Eindelijk dan toch, na 7(!) maanden wachten, afgelopen week mijn nieuwe Focus 2.0 TDCI gekregen. Wat een fijne wagen! Stil, snel, en mooi.... Hieronder wat snelle pics, zal nog eens wat betere foto's maken en posten...
Proficiat! Maar zo lang wachten, heb je een hele speciale combinatie van specs besteld waardoor het zo lang duurde? Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Thanx! Nou ja, niet echt hele speciale dingen, maar eerst waren de wielen niet leverbaar, daarna was er en probleem met de 2.0TDCI icm de handbak, en als laatste de achteruitrijcamera. Communicatie hierover was niet de sterkste kant van Ford (understatement: géén...), maar na wat mailtjes en telefoontjes naar de dealer kwam het hoge woord er uit. Wat grove specs: Lederen interieur Xenon 18" wielen Navigatie Winterpakket Getinte zij- en achterruiten Alu dakrails Trekhaak Winterbandenset Geen verkeersbordherkenning of automatisch inparkeren; dat kan ik zelf nog prima!
Hè hè [MENTION=18487]flins[/MENTION], je hebt er lang op moeten wachten. Knappe wagen en dat vol leder ziet er zeer mooi uit! Veel fijne en veilige kilometers gewenst, enjoy the ride
Wow! Mooi hoor, mag hier zo op de oprit gezet worden. Veel veilige kilometers gewenst! Heb een mk 3.1 met Sony en wil zo ruilen. Mooi groot scherm en veul minder knoppen. I like!
Mooie verschijning, veel plezier ermee! Maar wat een lange levertijd! Weet je ook hoe dit komt? En je hebt dus niet het Advanced technology pack erop zitten? (navigatie + inparkeren, dus parkeersensoren voor- en achter) Dit hebben wij wel en dan heb je automatisch die parkeerfunctie erop zitten (die je nooit gebruikt trouwens)
Ik denk dat dit een Belgisch model is, daar zijn de specificaties anders dan bij ons. ik wens je veel veilige kilometers! Op deze zwarte uitvoering lijken de velgen kleiner dan bij mij, vreemd.
Vind ik ook Das het mooie van België, daar is de belasting op een diesel nog betaalbaar tegenover in Nederland Vond ik eerst ook jammer dat die er niet in zou zitten toen ik hem bestelde. Maar nu ben ik toch blij dat het niet die bling bling Sony is. De Sony die nu in de 3.2 zit past veel beter bij de rest van het dashbord, die amerikaanse lijkt net of dat een after market radio is. Hoe donkerder de wagen hoe kleiner dat ie lijkt, een zilvergrijze of witte lijkt eerder groter dan een zwarte imho.
Dank iedereen! Het is idd een Belgische auto, en daar zijn de uitvoeringen net even anders dan in NL. Een collega van me heeft een Focus 3.1 , met ook de standaard audio. Die vond ik helemaal niet verkeerd klinken, dus de Sony optie was voor mij niet nodig. Bovendien moet het ergens ophouden... Ik denk dat ik een voor mij mooi complete auto heb samengesteld, met de opties die ik mooi, nuttig of belangrijk vond. Verkeersbordherkenning vond ik niet erg nodig, evenals het automatisch inparkeren. Parkeersensoren of camera was vrijwel dezelfde prijs, dus heb ik voor de camera gekozen... Xenon is echt heerlijk, wat een licht! Op de eerste foto lijkt de auto idd een beetje gedrongen, zal aan de opname liggen denk ik. In het echt is ie wat gestrekter, en komen de wielen ook beter uit. Ik zal tzt nog eens wat nieuwe foto's maken... Ik ben er erg blij mee, elke rit een smile van oor tot oor!
Enkele maanden verder, 8000km op de klok. Mooie gelegenheid om hier ff de eerste ervaringen te delen. Ben overall heel tevreden met de auto. Hij is mooi, snel, stil en comfortabel. Zeker in vergelijking met mijn vorige auto; een 2007 Seat Leon 1.9 TDI Sport-Up. Dat was pas een stugge (of liever: harde) auto, met een ongecivisileerde motor. Zeker in vergelijking met de huidige maatstaven, maar dat is natuurlijk niet helemaal eerlijk. Wel mooi om te zien hoe de techniek gevorderd is in 10 jaar tijd. Terug naar de Focus: De auto is erg comfortabel, ondanks de 18" wielen met de platte banden. Stevig, maar niet hard. Goed gevoel bij bochtenwerk. Daarvoor staat Ford ook bekend natuurlijk. Het is uiteraard geen kart, maar hij gaat mooi strak de bocht om. Verwarming en airco werken prima, en alles is eenvoudig in te stellen. Stoelen zitten goed, met lekkere zijdelingse steun. Het motorgeluid wordt goed gedempt, en bij wat verder doortrekken hoor je een zachte, maar mooie roffel in het interieur. Lekker!! Ook bij hogere snelheden heeft de motor voldoende kracht om nog flink te versnellen, al wennen de pk's snel... Chippen dan maar? Ik heb wel enkele op- en aanmerkingen: Als eerste valt op dat er beneden de 1400 toeren weinig trekkracht is, waardoor je bij kruispunten in de stad ff de koppeling er bij moet pakken om in de 2e versnelling vlot de hoek om te kunnen. Dat zou anno nu toch beter moeten kunnen, zeker bij een 2 liter diesel met 150pk/370Nm. Boven die 1400 begint de motor er echter wel flink aan te sleuren, een big smile verschijnt op mijn gezicht, en daarvoor heb ik deze 2 liter dan ook gekozen. Hierbij valt echter op dat bij fors optrekken, er toch wel wat aandrijfkrachten in het stuur voelbaar zijn. Je aandacht er bij houden is dan wel gewenst. Overigens voelt het stuur bij flink afremmen ook niet altijd even stabiel, met name net voordat je stil staat, en heeft de auto soms de neiging om dan wat naar links of rechts te trekken. Is dit alles wellicht een gevolg van de 235/40/18 banden, icm wat sporen in het asfalt? Remmen bij hoge snelheden levert gelukkig geen problemen op, het doet zich vooral voor bij remmen vanaf 50km/u voor een kruispunt of zo. De Xenon verlichting geeft veel licht kort voor de neus van de auto, zodat het wegdek goed verlicht is. Ook de berm wordt goed en helder verlicht. Verder weg zou het van mij wat meer mogen zijn. Het interieur is erg mooi en stil, geen rammeltjes, piepjes of iets dergelijks. Goede (standaard) geluidsinstallatie, bij wat hoger geluidsvolume mooi vol geluid met stevige bassen. Als de muziek zacht staat, klinkt het wat vlak. Het navigatie systeem zou wat sneller mogen zijn wat betreft het invoeren van een bestemming. Na elk lettertje van een adres is er wel een korte pauze waardoor je ff moet wachten. Ook zou ik een QWERTY toetsenbord handiger vinden dan de huidige ABC indeling. Maar dat is erg persoonlijk misschien. Ondanks dat het navi systeem er erg mooi uitziet in het dashboard, weet ik niet of ik het door de (toch wel forse) meerprijs in een volgende auto nog zal kiezen. Komt misschien ook omdat ik het niet heel erg veel gebruik, en achteraf was een losse TomTom met lifetime updates wellicht een betere (en goedkopere) oplossing geweest. Maar ja: dan heb je dus weer geen mooi ingebouwd systeem, maar een los kastje op je dashboard staan. Life is all about priorities... Wat me verder nog opvalt is de overgang tussen dakhemelbekleding en de voorruit. Dat had wel wat mooier gemogen dan de open spleet die er nu zit. Het randje van de hemelbekleding is een beetje gerafeld en je ziet het schuimrubber er onder zitten. Is dat bij meer mensen zo? Toch ff melden bij de dealer bij de eerste beurt... Ha, toch een heel verhaal geworden. Teruglezend lijkt het misschien zo dat ik niet erg tevreden ben over de auto. Integendeel!! Maar ik vond wel dat de aandachtspunten ook ff genoemd mochten worden. Ik heb geen moment spijt gehad van de aanschaf, rijd elke keer weer met plezier mijn km's. En misschien ben ik wel een mierenn**ker... Thanx voor het lezen! Grtzzz