Hoi allemaal, Ik heb sinds kort een Focus uit 2012. Hierin zit een standaard Ford radio zonder navigatie. Naar mijn idee helemaal niets mis mee. Maar nu heb ik 2e hands een standaard Ford Focus radio met navigatie op de kop kunnen tikken. Ik loop alleen een beetje vast met het aansluiten van dit systeem. Voor zover ik kan zien is mijn Focus niet uitgerust met een GPS ontvanger. Niet zo probleem kan ik gewoon een losse GPS ontvanger kopen. Maar op het systeem van de Focus met navigatie zitten meer aansluitingen dan op het systeem zonder navigatie. Heeft iemand misschien een plaatje met welke aansluitingen er op het systeem met navigatie in gebruik zijn. Ik ben een leek wat betreft maar ik dacht dat het gewoon even overzetten was. Zijn er nog andere punten waar ik rekening mee moet gaan houden bij het overzetten? Alvast dank voor jullie hulp.
Achter op het display zitten 4 Fakra connectoren. Deze hebben de volgende functies: Blauw = GPS. Zwart = FM Antenne ingang. Roze = FM Antenne uitgang. Beige = Achteruitrij camera. Verder is het belangrijk om te weten welk audiosysteem je nu hebt. In de Focus 3 fase 1 zijn grofweg 2 verschillende audiosystemen geleverd. Het standaard Low Level audiosysteem (te herkennen aan het 6-cijferige numerieke bedieningspaneel) zonder Bluetooth/Voicecontrol of SYNC en het veel uitgebreidere High Level audiosysteem (te herkennen aan het 9-cijferige numerieke bedieningspaneel) met Bluetooth/Voicecontrol of SYNC. Het Premium Sony systeem is gebaseerd op het High Level audiosysteem. Het navigatiesysteem in de Focus 3 fase 1 is tevens ook gebaseerd op het High Level audiosysteem. Wanneer de auto al is voorzien van het High Level audiosysteem is het vrij eenvoudig om het originele navigatiesysteem achteraf in te bouwen. Wat extra bedrading betreft heb je dan alleen de Fakra kabel nodig tussen de FCDIM (display) en ACM (audio unit). Tevens is het mogelijk dat de audio bedrading voor de stembegeleiding ontbreekt in de kabelboom tussen de FCDIM en ACM. Wanneer dit het geval is zullen deze 2 draden ook moeten worden aangebracht. Wanneer de auto echter voorzien is van het Low Level audiosysteem ligt dat heel anders. Wanneer je het Low Level audiosysteem achteraf wilt vervangen door het High Level audiosysteem (met of zonder navigatie) moet er behoorlijk wat worden vervangen of aangepast. Zo wordt bij het Low Level audiosysteem de USB en (eventuele) AUX functionaliteit geregeld door de radio unit. Bij het High Level audiosysteem wordt dit geregeld door de Bluetooth/Voicecontrol of SYNC module. Tevens is ook de dashboard bedrading anders. Het Low Level audiosysteem heeft minder bedrading als het High Level audiosysteem.
Hartelijk dank voor je reactie. Ik heb even naar mijn systemen gekeken en in de huidige situatie heb ik inderdaad een low level (numeriek 6 toetsen). En het nieuwe systeem is dus high level (9 numerieke toetsen). Dus eigenlijk een hopeloze en/of kostbare zaak om dat te laten aanpassen. OF: Met het systeem gaat het mij eigenlijk alleen om de radio, eventueel een CD en de navigatie. Maakt dat nog wat uit. Zou ik dan wel de huidige bekabeling kunnen gebruiken. De AUX en de USB gebruik ik nooit dus die hoeven het voor mij niet te doen. En de SYNC maakt me ook niet veel uit. Zou het dan wel mogelijk zijn? Ik heb overigens een heel nieuw systeem, zoel audio unit als het scherm
De Navigatie, radio en CD functionaliteit zal op zich wel werken i.c.m. met de bedrading van het Low Level audiosysteem. Zoals gezegd zal je wel de USB functionaliteit gaan verliezen maar als dit je niet uitmaakt is dat niet zo'n probleem.
Hoi allen. Ik heb het systeem inmiddels geplaatst. Maar het werkt nog niet helemaal. Vandaar dat ik jullie advies nodig heb. Moet ik de antennekabel van de auto aansluiten op de FCDIM (display)? En deze dan via een fakra kabel doorverbinden naar de audio unit? En ik heb vanaf de navigatie geen geluid. Is dit ook makkelijk zelf op te lossen? Of moet ik hiervoor bij de Ford dealer zijn? Zo ja wat zou dit dan kosten?
De antennekabel wordt inderdaad aangesloten op de FCDIM (zwarte Fakra connector). Vervolgens komt er een korte kabel met Fakra connectoren tussen de FCDIM (roze Fakra connector) en ACM (zwarte Fakra connector). Dit is nodig voor de TMC ontvangst. Wanneer je hier weinig waarde aan hecht kan je er eventueel ook voor kiezen om de antenne niet op de FCDIM aan te sluiten. Wanneer je geen geluid hebt van de stembegeleiding ontbreken er 2 draden in de kabelboom tussen de FCDIM en de ACM. Dit zijn: ACM connector C1 Pin 4 (NAV AUDIO IN +) naar FCDIM connector C1 Pin 6 (AUDIO LINE OUT +) ACM connector C1 Pin 5 (NAV AUDIO IN -) naar FCDIM connector C1 Pin 12 (AUDIO LINEOUT -) Het is het eenvoudigste om deze bedrading uit een sloopauto te halen bij een autodemontagebedrijf. Een andere optie is om aan de hand van het merk/type connector de juiste connectorpinnen te bepalen, deze te bestellen en de ontbrekende bedrading zelf te maken.
Duidelijk verhaal. Maar helaas jammer voor mij. Want dat gaat mij niet lukken. Zo technisch ben ik nu ook weer niet. Dus iemand interesse in een origineel Ford Focus mk3 navigatiesyteem?
Even dit topic omhoog halen. Ik dacht mijn C-max 2012 even te voorzien van navigatie. Ik heb hiervoor dit topic als leidraad gebruikt. Mijn huidige FCDIM is: AM5T-18B955-BG deze wilde ik vervangen voor : BM5T-18B955-DC De navigatie heb ik ook gewoon werkend gekregen, zoals in dit topic beschreven staat. GPS antenne geplaatst, fakra antenne kabel geplaatst tussen FCDIM en ACM, tevens de 2 ontbrekende kabeltjes geplaatst voor de audio. Kortom de navigatie doet het gelukkig, de enige uitdaging die ik nu heb is dat mijn bleutooth/ voicecontrol het niet doet.... Is hier een software aanpassing voor nodig of is er iets anders niet ok? Hopelijk weet iemand hier meer....
Ik neem aan van wel want het heeft altijd gewerkt. Ik zal de ACM eens wisselen misschien is dat het euvel. Bedankt voor het meedenken. Iemand nog tips?
Zowel je oude als je nieuwe FCDIM ondersteunen Bluetooth/Voicecontrol. Wanneer je dus alleen de FCDIM hebt vervangen zou alles gewoon zoals voorheen moeten werken. Een FCDIM met onderdeelnummer BM5T-18B955-DC ondersteund zowel Bluetooth/Voicecontrol als SYNC 1.0/1.1. De mogelijkheid bestaat dat de FCDIM momenteel is geconfigureerd voor SYNC waardoor deze niet goed werkt i.c.m. Bluetooth/Voicecontrol. De FCDIM wordt geconfigureerd aan de hand van de centrale voertuigconfiguratie (CCC). In sommige gevallen gebeurt dit nadat de auto een aantal afgesloten is geweest waardoor het CANbus systeem in rust is en de FCDIM wordt gereset wanneer het CANbus systeem weer actief wordt. In andere gevallen is het noodzakelijk om de FCDIM softwarematig te resetten. Persoonlijk zou ik beginnen met het wijzigen van de centrale voertuigconfiguratie. Configuratie instelling #172 moet worden gewijzigd naar parameter 06 (MFD 5). Vervolgens moet de FCDIM softwarematig worden gereset zodat deze zich aanpast aan de nieuwe situatie.
Het werkt!! Gedult was dus het magische woord.... Het systeem heeft zich in rust zelf gereset en nu doet het bleutooth voicecontrol het gewoon weer. Allen bedankt voor de hulp!
Connectoren Radiomodule Hallo, ik heb ook aan de hand van deze informatie mijn C-Max voorzien van een origineel navigatiesysteem. Nu heb ik de originele (Sony) radiomodule laten zitten omdat de radiomodule van de donor auto twee connectorenaansluitingen heeft en in de originele maar een. Weet iemand wat er op de tweede connector aangesloten word? Alvast bedankt, Dave
Mijn donor radio heeft de connectoren zoals de foto van JW in zijn bericht van 3 september. De originele radio heeft alleen de C1 connector. De radiomodule en de navigatie komen uit een Grand C-Max. Mogelijk heeft het daar mee te maken.
De 2e connector heb ik ook, en is niet in gebruik. Alles werkt gewoon. Waarvoor deze is kan ik niet beantwoorden, maar wel dat alles werkt zonder deze te gebruiken. Ik heb trouwens ook gewoon mijn originele radio module laten zitten.