Nieuw lid: 2004 Focus Wagon Futura

Sinds kort ben ik in het bezit van - zoals de advertentie zei - een "Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura Leder ClimateControl". En dat is een mooi moment om me even aan te melden bij het forum hier, waar ik vooraf al het een en ander heb gelezen.

Gisteren de eerste langere rit gemaakt, en dat gaf naast wat kleine dingetjes over het algemeen een goed gevoel over de auto.

De Focus komt uit 2004, heeft 176.000 km op de klok staan, en is afkomstig van de eerste eigenaar. Ondanks onderhoud bij de Ford-dealer (waar ik een volledige print-out van heb gekregen) bleek bij navraag dat de distributieriem nog niet vervangen was. Tegen meerprijs bij de afleverkosten (+250 euro) zou dat alsnog gedaan worden, incl. waterpomp. Ik vraag me nu alleen af of dat daadwerkelijk is uitgevoerd, er is geen stickertje met datum/kilometerstand te vinden, en verder ziet alles er uiterlijk hetzelfde uit.
De reden dat ik twijfel heb: het passagiersraam werkt niet, en dat stond ook op de lijst om na te kijken. Hier wordt ik maandag trouwens over gebeld, vooralsnog ga ik er vanuit dat dit wordt opgelost, maar ik houd altijd een (on)gezonde dosis twijfel bij autodealers. ==> Het was min of meer een misverstand, er stond "nakijken" op de bon, met daar achter 0,00 euro. Werkplaats vond dat vreemd, verkoper was er al niet meer, en zodoende was het niet gedaan. Volgende week even langs en dan komt er waarschijnlijk een nieuw motortje in.

Mag ik met de deur in huis vallen met wat vraagjes?

1. Is er een eenvoudige manier waarop ik kan zien of het vervangen van de distributieriem daadwerkelijk is uitgevoerd? ==> Ik heb het gewoon nagevraagd: "Het zou niet best zijn als dat niet gedaan is"... Navraag leert dat het dan ook gewoon gedaan is.
2. Mistlicht voor en achter werkt, maar er gaat geen lampje branden op het dashboard als de lampen aan staan.. Mijn eerste gok zou zijn het dashboardlampje op te zoeken, maar omdat het voor beide lampjes geldt twijfel ik of het ook iets anders kan zijn.
3. Ik las dat de Futura gemaakt is van 2004-2006. Dan zou ik verwachten dat het een focus 2 is, maar als ik het VIN-nummer online intype staat er dat het model van 1998-2005 gemaakt is, en dan zou het een focus 1 zijn.

Al gefixed:
-Slottong aan de gordel links-achter zat gedraaid.
https://www.youtube.com/watch?v=IpZqRgML1w8 is een aanrader.
-De ruitenwisser ging niet goed terug naar de neutrale positie. Typisch genoeg heb ik dit eerder meegemaakt in een andere Focus.
Het probleem: Als ik de hendel even naar beneden duw (voor 1 slag wissen) blijft de wisser staan zodra ik de hendel loslaat. Als ik de ruitenwisser uitzet terwijl de wissers nog bewegen, blijven ze op dat punt staan. Als ik de ruitenwisser op interval zet, en uitzet als de wisser in de neutrale positie staat, is het goed.
Weten waar je op moet zoeken helpt, het heet "wiper park function". http://www.focusfanatics.com/forum/general-technical-chat/53383-wiper-problems-3.html :

Het relais zit in het zekeringenkastje onder het stuur. Bij mij staat er 1S4T-14B192-AA op.
Meerdere mensen in het focusfanatics-topic zeggen dat omwisselen van voor- en achterrelais (#18 en 19 in het zekeringenkastje) het probleem oplost, en bij mij was dat ook voldoende. Na een paar uur Googlen en 10 minuten prutsen werkt de ruitenwisser weer zoals het hoort!

Ik hoop in de toekomst e.e.a. aan onderhoud zelf te doen, 6 jaar geleden ben ik met Haynes als naslag zonder verdere ervaring zo ook begonnen aan mijn motor, en enige tijd later was ik kleppen aan het stellen
Voor nu update ik dit topic af en toe, als er technische vragen open blijven staan open ik t.z.t. wel een topic op de juiste plaats.

 

Dank allen

Zojuist eens met de achterruitverwarming aan de gang gegaan..... Slechts enkele lijntjes deden het. Ik hoopte op een paar druppels zilverlijm, maar ik heb ongeveer een meter kunnen bijschilderen! De lijnen zitten heel erg los, bij aanraken is het soms al kapot. Nu valt de grootste spanningsval over de lijm, doordat de weerstand hoger is. We zullen zien hoe het in de praktijk uitpakt

 

Dank je Mike, ik heb de lampjes gevonden!
Onhandig dat het boekje iets anders zegt, maar opgelost dus

 

Nou, dat was teleurstellend: Ik was in de veronderstelling dat ze het vandaag zouden oplossen, maar blijkbaar hebben ze alleen even "gekeken" en bevestigd dat het motortje het probleem is... Motortje: iets van 400+ euro plus BTW/arbeid maakt ruim 500, of een tweedehands motortje voor 250 euro. Ik was in de veronderstelling een auto met werkend passagiersraam te kopen, anders had ik hem zeker niet gekocht (voor die prijs). En zoals altijd heeft een verkoper vooraf mooie praatjes en achteraf mooie smoesjes.
Verkoper: "ik was er duidelijk in, als het iets kleins was zou het gemaakt worden, als het iets groots was zou er gebeld worden". Hij gaf toen het voorbeeld als er een nieuwe motor in moet, ik ging er vanuit dat-ie daarbij de benzinemotor bedoelde, en dan zou een nieuwe motor inderdaad belachelijk zijn voor een auto uit 2004. Ik ging er niet vanuit dat-ie hier een lullig klein elektromotortje mee bedoelde, en ook niet dat dat motortje blijkbaar van goud is! Het "raam nakijken" was dus geen misverstand, maar bewust onduidelijk opgeschreven i.p.v. "raam repareren".
Ik ben er toen trouwens niet over gebeld, want hij wist ook wel dat ik de auto dan niet ging betalen.

Ik ga nu eens bij m'n rechtsbijstandsverzekering aankloppen (voor het eerst in m'n leven). Ik heb een overeenkomst waarop staat: "rechterraam nakijken: 0.00 euro" met daaronder "395 euro afleverkosten". Ik voel me nu misleid in het krijgen van een werkend raam, ben benieuwd wat ze daar van vinden.

Update: Opgelost! Wat een juridisch briefje al niet doet