholpen. Helaas is dit een veel voorkomend probleem bij de 1.6 motoren. Hierdoor heb ik bij de 3e Focus ook de keuze gemaakt om een 1.8 aan te schaffen en nu op bijna 3000km geen drup olie verbruikt (216.000km)
Ik heb diverse Focussen (Model:1 / Fase:2) met de ZETEC 1.6i 16V benzine motoren gehad, met allemaal meer dan 200.000 km op de teller, nooit een hoog olieverbruik gehad (meer dan 1 liter per 5.000 km), wel eens een olie lekkage bij een sensor dat wel! Op dit moment heb ik alweer 3 jaar een Focus Futura uit 2004, in die tijd heb ik nog geen liter olie bijgevuld, nu is de bodem bijna bereikt zag ik laatst! Dat is dan over meer dan 30.000 km dus ca. 1/3 liter per 10.000 km! Auto heeft nu ca. 280.000 km gelopen en rijdt perfect, heeft wel de eerste 3 jaar 180.000 km gereden in de lease gezeten en waarschijnlijk veel snelweg km's gemaakt, maar nu rij in half om half snelweg en stadsverkeer! Wel gebruik ik altijd dure Valvoline motorolie van ca. 13 euro per liter! Bij aankoop wissel ik altijd gelijk de motorolie, want mensen rijden de laatste tijd gerust een paar jaar met dezelfde motorolie en oliefilter door! Een vriend van me kocht een Focus uit 2002 met de 1,6i motor, waar mee na een telefonisch gesprek met garage waar hij in onderhoud was geweest i.v.m. ander achterstallig onderhoud, dat de motorolie de laatste 5 jaar niet was ververst en die gebruikt wel olie ca. 1 op 1000 km en heeft de olie ook nog niet verwisseld, want hij heeft zoveel kosten moeten maken voor de APK dat hij er geen geld meer voor heeft de eerste tijd! Ik had hem nog afgeraden de auto te kopen, te veel defecten en roest, nog afgezien van dat achterstallig onderhoud! Zo'n telefoon gesprek dien je voor aankoop en niet na aankoop dat lijkt mij toch wel zinloos, maar ja soms zijn mensen hardleers helaas!