Hallo allemaal, Ik zit met het volgende probleem. Wij hebben een ford focus 1.6 uit 2003 waarvan sinds vandaag het motorlampje is gaan branden en hij heel erg trilt in zijn stationair. Ook hangt er een benzinelucht in de auto en hield hij voordat het lampje ging branden al in bij de lagere versnellingen. Hij lijkt ook meer benzine te verbruiken. Waar kan dit aan liggen , moet ik dan denken in de richting van het roetfilter of toch meer richting de ontsteking? Of is het iets totaal anders? Ik hoop dat jullie me hiermee kunnen helpen.
Je ruikt een bezinelucht? Dus het is geen diesel want alleen een diesel heeft een roetfilter Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Draait de auto op 3 cilinders? Ga dan maar uit van een kapotte bobine en/of bougie(s) en/of bougiekabels. Te lang mee doorrijden sloopt je katalysator, wat als ik het zo lees al is gebeurt. Daarom brandt het motorstoringslampje waarschijnlijk ook. Dat de auto naar benzine ruikt, kan komen door de onregelmatige verbranding.
Sluit me aan bij Marco, kan idd zijn dat er een klep lekt, even een compressiemeting laten doen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dit is vrijwel zeker de ontsteking. Zelf ook meegemaakt met mijn 2003 FF. In mijn geval heeft een slechte bougie de bobine gesloopt. Bobine is langs de weg vervangen: kostte 42,- Bougies heb ik de volgende dag pas vervangen voor 44,- Uiteraard kan er ook een losse of slechte bougie kabel tussen zitten
Kan, maar daardoor gaat de auto niet slecht lopen. Persoonlijk blijf ik bij mijn eerste post: slechte ontsteking, onvolledige verbranding, daardoor kat klaar en dat wordt dus gemeten door de lambdasonde met als gevolg een schijnend motorstoringslampje.