Vanochtend wilde mijn 2.0 TDCI matig starten en viel meteen uit. Diagnose bij de garage komt op een defecte EGR klep die open blijft staan. Ze kunnen deze dicht programmeren voor 465 euro. Dit klonk me ongelofelijk duur voor een stukje software wijziging. Is dit reëel? Of kan ik dat toch beter zelf gaan doen.
daar heb je een nieuwe EGR voor bij de dealer. ik zou even contact opnemen met onze sponsor Unlimited Tuning, die kunnen dat ook voor heel wat minder euri's.
Het was ook nog eens niet de reguliere garage waar ik normaal heen ga maar een om de hoek waar ik hem zo heen kon slepen. Ik zal eens een paar second opinions gaan opvragen inderdaad, want ik heb zo iets van meer als 100eu zou het niet moeten kosten.
Je kan de klep zelf demonteren en schoonmaken. Waarschijnlijk is je probleem daar mee opgelost Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Naar aanleiding van oa deze post http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=43708 de garage hartelijk bedankt voor de diagnose en een blocking plaatje gemaakt voor 0 euro. Start direct en 5mm gaatje erin gemaakt tegen de foutmeldlingen.
Ik heb de EGR van mijn Focus C-max 2.0TDCI (2004) bij UnlimitedTuning in Amersfoort softwarematig laten uitschakelen voor €150. Geen last meer van de klep en onderhoud daarvan :-)
Mocht ik de klep willen vervangen, kan ik dat zelf doen? Of komt daar nog iets van inleren/inprogrammeren bij kijken?