Is het mogelijk dat de cruisecontrol aan blijft staan nadat je het contact uit hebt gezet en weer aanzet.Bij al mijn vorige auto's bleef de cruise er gewoon opstaan en kon je hem met set gelijk weer instellen.Waren geen Ford's maar Seat en Ciroen.Is dit door de dealer in te stellen?.Vindt het toch al onhandig op het stuur.Bediening in de hendel van de richtingaanwijzer is veel makkelijker.
Inderdaad. ik vind de bediening in een VAG auto niet handig. De bediening in mijn Mondeo MK4 was trouwens nog iets gebruikersvriendelijker dan de FoFo 3.2
Nog niet uit eigen ervaring helaas (wacht nog op verlossend telefoontje van de dealer voor een leverafspraak...) maar de bediening van de CAN/RES toets op de fofo 3.2 lijkt lastig. Volgens mij moet je hand los van het stuur.
Vind hem inderdaad ook minder dan de 3.1. deze had een 'flipper' voor de can/res functie. de plek waar deze nu zit is inderdaad niet handig.
Bij mijn Hyundai Coupe uit 2003 heb\had ik ook dat de cruise control uitgaat als je het contact uit doet. Bij de Ford Focus 3.1 ook nu. Ik vroeg het me al af of je dat ook automatisch aan kon laten staan, want dat is eigenlijk wel zo handig. Ik gebruik cruisecontrol eigenlijk elke rit wel... Jammer dat het niet kan.
Is zeker onhandig gewoon hendel aan het stuur of Flipper is veel handiger ook elke keer aanzetten is onhandig.
Bij mijn vorige auto, een c klasse, stond ie gewoon altijd aan.... Tempomat stengeltje omlaag duwen en je had de snelheid vast..
Focus 3.1 is de bediening wel grappig, maar ergonomisch minder dan in de focus 2. Gezien de bediening linksonder en achter het stuur zit moet je je hand dus verplaatsen om hem te kunnen bedienen. Bij de focus 2 kan je dit vanuit de normale positie met je duimen allemaal doen. Dat je hem moet aanzetten na contact af is niet echt handig, maar na al die jaren en km die ik heb afgelegd is dit automatisme geworden.
dat is Mercedes hé bij Skoda ook hoor, apart knopje op de hendel die gewoon aan staat en met 1 klik is die geactiveerd. ik vind versnellen/vertragen met de CC bij de ook niet echt soepel.
Is een veiligheids- ding, zo kun je hem nooit per ongelijk aanzetten. Marco bakker reed toen ook niet in een focus
Dat je de cruise control steeds opnieuw moet activeren vind ik nog niet zo erg. Die auto start/stop telkens uitschakelen vind ik wel vervelend . Ik had eerst de illusie dat die permanent uitgeschakeld kon worden in het menu maar helaas.
Op de DAF zit ook zo'n systeem dat je hem niet langer dan een paar minuten stationair kunt laten lopen gaat de motor uit kun je foppen beetje gas geven en de Cruise inschakelen werkt als handtas.
Ja precies en aangezien je op de rem moet blijven staan slaat ie iedere keer af als je een paar seconden op de rem staat. Ik begin er langzaam aan te wennen om hem standaard uit te schakelen als ik wegrijd en als het dreigt dat ik iets langer stil moet blijven staan dan schakel ik hem ook vaak weer ff in. Maar om de motor iedere keer voor een paar seconden af te laten slaat vind ik gewoon onzinnig. Ja dat systeem ken ik maar dat is pas na een paar minuten en is tevens met Davie uit te schakelen. Geen idee of dat bij Ford ook uit te programmeren is.