Thanx allemaal! Is alleen niet echt nieuw meer, heb hem al vanaf eind april. Maar vond het tijd worden om hier even de eerste ervaringen neer te zetten...
Leuk om je ervaringen te lezen, ik herken de nodige zaken! Wij rijden ook de 2.0 en dit is in lage toeren inderdaad wel wat bokkig. Zeker in de stad of file’s is dit lastig en moet je inderdaad met de koppeling spelen. Met de die we hiervoor reden had ik hier nooit last van. Daar kon je bij wijze van spreken vanuit z’n 2e versnelling wegrijden. Wat een bestemming invoeren in de navigatie betreft: gebruik je niet de voicecontrol? Dat werkt namelijk voor het invoeren van bestemmingen erg goed en is een stuk sneller dan handmatig een adres invoeren.
Thanx Remco! Ik kom net uit de auto en heb de voice control eens gebruikt. Even wennen, maar het werkt wel. Maar of het ook sneller is, weet ik niet. Misschien wat vaker gebruiken. Wel is het handig dat je het tijdens het rijden kunt gebruiken, in plaats van op allerlei knoppen te moeten drukken. Even een correctie mbt mijn lange verhaal van gisteren: Het navigatiesystem heeft wel degelijk een QWERTY toetsenbord. Meteen maar even gewijzigd via het instellingenmenu.
Weer ff een korte update: Gisteren de 17000km aangetikt. Nog steeds erg tevreden over de Focus! Ben intussen met de auto op wintersport naar Oostenrijk geweest, en ze heeft zich prima gedragen. Vol beladen met 4 volwassenen, kofferbak vol met uitrusting en andere bagage, en ook een dakkoffer met 4 paar ski's. Je merkt al dat gewicht uiteraard wel wat tijdens het rijden, maar de wegligging blijft erg goed. Ook het verbruik viel me erg mee tijdens deze reis: 5.7-6ltr/100km. Zeker gezien de temperaturen: -6 tot -14. CC stond overigens op 125-130km/uur... Vermogen van de 2ltr TDCI is tijdens zo'n rit natuurlijk erg lekker. Ook de rust in het interieur trouwens... Comfort is sowieso prima in orde, fijne stoelen (stoel- en stuurverwarming is in een -14 koude auto errug lekker, zeker met leren bekleding) Wel wat last van beslagen ramen, vooral achterin. Maar goed: we zaten met 4 mensen in de auto, natte schoenen etc. En buiten was het erg koud, dat zal ook wel meespelen. Het schakelen gaat overigens niet altijd even vlekkeloos. Met name van 2 naar 3 en van 4-3 (maar ook soms van 3-2), gaat het soms hakerig. Het lijkt soms alsof ik over een hobbel moet met de pook, en meer kracht moet zetten. Bij bewust hogere toerentallen lijkt het wat beter te gaan, maar m.i. moet zo'n moderne bak gewoon vlekkeloos en soepel schakelen, ongeacht het toerental. Herkenbaar bij andere leden hier? En is daar wat aan af te stellen? Ze moet binnenkort voor haar eerste beurt, dus maar meteen even aankaarten bij de dealer. Iemand enig idee trouwens wat zo'n eerste beurt ongeveer kost?