De EGR klep in mijn Focus C-max 2.0 TDCi 136 pk geeft de laatste tijd storingen. De bc meldt dan 'acceleratie beperkt' en 'motor systeem storing'. De auto gaat dan inhouden, maar als je hem even stilzet, motor uit en weer start, kun je gewoon weer door alsof er niks aan de hand is. Nu heb ik onlangs de auto uit laten lezen en is mij aangegeven dat de communicatie tussen EGR en gaspedaal storingen geeft. Advies: even aankijken en wachten tot de grote beurt (vermoedelijk over 2 maanden) of als het erger wordt, EGR aanpakken. Ik ben eens aan het Googlen geslagen, maar kom heel verschillende verhalen tegen. Enerzijds wordt gewoon vanuit het reguliere garagecircuit geadviseerd om de klep te laten reinigen of vervangen. Kosten lopen flink uiteen (€200-€800). Anderzijds kom ik juist adviezen tegen om de EGR uit te laten schakelen. Maar wat voor gevolgen heeft dat voor de motor? Wat is wijs? Wat zijn jullie ervaringen met Ford diesels die al een aardig leventje achter de rug hebben. Mijn auto is van 2004 en heeft 273.000km gelopen en ik wil er de komende jaren nog mee doorrijden (heb hem pas net :-).
Ik heb een focus uit 2006 met een 1.8 tdci. Bij 209dkm heb ik de EGR dichtgemaakt omdat de auto veel rookte en weinig vermogen had in lage toeren. Na het dichtmaken van de EGR was dit beide voorbij en rijdt hij weer super (223dkm nu) . Ter info, ik heb de EGR dicht gezet maar geen software aangepast.
Wegschrijven kan voor de motor geen kwaad, maar de manier waarop wel. Er zijn hier gevallen bekend waar de software zo wordt aangepast dat niet alleen de foutmelding van de niet goedwerkende egr (blijft dicht staan) niet meer wordt getoond, maar ook andere foutmeldingen niet meer worden getoond.
Ik wil een afspraak maken voor het wegschrijven bij Unlimited Tuning in Amersfoort. Zij worden vanuit dit forum ook gepromoot als Ford specialisten. Ik zal het wel voor de zekerheid navragen als ik ter plaatse ben (moet nog een afspraak maken). Dank voor de opmerking!
Das best bijzonder, heb zelf een focus 2 1.8TDCi gehad maar zodra ik de egr volledig afdopte of zelf met een 6mm gaatje erin, ging de auto na een paar kilometer direct in storing. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dat klopt, ik had zelfs speciaal een OBD lezer gekocht om de foutmeldingen te verwijderen maar dit is nog nooit nodig geweest. Ik heb op het engelse forum soortgelijke verhalen gelezen, de een heeft meteen een storing de ander niks.
Gisteren heb ik bij Unlimited Tuning in Amersfoort de EGR laten wegschrijven. Kreeg ik ook nog te horen nadat de medewerker een proefrit had gemaakt met de auto, dat hij vermoedelijk ook al gechipt is :-) Volgende week eerste ervaringen opdoen met het rijden met een 1300kg caravan achter de C-max.