Vanochtend in de ochtendspits een kusje uitgedeeld aan een andere auto. Ik reed op de linkerbaan, vrij druk, zo'n 110km/u. Op de middenbaan reed een vrachtauto en daarachter een auto (dus niet harder dan 85 km/u). Snel knippertje uit en meteen naar links, maar ja daar reed ik... Ik heb wel geremd, getoeterd maar kan ook geen noodstop maken met auto's achter me, dus: boem. Schade valt me maar voorbumper ziet er niet mooi meer uit. Ik kwam erachter dat ik geen schadeformulier bij me had, andere meneer ook niet. Dus ik heb zoveel mogelijk info verzameld op een blaadje: adressen, verzekering, rijbewijs, situatieschets, handtekening. Andere meneer wilde eigenlijk zo snel mogelijk weg. Mijn verzekering heeft gezegd dat ik het blaadje moet opsturen, maar ook een schadeformulier moet invullen. Liefst dat ik bij die meneer langsga om het schadeformulier helemaal ingevuld te krijgen, anders zou zijn verzekering dwars kunnen gaan liggen. Persoonlijk zie ik dat laatste niet zitten en wil ik het schadeformulier alleen zelf invullen. Dat samen met de handtekening op het andere blaadje is hopelijk voldoende? Wat denken jullie? Kan de verzekering van de tegenpartij zo dwars liggen dat het toch (deels) mijn schuld wordt? Moet ik toch die meneer gaan opzoeken, of alleen zelf het schadeformulier invullen?
Beide tekenen, ben bang dat je inderdaad moeilijkheden krijgt. Maar waarom zie je dat niet zitten om langs te gaan ?
Als de schademelding van maar 1 kant komt en de tegenpartij werkt dan niet mee kun je inderdaad wel eens knap bedrogen uit gaan komen.
Door mijn werk (wagenpark) stuur ik (helaas) zeer regelmatig schadeformulieren op naar de verzekering. Een groot aantal van deze formulieren zijn maar eenzijdig ingevuld, met minimale gegevens van de tegenpartij. En het komt bijna altijd goed. Die ene keer dat het niet goed komt zijn ook grote twijfelschades waarbij niemand goed kan zeggen wie er nu volledig fout zat. Zoals ik jouw verhaal lees is de tegenpartij 100% schuld. Dan moet het voor de verzekering met een door jouw eenzijdig ingevuld schadeformulier, en met de overige gegevens eigenlijk een makkelijke zaak worden.
Zie je maar, in het vervolg toch maar een schadeformulier in de auto houden. Je weet immers maar nooit.
altijd schadeformulier gezamenlijk regelen, dus ik zou toch langsgaan, hoe vervelend ook. Ik heb vergelijkbaars gehad in een file met mijn leasewagen. verzekering gaat moeilijk doen.
Ik zeg dat altijd tegen iedereen en vind het dan ook superstom dat ik geen schadeformulier in de auto had liggen. Toch lees ik hier tegenstrijdige berichten. De meneer was een allochtone man die niet zo heel goed Nederlands sprak en het liefste gewoon wegreed. Zijn auto had wel meer schade en hij vond het niet zo'n probleem. Misschien zie ik beren op de weg maar ik woon lang genoeg in Rotterdam-Zuid om te weten dat een bezoekje de verkeerde kant op kan gaan. Dus liever niet. En het is niet helemaal eenzijdig want ik heb meneer zijn gegevens en handtekening.
Mijn ervaring is als de zaak duidelijk is kan een handtekening makkelijk zijn maar niet verplicht. Heb je misschien ook nog gedacht aan een schade app en foto's van de situatie? Ik begrijp het ook wel, midden op de weg en iets wat zomaar ineens gebeurt. Dus toch wel goed dat je een aantal basis gegvens hebt genoteerd.
Misschien je schade eens goed over zien zoals ik het lees ben je bij hem achterop gereden, oké door zijn toedoen niet voldoende afstand gehouden. Zou zomaar nog eens een tegenvaller kunnen worden voor je. Het is maar net hoe je het verhaal leest en uitlegt.
Mosterd na de maaltijd maar er is tegenwoordig een hele handige app om mobiel schade te melden. Enige voorwaarde is dat de tegenpartij een mobiele telefoon heeft voor de SMS code en een e-mailadres om het formulier digitaal op te ontvangen. Ik heb hem al eens gebruikt en werkt super, hij vult de datum, tijd en locatie in. Je kan direct foto's maken en toevoegen, etc. De app heet mobielschademelden.nl. De app is er zowel voor Android als iOS (Windows mobile weet ik niet). De app wordt uitgegeven door het verbond van verzekeraars. Android link: https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.abz.os
[MENTION=14994]Mustang[/MENTION] Maarten, heb je ook een rechtsbijstandsverzekering? Deze zou je in het ergste geval wel eens nodig kunnen hebben.
Mijn schade zit rechtsvoor, de zijne linksachter. Dus het is niet zomaar achterop rijden. Rechtsbijstand heb ik ook, bij dezelfde verzekeraar. Sowieso heb ik ook een no-claimbeschermer of-hoe-heet-zoiets dus hopelijk valt het mee. Heb wel een "voordeel" ontdekt van het rondrijden in een felblauwe Focus: als je langs de weg staat, hoef je niet aan je collega's uit te leggen waarom je te laat bent... Iedereen heeft je al zien staan Iedereen uiteraard bedankt voor de reacties, ik zal een update posten als die er is. Reparatie staat gepland voor over 2 weken.
Handtekening tegenpartij is altijd handig. Aangezien je verzekering ook de schade niet zal willen betalen, je een no-claim beschermer hebt en een ook een rechtsbijstand verzekering bij hun zullen ze best wel wat moeite doen om de schade bij de tegenpartij te verhalen. In ieder geval succes met de afhandeling.
Tegenpartij voert bijzondere manoeuvre uit (in dit geval rijstrook wisselen) en mag hierbij het overige verkeer niet hinderen. Echter zou je beter af zijn met getuigen....
Zoals ik het denk te weten, garandeert het uitzetten van een knipperlicht niet dat je er ook tussen mag. Als hij gewoon op een rijbaan rijdt, en hij vindt dat hij niet snel genoeg kan, dan hoef ik hem onder geen beding tussen te laten. En hij mag zich er ook niet tussen dwingen. Bovendien was het knipperlicht aan en meteen gaan. Bovendien was er +/- 30km snelheidsverschil. Ik heb geremd, daarom valt de schade mee. Maar er is volgens mij geen enkele verplichting voor mij om hem ertussen te laten. Ik hoor het graag als ik het mis heb, maar volgens mij moet iemand die van baan wil wisselen zorgen dat er ruimte is, en hoeft de ander daar geen ruimte voor te maken. (Voordat iedereen aanneemt dat ik rijd als een &$!#%: ik laat genoeg mensen voor me invoegen als dat kan. Maar dit keer 1) had het geen zin (truck op de middenbaan was zelf aan het inhalen en ging bijna naar rechts) 2) er was geen ruimte en 3) de hele rits auto's achter me had moeten remmen)
Je vraag was toch of je een getekend formulier nodig had. Schuldvraag zou ik bij verzekering neerleggen. Maar je gaat schade laten maken zonder eerst je verzekering daarvan op de hoogte te brengen .
Tip voor de volgende keer! Er is een app om in te vullen al je geen formulier hebt. Die heet SchadeMelden
Waar bazeer je dat op? Verzekeraar heeft me zelf doorverbonden met door hun gekozen hersteller om een afspraak te maken.