Dat klopt maar dat hoort bij het karakter van deze motor, daardoor blijft de motor ook in 5 nog redelijk levendig. De duratec-motoren zijn atmosferische toeren-motoren, met het maximale koppel bij 3800 rpm. Een 6e versnelling met een langere eindoverbrenging zou de fut er zeker uithalen. Zelf stoor ik me er niet aan, ondanks de relatief hoge toeren blijft het geluidsniveau heel acceptabel.
@Koen_ ik heb gisteren deze proefgereden: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...-8-92kw-wagon-2010-zwart-metallic-125-pk.html en denk er serieus na om een bod uit te brengen. Deze auto heeft in mijn ogen wel wat last van die koude start issues. Als in: ik reed er mee weg en bij eerste stoplicht resoneerde de auto in stationair flink, niet per se hokkerig maar wel alsof ie beetje op gang moest komen, zwaar geluid. Na paar minuten rijden was dat weg. Zo'n software update: is dat een kostbare aangelegenheid? Alvasty dank!
@MattS ik zie dat het om een Titanium uitvoering gaat maar ik mis de chrome handgreep op de achterklep. kan 2 dingen betekenen, of de auto heeft schade gehad of de achterklep is (goedkoop) overgespoten i.v.m. roest bij de handgreep.
@gerardTDCI Het gaat om de Limited uitvoering. Ik zie het wel bij meer wagens (Limited maar ook Titanium) dat die handgreep in kleur van de auto is meegespoten. Kan dat niet gewoon de 'bedoeling' zijn? En kan monteur die aankoopkeuring doet dat waarnemen als ik hem er op wijs? Bedankt!
hoe het bij een Limited uitvoering zit weet ik eigenlijk niet aan de foto's te zien dacht ik dat het een Titanium was namelijk. maakt natuurlijk ook niet veel uit maar het viel mij gewoon op