Hallo, Midden november 2015 heb ik de snelheidssensor van mijn Focus I uit 2004 laten vervangen. De snelheidsmeter viel vaak weg en de motor begon daarna te haperen. Vrij irritant, maar ik las op dit forum dat de boosdoener, vaak, de snelheidssensor was. Deze is keurig vervangen en het probleem was verdwenen. Dacht ik... Al eind november begon de snelheidsmeter weer naar 0 terug te gaan, om vervolgens met golven weer de juiste snelheid aan te geven om vervolgens weer naar 0 te gaan. Dag later niks aan de hand en tot gisteren echt niks vreemds. Gistermiddag begon de ellende weer. Zoals boven beschreven kwam weer terug en nu ging ook mijn kilometerteller streepjes (- - - -) aangeven. Bij een verkeerslicht de motor uit en aan gezet. Kilometer teller weer goed, maar de snelheidsmeter bleef op 0 staan. Wat mij opviel de twee keer dat het gebeurde, is dat het gebeurde tijdens een rit met veel regen. Zodra er, en gisteren was het echt veel, regen valt lijkt het wel of er ergens een kortsluiting ontstaat. De toerenteller blijft keurig de juiste toeren aangeven en ook de radio en verwarming werken prima. Er gaat ook nergens een waarschuwingslampje o.i.d. branden om aan te geven dat er iets fout is. Mocht iemand tips hebben om bovenstaande probleem op te lossen, dan heel graag. Groetjes, Arne
Misschien de afdichting van de stekker op de oude sensor blijven plakken waardoor de stekker nu iets speling heeft?
ik heb wel ander instrumentenpaneel liggen even die er in. Kijken of hij dan nog valt. kijk ik het originele paneel wel na. (mijn werk) of waar woon je...zag dat nog niet staan.
Hoe oud is je accu...? Wij hadden bij de 1.6 ook dat de teller sporadisch uitviel en na vervangen van de accu (liep blijkbaar al op zijn laatste benen) is het niet meer voorgekomen. Heb ook uit voorzorg een iets zwaardere gekozen. Ik wilde de sensor gaan vervangen maar de overleden accu was me iets voor (was weinig voor nodig), kreeg al een tip hier dat dit invloed kan hebben en denk dat dit voor mijn Focus de oplossing is geweest.
[MENTION=14522]jweg[/MENTION] Ik heb op dit moment exact hetzelfde met mijn 1.6 MK1 Wagon uit 2001. Was het probleem opgelost door de accu te vernieuwen of is het raadzaam beide te laten doen of is er een volgorde om te kijken wat het probleem kan oplossen? Remco
soms kan je het al zien aan zwarte plekkejes op de print. bijgelegenheid wil ik ook wel voor je kijken.
Naar zover ik weet heeft de Fase 2 vaker te maken met printplaat issues waar het voor de Fase 1 9/10x de snelheidssensor is. Als ik FoFoRem was zou ik eerst de sensor maar eens vervangen alvorens de hele tellerbak los te halen
dacht gelezen te hebben dat deze al vervangen was. Als de rest ook blijft werken, zou het zeker de sensor kunnen zijn.