Beste Forum leden, Mijn naam is Marcel. We hebben nu sinds een jaartje een Ford Focus (2003). Omdat we nu voor een flinke reparatie lijken te staan, leek het mij verstandig maar even her en der op internet rond te kijken en kwam zo op dit forum terecht...een betere plek kon ik mij even niet bedenken dus om deze reden mezelf aangemeld.. Ik hoop dat ik een stuk wijzer ga worden hier. ter info: De reparatie (buiten het normale onderhoud ) is o.a. * lekke "koelmodule" (á €325 exl btw en montage) * defecte "voorpijp" (á €185 excl btm en montage) en dat is dan al bij een universele garage...
Dank jullie wel voor het warme welkom... Over het onderhoud/reparatie, Ik heb een prijsopgave ontvangen.... en een telefonische uitleg over vooral de twee grotere uitgaven. Volgens de garage is het een gecombineerde radiateur/airco unit... Meteen een duur ding. Als ik verder op de verschillende auto parts sites kijk zie ik unit van +/- €50 tot +/-€300 ... maar voor mij als leek niet te ontdekken wat nu de verschillen zijn (buiten de merken) Ik was nog even aan het zoeken naar een eventueel al bestaande discussie alvorens zelf weer wat in te schieten... (vond er wel één van een paar jaar terug, alleen een beetje lastig lezen met al die persoonlijke opmerkingen en goedbedoelde adviezen wat soms lijkt uit te monden op vitten naar elkaar ;-) ) Ik ben zelf geen echte autoklusser... maar wil natuurlijk niet zomaar een bak geld neer leggen als het niet hoeft. Ik heb de ervaring met deze garage dat ze nogal snel naar 'originele' parts grijpen en dan moet ik ze eerst wat motiveren om gewoon de 'OEM' parts te pakken.
Het klopt dat dit een gecombineerde unit is. Vraag is moet die vervangen worden voor het lekken van koelvloeistof of werkt de airco niet? Als het om de airco gaat dan zou je dit achterwegen kunnen laten tot een andere moment. Daarbij is zeker met Ford onderdelen niet de definitie dat after markt onderdelen goedkoper zijn, Sterker nog veel originele Ford onderdelen zijn de zelfde prijs of goedkoper. Daarbij blijft het feit dat het waarschijnlijk een hoop geld is maar de auto is inmiddels ook 13 jaar oud. En dit 2 voorkomende dingen punten zijn bij de focus 1
Oke, zal ook eens bij Ford zelf informeren. En het is me nu idd nog even niet helder om welke reden de unit vervangen moest worden. We hebben inderdaad wat issues met de airco dat deze niet tot nauwelijks koelt... maar of de radiateur nu zelf ook lekt is me even niet duidelijk... (denk dat mijn hersenen dichtsloegen bij het horen van het bedrag .. haha...) We gaan inderdaad nu even focussen ... (woord grapje ;-) )... op de APK. Dat hij daar doorheen komt... Want nu lag de rekening op bijna hetzelfde bedrag als de waarde van auto... :-(
[MENTION=13882]Henri[/MENTION]: Nu is toch even je aandacht heb ;-) Dat spruitstuk (of voorpijp) ... €185 excl btw en montage (€224 incl). Ik geloof van BOSAL, doen ze veel mee. Kan dat niet voordeliger? Waar kan ik info vinden over verschillende kwaliteiten van merken onderdelen? bedankt.
Marcel alles kan voordeliger, Echter ga ik er nu van uit dat je een 1.6 heb en daar is dit 1 gedeelte met spruitstuk en al. Je zou ook alleen het flexibele deel kunnen vervangen.